Cum să dai curent la bateria auto descărcată - Ghid pas cu pas

Mulți șoferi s-au confruntat cel puțin o dată cu situația neplăcută în care bateria mașinii se descarcă complet. Fie că te grăbești la serviciu sau temperatura exterioară este sub zero grade, o baterie descărcată poate transforma o zi obișnuită într-o provocare reală.

Dacă mașina nu pornește din cauza bateriei descărcate, nu înseamna neapărat că bateria este moartă. În cele mai multe situații, descărcarea se produce din cauza consumatorilor uiți porniți - luminile aprinse peste noapte, avariile lăsate în funcțiune, sistemul audio pornit sau alte dispozitive care consumă energie. În unele cazuri, vehiculele pot avea consumatori paraziti care descarcă treptat bateria, zi după zi.

Cum să identifici o baterie descărcată

Înainte de a solicita ajutor, este important să confirmi că problema este într-adevăr la bateria vehiculului. Iată testele simple pe care le poți efectua:

Testul claxonului

Încearcă să claxonezi. Dacă mașina nu reacționează deloc sau claxonul funcționează slab și intensitatea scade treptat până dispare complet, bateria nu mai furnizează curent suficient.

Verificarea farurilor

Aprinde farurile și coboară din mașină pentru a le verifica. Dacă sunt complet stinse sau lumina este foarte slabă, aproape imperceptibilă, bateria este descărcată.

Testul sistemului de pornire

Pune contactul și încearcă să pornești mașina. Dacă bateria este descărcată, luminile tabloului de bord vor pâlpâi și vei auzi un sunet specific - un fel de ticăit proeminent de fiecare dată când rotești cheia la maximum.

Pregătirea pentru transfer de curent

Odată confirmat că bateria este problema, ai nevoie de ajutor din partea unui vehicul cu bateria funcțională și de un set de cabluri de curent cu clești.

Citește și

Ce este o baterie AGM și cum funcționează

În ultimii ani, tehnologia bateriilor auto a evoluat semnificativ, iar bateriile AGM (Absorbent Glass Mat - cu absorbție...

Echipamentul necesar

• Cabluri de curent cu clești (roșu pentru polul pozitiv, negru pentru cel negativ)
• Un vehicul cu bateria încărcată
• Mănuși de protecție (recomandat)
• Lumină suplimentară dacă lucrezi în întuneric

Poziționarea vehiculelor

Asigură-te că ambele vehicule sunt poziționateîn siguranță, cu motoarele oprite și frâna de mână trasă. Ideal este să le așezi bot în bot, cât mai aproape posibil, dar lăsând suficient spațiu pentru manevrarea cablurilor.

Procedura pas cu pas pentru darea de curent

Pasul 1: Pregătirea inițială

Pozițiază vehiculele cât mai aproape unul de celălalt. Dacă ambele au bateria pe aceeași parte, le poți aseza în paralel, lăsând suficient spațiu pentru accesul la baterii.

Pasul 2: Oprirea motorului

Asigură-te că motorul vehiculului “donator” este oprit. Aceasta previne fluctuațiile de tensiune în timpul conectării.

Pasul 3: Conectarea cablurilor

Acest pas este crucial pentru siguranță și funcționarea corectă:

Citește și

Simptome că bateria mașinii este pe sfârșite și soluții practice

Bateria auto reprezintă inima sistemului electric al vehiculului, furnizând energia necesară pentru pornirea motorului ș...

Ordinea de conectare:

1. Conectează clestele roșu la polul pozitiv (+) al bateriei donatoare
2. Conectează celălalt capăt roșu la polul pozitiv (+) al bateriei descărcate
3. Conectează clestele negru la polul negativ (-) al bateriei donatoare
4. Conectează ultimul clesțe negru la o masă metalică din compartimentul motor al vehiculului cu bateria descărcată (NU la polul negativ al bateriei)

Important: Ultima conexiune se face la o masă metalică (de exemplu, o șurub sau o consolă metalică) pentru a evita scânteile în apropierea bateriei.

Pasul 4: Verificarea conexiunilor

Asigură-te că toți clețtii sunt prinși ferm și nu se mișcă. Conexiunile slabe pot cauza scântei periculoase sau transfer ineficient de curent.

Pasul 5: Pornirea vehiculului donator

Pornește motorul vehiculului cu bateria funcțională și lasă-l să meargă la ralanti timp de 2-3 minute. Acest lucru permite stabilizarea sistemului electric.

Pasul 6: Încercarea pornirii

Încearcă să pornești vehiculul cu bateria descărcată. În timpul tentativei de pornire, cere persoanei care te ajută să accelereze ușor motorul vehiculului donator la 2.000-3.000 rpm. Aceasta este deosebit de importantă dacă vehiculul tău are o capacitate cilindrică mai mare.

Pasul 7: Deconectarea cablurilor

Odată ce motorul pornește, scoate cablurile în ordine inversă:

1. Clestele negru de la masa metalică
2. Clestele negru de la bateria donatoare
3. Clestele roșu de la vehiculul tău
4. Clestele roșu de la vehiculul donator

Atenție: Nu atinge vârfurile cleștilor între ele când sunt încă conectați și evită să scoți ambii clești de la același vehicul simultan.

Pasul 8: Reîncărcarea bateriei

Lasă motorul să meargă cel puțin 30 de minute la ralanti sau mai bine efectuează un traseu de minimum 20-30 km. Aceasta permite alternatorului să reîncarce bateria la parametrii optimi.

Precauții importante de siguranță

• Nu fuma și evită flăcările deschise în apropierea bateriilor
• Poartă mănuși de protecție pentru a evita contactul cu acidul din baterie
• Nu atinge terminalele bateriei cu mâinile goale
• Asigură-te că vehiculele nu se ating între ele
• Nu lăsa cablurile să se învârtă în jurul pieselor mobile ale motorului
• Verifică că ambele vehicule au același voltaj (12V pentru majoritatea mașinilor)

Când să eviți această procedură

• Dacă bateria prezintă fisuri sau scurgeri vizibile
• Când bateria este îngheată
• Dacă unul dintre vehicule are probleme cu sistemul electric
• În cazul vehiculelor hibride sau electrice (necesită proceduri speciale)

Urmările unei baterii care se descarcă frecvent

Dacă bateria se descarcă în mod repetat, poate indica:

• O baterie învechită care necesită înlocuire
• Probleme cu alternatorul
• Consumatori paraziti în sistemul electric
• Defecțiuni la sistemul de încărcare

În aceste situații, este recomandat să consulți un specialist auto pentru un diagnostic complet al sistemului electric.