- Prețuri anvelope de iarnă cresc cu 40-50% față de anul trecut
- Montaj și echilibrare costă cu 20-25% mai mult
- Legislația obligă anvelope de iarnă la polei/gheață/zăpadă; recomandat sub 7°C
- Programări în avans și liste de așteptare, risc de indisponibilitate
Sezonul rece se apropie rapid, iar mulți șoferi se pregătesc deja pentru schimbarea anvelopelor. Dacă te afli în situația neplăcută de a nu avea anvelope de iarnă sau acestea și-au atins limita de uzură, va trebui să achiziționezi un set nou. Vestea mai puțin plăcută este că anul acesta prețurile au crescut semnificativ față de sezoanele anterioare.
Ce spune legislația despre anvelopele de iarnă
Conform legislației în vigoare, șoferii sunt obligați să circule cu anvelope de iarnă atunci când drumul este acoperit cu polei, gheață sau zăpadă, indiferent de anotimp. Nerespectarea acestei reglementări poate duce la amenzi consistente și la riscuri majore de siguranță.
Autoritățile recomandă schimbarea anvelopelor atunci când temperatura coboară sub 7 grade Celsius. Termenul ideal pentru efectuarea acestei operațiuni este până pe 1 noiembrie, pentru a evita surprizele neplăcute cauzate de prima ninsoare sau de temperaturile scăzute matinale.
Cât de mult s-au scumpit anvelopele în acest sezon
În contextul scumpirilor majore din ultimele luni și al inflației crescute, prețurile anvelopelor de iarnă au înregistrat o creștere dramatică. Comparativ cu sezoanele anterioare, în acest an șoferii vor plăti cu 40-50% mai mult pentru un set nou de anvelope.
Dar nu doar cauciucurile s-au scumpit. Și manopera pentru montaj și echilibrare a crescut cu 20-25% față de anul trecut, ceea ce înseamnă că factura totală va fi cu mult mai mare decât ne așteptam.
Programări în advance și liste de așteptare
Service-urile auto din întreaga țară au început deja să primească programări pentru schimbul de anvelope, iar multe dintre ele se confruntă cu liste lungi de așteptare. Unele vulcanizări au început să accepte programări încă din 1 octombrie și sunt deja ocupate pentru săptămânile următoare.
Dacă nu vrei să fii prins pe picior greșit și să rămâi fără loc la service în momentele critice, cel mai bine este să te programezi din timp. Cu cât aștepți mai mult, cu atât crește riscul să nu găsești un interval disponibil în perioada optimă de schimbare.
De ce s-au scumpit anvelopele atât de mult
Principala cauză a creșterilor de preț este conflictul dintre Rusia și Ucraina și pachetul de sancțiuni economico-politice impuse Rusiei. Rusia era principalul furnizor de negru de fum (carbon black), un material esențial folosit în cantități mari pentru producerea anvelopelor.
Întreruperea exporturilor de negru de fum a dus la o situație în care cererea a depășit cu mult oferta disponibilă pe piață. Producătorii au fost nevoiți să caute furnizori alternativi la prețuri mult mai mari, costuri care au fost transferate în întregime către consumatorii finali.
Alternative la anvelopele noi: merită sau nu?
Anvelope second-hand
O opțiune care pare atractivă la prima vedere este achiziționarea unor anvelope second-hand. Totuși, această soluție reprezintă un compromis care vine cu multiple dezavantaje:
- Ai nevoie de un specialist care să inspecteze anvelopele și să confirme că sunt în stare bună de utilizare
- Trebuie verificat adâncimea profilului (minimum legal 1.6 mm, recomandat 4 mm pentru iarnă)
- Din punct de vedere economic, economiile nu sunt semnificative pe termen lung
- Anvelopele second-hand vor trebui înlocuite mult mai des decât cele noi
- Există riscul de deteriorări interne invizibile cu ochiul liber
În plus, nu cunoști istoricul acestor anvelope - cum au fost depozitate, dacă au fost reparate, dacă au suferit șocuri puternice. Toate acestea pot afecta performanța și siguranța lor.
Anvelope all-season (4 season)
O altă alternativă ar putea fi anvelopele all-season, dar aici trebuie să fii foarte atent. Poliția nu mai recunoaște ca legale anvelopele de tip 4 season pe care nu este inscripționat simbolul “3PMSF” (munte cu fulg de zăpadă) sau cel puțin simbolul “M+S” împreună cu litera “S” de la snow (zăpadă).
Atunci când cumperi anvelope all-season, verifică cu atenție flanul acestora pentru a te asigura că respectă reglementările legale. În caz contrar, riști să fii amendat ca și cum ai circula cu anvelope de vară pe timp de iarnă.
Anvelopele all-season pot fi o soluție convenabilă pentru șoferii din zonele cu ierni blânde, dar performanțele lor în condiții extreme de iarnă nu se compară cu cele ale anvelopelor specializate de iarnă.
Cum să alegi anvelopele potrivite
Atunci când achiziționezi anvelope noi, ia în considerare următorii factori:
- Verifică dimensiunea corectă - găsești această informație pe flanul anvelopelor actuale sau în cartea tehnică a mașinii
- Adâncimea profilului - anvelopele noi au minim 8mm adâncime
- Data producției - evită anvelopele mai vechi de 3 ani (marcajul DOT pe flanc indică săptămâna și anul fabricației)
- Indicii de sarcină și viteză - trebuie să corespundă specificațiilor vehiculului
- Marcajele legale - asigură-te că au simbolul 3PMSF sau M+S
Concluzie
Deși prețurile crescute pot părea prohibitive, anvelopele de iarnă reprezintă o investiție esențială în siguranța ta și a celorlalți participanți la trafic. Nu amâna achiziționarea sau schimbarea lor până în ultimul moment.
Programează-te din timp la service, compară prețurile de la mai mulți furnizori și evită compromisurile care pot pune în pericol siguranța ta. În final, nicio economie nu valorează riscul unui accident pe timp de iarnă.
