- Tesla a livrat 1,63 milioane de vehicule în 2025, în scădere.
- A pierdut poziția de lider mondial, pe locul doi după BYD.
- Declin timp de doi ani consecutivi; Model Y nu a recâștigat coroana.
- Musk susține producție în creștere pe Twitter, pretinzând aproximativ 2 milioane/an.
Tesla a raportat rezultate dezamăgitoare pentru 2025, cu doar 1,63 milioane de vehicule livrate, continuând tendința descendentă din ultimii doi ani. Cu toate acestea, CEO-ul Elon Musk pare să ignore complet realitatea, pretinzând pe rețelele sociale că producția companiei este în creștere.
Tesla pierde poziția de lider mondial
Rezultatele de livrări publicate vineri arată că Tesla a livrat în total 1,63 milioane de vehicule în 2025. Deși reprezintă un număr impresionant, această cifră plasează compania pe locul al doilea la nivel global pentru livrările de vehicule electrice, în spatele producătorului chinez BYD.
Locul secund nu este deloc rău, dar reprezintă o scădere față de poziția anterioară a Tesla ca lider mondial al vehiculelor electrice. Această schimbare de poziții nu provine doar din creșterea vânzărilor BYD, ci și din declinul vânzărilor Tesla, în pofida unei piețe globale EV care continuă să crească.
Scăderea vânzărilor Tesla a fost chiar mai gravă decât propriile estimări scăzute ale companiei. Declinul este și mai dramatic în anumite teritorii, cum ar fi Europa.
Doi ani consecutivi de declin
Declinul din acest an se bazează pe o scădere anterioară din anul trecut, ceea ce înseamnă că vânzările Tesla au scăzut timp de doi ani consecutiv, pentru prima dată în istoria companiei.
Aceste scăderi s-au produs în pofida unei game de modele noi sau reîmprospătate, precum Model 3 Highland și Model Y Juniper. Actualizarea Juniper, în special, trebuia să creeze mai multă cerere pentru fostul cel mai vândut automobil din lume, Model Y. Dar nu a reușit să recâștige această coroană în 2025.
Cybertruck - un eșec comercial
Și apoi este Cybertruck-ul. Cybertruck-ul a început livrările la sfârșitul anului 2023, cu peste un milion de persoane care așteaptă să îl cumpere. Dar s-a dovedit a fi un eșec comercial, iar vânzările sunt acum scăzute.
După doi ani de vânzări în scădere pe o piață în creștere, majoritatea companiilor ar fi în modul de urgență, încercând să descopere cum să inverseze tendința.
Musk demonstrează din nou că nu știe ce se întâmplă cu compania sa
Musk a postat pe Twitter pentru a discuta despre anunțurile AI ale NVIDIA de la Consumer Electronics Show din Las Vegas, Nevada.
În răspunsul său, a respins progresele industriei auto în hardware AI, lăudându-se cu cipurile Tesla. Dar la sfârșitul tweet-ului, a spus ceva deosebit de revelator despre cunoștința sa privind funcționarea companiei sale.
Ultima propoziție este edificatoare: Musk pretinde că Tesla produce „aproximativ 2 milioane de mașini pe an și în creștere.“
Cifrele reale versus pretențiile lui Musk
În primul rând, Tesla nu produce 2 milioane de mașini pe an. De fapt, nu a atins niciodată acea cifră, atingând un vârf de 1,85 milioane în 2023. Dar, după cum am menționat mai sus, acel număr a scăzut de atunci, iar Tesla a produs doar 1,65 milioane de mașini în 2025.
A pus un „~“ acolo, dar acea tildă face multă muncă, ridicând numerele de producție în scădere ale Tesla cu aproape 350.000 de unități, ceea ce nu este cu greu o eroare de rotunjire după estimarea oricui.
Dar un lucru pe care numerele de producție Tesla nu îl fac este să crească. Au scăzut timp de doi ani, nu în sus. Este uimitor că un CEO poate fi atât de deconectat de operațiunile propriei companii încât să nu știe acest lucru.
Musk este motivul pentru care compania sa se scufundă
Musk și-a dedicat o parte semnificativă din averea personală și majoritatea pledoariei sale publice pentru a susține un partid politic susținut de combustibili fosili care încearcă activ să dăuneze vehiculelor electrice în SUA.
Acest lucru a dus într-adevăr la un trimestru record pentru Tesla în T3, determinat de o cerere anticipată a cumpărătorilor care achiziționau vehicule electrice înainte ca republicanii să le mărească prețul cu 7.500 de dolari. Dar acest lucru va fi probabil urmat de o scădere a vânzărilor pentru următorul an sau doi.
Comportamentul controversat afectează vânzările
Comportamentul lui Musk a inclus susținerea pentru neo-naziștii germani și acordul cu o apărare a acțiunilor lui Hitler în Holocaust, printre multe alte declarații supremaciste albe.
Toate aceste acțiuni au determinat proteste împotriva companiei, au stânjenit proprietarii și au îndepărtat mulți clienți, ducând la scăderile de vânzări pe care le vedem mai sus.
Musk a arătat un moment de luciditate în decembrie, când a spus că dacă ar avea ocazia să-și recupereze timpul petrecut în rolul de consilier guvernamental, nu ar mai face-o din nou, și că în schimb ar fi trebuit să „lucreze la companiile sale“.
Negarea realității
Dar acel moment de luciditate s-a terminat aparent, acum că s-a întors să pretindă că jos este sus, și să creadă că averea companiei sale merge în direcția exact opusă celei în care o conduce.
Totuși, are sens pe un nivel psihologic că Musk ar ignora tendința negativă pe care a cauzat-o în vânzările propriei companii. La urma urmei, dacă ar recunoaște-o, ar putea fi nevoit să se confrunte cu propria sa inadecvare ca CEO.
Sursă foto: electrek.co
