- Anvelopele au o durată de 4-5 ani, în funcție de utilizare și depozitare
- Expirarea se calculează de la fabricație; codul pe flanc indică săptămâna și anul
- Cauciucul îmbătrânește; scade aderența, crește distanța de frânare
- Riscuri reale: explozie, pierdere de control, spațiu de frânare mărit
Anvelopele sunt singurul punct de contact între mașina ta și drum, iar starea lor influențează direct siguranța ta în trafic. Multe persoane ignoră însă un aspect crucial: anvelopele au o dată de expirare, iar utilizarea lor după acest termen poate reprezenta un risc major, chiar dacă par în stare bună. În acest articol vom explora ce înseamnă exact expirarea anvelopelor și ce riscuri implică conducerea cu pnei vechi.
Ce înseamnă data de expirare a anvelopelor
Fiecare anvelopă are o durată de viață limitată, care este determinată de proprietățile fizico-chimice ale cauciucului. În general, durata de viață a unui pneu este de 4-5 ani, dar acest interval variază considerabil în funcție de mai mulți factori:
- Numărul de kilometri parcurși
- Condițiile de depozitare (expunere la soare, temperatură, umiditate)
- Stilul de condus al șoferului
- Întreținerea regulată (presiune corectă, echilibrare, geometrie)
- Calitatea drumurilor pe care circulă vehiculul
Cum se calculează vârsta unei anvelope
Un aspect esențial pe care mulți șoferi îl ignoră este că termenul de expirare se calculează din momentul fabricației, nu din ziua achiziției. Acest lucru înseamnă că poți cumpăra anvelope “noi” care au stat deja 1-2 ani pe rafturile magazinului, timp în care cauciucul își pierde treptat proprietățile elastice și rezistența.
Toate anvelopele produse după 2009 au obligatoriu o inscripție pe peretele lateral care indică data fabricației. Codul este format din 4 cifre: primele două reprezintă săptămâna, iar ultimele două anul producției. De exemplu:
- 0915 = săptămâna a 9-a din 2015
- 2318 = săptămâna a 23-a din 2018
- 4622 = săptămâna a 46-a din 2022
De ce sunt periculoase anvelopele expirate
Chiar dacă o anvelopă pare în stare bună din punct de vedere vizual, cu adâncimea profilului adecvată și fără fisuri vizibile, cauciucul suferă procesul de îmbătrânire. Acest proces este ireversibil și afectează:
Proprietățile cauciucului
Cu timpul, cauciucul își pierde elasticitatea naturală datorită proceselor de oxidare și a expunerii la razele UV. Acest lucru duce la:
- Reducerea aderenței pe suprafețe umede
- Creșterea spațiului de frânare
- Slăbirea structurii interne a anvelopei
- Risc crescut de delaminare (separarea straturilor interne)
Riscurile reale în trafic
Conducerea cu anvelope expirate poate duce la situații periculoase:
- Explozia anvelopei la viteze ridicate - cauciucul degradat poate ceda brusc, mai ales pe autostradă sau în condiții de temperatură ridicată
- Pierderea controlului vehiculului - aderența redusă poate cauza patinare neașteptată în viraje sau la frânare
- Spațiu de frânare crescut - în situații de urgență, distanța necesară pentru oprire poate fi semnificativ mai mare
- Fisurarea pereților laterali - punctul cel mai slab al unei anvelope vechi, care poate ceda chiar și la presiune normală
Când trebuie înlocuite anvelopele
Nu există un moment fix universal când o anvelopă devine periculoasă, de aceea verificarea periodică este esențială. Iată principalele semne că este timpul pentru înlocuire:
Criteriile tehnice
- Vârsta peste 5 ani - indiferent de aspectul vizual sau adâncimea profilului
- Uzura peste 80% - când adâncimea lamelor se apropie de limita legală de 1.6 mm
- Fisuri vizibile pe pereții laterali sau pe banda de rulare
- Deformări sau umflături care indică deteriorarea structurii interne
- Delaminarea - separarea straturilor de cauciuc
Semnale de avertizare
Fiți atenți la aceste simptome care pot indica probleme cu anvelopele:
- Vibrații neobișnuite la volan
- Zgomote anormale la rulare
- Uzură neuniformă a profilului
- Pierdere frecventă de presiune în anvelope
- Comportament instabil al mașinii în viraje
Cum verifici corect anvelopele
Pentru a asigura siguranța ta și a pasagerilor, respectă aceste recomandări:
Lunar:
- Verifică presiunea în anvelope (inclusiv roata de rezervă)
- Inspectează vizual pentru fisuri, tăieturi sau obiecte străine
- Verifică uzura profilului
La schimbarea sezonului:
- Verifică data de fabricație
- Controlează uzura uniformă pe toată suprafața
- Verifică starea pereților laterali
Anual:
- Echilibrare și geometrie roți
- Inspecție profesională la un service specializat
- Evaluare completă a stării anvelopelor
Concluzie
Răspunsul la întrebarea din titlu este clar: nu este sigur să conduci cu anvelope expirate, chiar dacă acestea par în stare bună. Riscurile sunt reale și pot avea consecințe grave. Regula de bază este simplă - nu utiliza niciodată un pneu mai vechi de 5 ani, indiferent de aspect sau de câți kilometri are parcurși.
Siguranța ta și a celorlalți participanți la trafic merită investiția în anvelope noi. Costul înlocuirii anvelopelor este incomparabil mai mic decât potențialele costuri ale unui accident sau, mai important, ale unei vieți puse în pericol.
sursa foto: https://garagewire.co.uk/
