Din pacate, chiar si farurile autoturismului se pot uza sau pot sa prezinte defectiuni in timp daca nu le ingrijim corespunzator si nu ne asiguram ca sunt perfect izolate fata de mediul extern. Atunci cand exista o problema cu garnitura de la farurile masinii si aceasta nu mai este etansa, in interiorul farului se va strange o cantitate insemnata de umiditate care prin condens se va transforma in apa.
Atunci cand are loc aceasta defectiune, lumina farurilor va fi mult diminuata, vizibilitatea soferului va scadea semnificativ, iar autoturismul nostru va fi mai putin vizibil, ceea ce ne va afecta in mod direct siguranta in timpul condusului. In cadrul acestui articol va vom explica cum puteti sa indepartati umiditatea care se strange in faruri, pas cu pas.
In primul rand veti avea nevoie de anumite echipamente pentru a putea reusi aceasta operatiune: un clichet si un cleste (surubelnita), pachete cu silicagel, carpe curate care nu lasa scame si garnituri noi pentru farurile masinii.
Veti avea nevoie de clichet si cleste sau surubelnita, in functie de modelul masinii dumneavoastra, pentru a putea deschide cele trei suruburi care fixeaza fiecare far al autoturismului. Cel mai indicat este sa consultati manualul de utilizare al autoturismului pentru a va asigura ca folositi uneltele necesare, asa incat sa nu fortati prea tare prinderea farurilor.
Pachetele cu silicagel sunt obiecte desicante si sunt cel mai bun material pe care il puteti utiliza pentru absorbtia umiditatii si pentru a mentine interiorul farului curat. Tot ceea ce trebuie sa faceti este sa plasati cate un astfel de pachetel in fiecare far pentru a absorbi umiditatea, aceasta fiind o metoda foarte ieftina care functioneaza rapid si usor.
Desigur, in cazul in care nivelul de umiditate in far este mare, prima data va fi necesar sa utilizati o carpa fara scame pentru a indeparta mare parte din condensul depus pe acesta si doar dupa aceea sa adaugati siliciul. In acest moment trebuie sa fiti foarte atenti sa nu atingeti becurile din interiorul farurilor pentru ca acest lucru le poate defecta foarte usor.
Nu in ultimul rand, dupa ce ati reusit sa indepartati apa si sa adaugati siliciul trebuie sa inlocuiti garniturile farurilor cu altele noi pentru a va asigura ca nu va mai intra apa in acestea pe viitor. In cazul in care umiditatea se va acumula in faruri si dupa ce ati inlocuit garniturile, ar trebui sa aveti in vedere achizitionarea unui material de etansare care sa blocheze orice gol sau crapatura existenta.
Acum ca v-am explicat care sunt materialele necesare pentru a indeparta umezeala din faruri asa incat sa va puteti pregati in mod corespunzator, urmeaza sa va prezentam pas cu pas procesul prin care puteti indeparta umiditatea acumulata.
In primul rand, veti utiliza clichetul si surubelnita pentru a desface cele trei suruburi care fixeaza farul, pe care le veti regasi de obicei intr-o pozitie triunghiulara. Pentru a scoate suruburile trebuie sa le invartim in sensul invers acelor de ceasornic inainte de a le putea indeparta, dupa care vom putea trage ansamblul farului in afara.
Desigur, in functie de modelul autoturismului, farurile pot fi instalate diferit si se pot fi necesare diferite procese pentru a le putea indeparta, motiv pentru care ar trebui prima data sa va informati corespunzator si doar dupa aceea sa incepeti operatiunea. Dupa ce ati scos farul si ati sters interiorul acestuia cu o carpa moale, in cazul in care situatia o cere, dupa care adaugati pachetul de silica gel in interiorul farului, in asa fel incat sa va asigurati ca nu blocheaza sau deviaza lumina farului atunci cand acesta functioneaza.
In final, vom inlocui garnitura cu una noua si vom adauga o substanta speciala de sigilare daca este nevoie, dupa care vom instala inapoi farul in pozitia sa initiala si vom verifica daca farurile functioneaza la capacitate optima inainte de a considera procesul finalizat.
