Experimentul Digi24 care pune sub semnul intrebarii cunoasterea legislatiei rutiere si indicatoarelor din trafic – pe viitor, conducatorii auto cu vechime mai mare de 3 ani ar putea juca rolul de examinatori auto civili
Potrivit digi24.ro, proba practica a obtinerii permisului de conducere ar putea fi sustinuta, in viitor, in prezenta oricarui conducator auto cu vechime mai mare de 3 ani, atestat prin lege ca si examinator auto. Propunerea in discutie apartine unui parlamentar care considera faptul ca imbratisarea acestei noi metode ar conduce la diminuarea timpilor de asteptare la proba practica.
Totusi, in baza sursei citate, se „pare ca astfel de soferi iscusiti nu vor fi deloc usor de gasit“. Proiectul de lege prevede faptul ca examinatorii in discutie ar urma sa intre in serviciu din anul 2024.
In ceea ce priveste diferitele tipuri de indicatoare rutiere existente in trafic, cunoscute si sub numele de semne de circulatie, facem mentiunea ca acestea se clasifica in:
• Indicatoare de avertizare;
• Indicatoare prioritare;
• Indicatoare de interzicere / restrictie;
• Indicatoare de obligare;
• Indicatoare orientative;
• Indicatoare de informare;
• Panouri aditionale.
Indicatoarele rutiere sunt indispensabile sistemului rutier de circulatie. Ele au forme specifice si sunt menite sa mentina circulatia intr-un ritm acceptabil in locurile unde nu sunt politisti care sa dirijeze traficul. In general, unul dintre factorii de distingere ai indicatoarelor este forma, care poate fi:
• triunghiulara, pentru indicatoarele de atentionare / avertizare;
• rotunda, pentru toate indicatoarele care interzic ceva;
• distincta, care confera prioritate si care au forme mai deosebite.
Indicatoarele rutiere corespund indicatoarelor europene, Romania fiind semnatara a Conventiei asupra Traficului Rutier de la Viena (1968) si a Acordului European (1971).
Trebuie mentionat faptul ca semnele de circulatie de pe caile de rulare din Romania suporta, la anumite intervale de timp, actualizari sau modificari, in functie de regulile de trafic stabilite in respectivele perimetre.
Cei de la digi24.ro au realizat recent un experiment potrivit caruia sunt putini conducatori auto implicati in trafic capabili sa recunoasca anumite indicatoare rutiere, un exemplu in acest sens fiind indicatorul rutier care avertizeaza cu privire la existenta unui tronson de drum unde s-au produs frecvent accidente de circulatie - „zona cu risc crescut de accidente“.
Noul proiect de lege la care facem referire in prezentul articol „propune ca orice sofer, cu cel putin 3 ani experienta, sa poata deveni examinator pentru cei care vor sa obtina permis de conducere. Initiatorul spune insa ca doritorii vor fi atent testati.
Benedek Zakariás, initiatorul proiectului: „Probe teoretice, din punct de vedere al cunoasterii Codului Rutier. Probe, parerea mea, probe teoretice din punct de vedere al pedagogiei, pentru ca sa stim sa vorbim ca examinatori cu elevii, cu cursantii si, bineinteles, probe practice“.“
Aceasta propunere de suplimentare cu personal civil a examinatorilor auto a venit ca urmare a timpilor mari de asteptare pentru sustinerea probei practice. Astfel, in baza declaratiei lui Lucian Bode, Ministrul Afacerilor Interne, „Multi cetateni reclama ca sunt mari intarzieri la programarea pentru sustinerea examenului de obtinere a permisului de conducere“.
In ceea ce priveste statistica, datele furnizate de Directia Permise arata faptul ca media de asteptare pentru sustinerea probei practice este de 29 de zile in Bucuresti si 54 de zile in judetul Ilfov.
Potrivit celor mentionate de Titi Aur, expert in conducere defensiva, „Daca regula dupa care niste cetateni vor deveni examinatori va fi corecta si in regula si dupa asta cetatenii respectivi/examinatorii vor putea fi urmariti, verificati, sa faca cu adevarat treaba buna… atunci totul va fi in regula“.
sursa foto: https://newsweek.ro/