- Tesla Model 3, 359/400, conduce clasamentul Euro NCAP 2025.
- Cifrele: ADAS 90%, Copii 93%, Pietoni 89%, Safety Assist 87%.
- Zone deformabile, capotă pop-up, AEB avansat, Intelligent Speed Assist, Child Presence Detection.
- Atenționare Euro NCAP: Autopilot poate fi supraestimat; necesită implicarea șoferului.
Euro NCAP anunță primul clasament realizat după criteriile de testare 2025, iar sedanul electric al americanilor se plasează pe locul 1.
Clasament dominat de Tesla
În urma testelor întărite din noul protocol Euro NCAP 2025, Tesla Model 3 a obținut 359 de puncte din 400, cel mai mare scor dintre cele 20 de vehicule evaluate anul acesta ([teslarati.com][1]). Componența rezultatului:
| Categorie | Scor Model 3 |
|---|---|
| Protecția adulților | 90 % |
| Protecția copiilor | 93 % |
| Protecția pietonilor / utilizatorilor vulnerabili | 89 % |
| Safety Assist (ADAS) | 87 % |
Astfel, sedanul lansat inițial în 2017 depășește rivali mai recenți, precum Volkswagen ID.7, Polestar 3 și Geely EX5, care completează topul, dar fără a egala consistența Model 3 pe toate capitolele ([teslarati.com][1]).
De ce a punctat atât de bine
- Zone deformabile optimizate și capotă „pop-up” pentru pietoni – reduc riscul de leziuni severe în accidente frontale și la impact cu persoane.
- Sistem AEB avansat – a recunoscut și a frânat automat în scenarii complexe, inclusiv la viraj cu trafic din sens opus ([teslarati.com][1]).
- Intelligent Speed Assist & Child Presence Detection – funcții lăudate de Euro NCAP pentru prevenirea erorilor umane ([teslarati.com][1]).
Un avertisment legat de Autopilot
Deși scorurile la Safety Assist sunt ridicate, Euro NCAP atrage atenția că șoferii pot supraestima capabilitățile Autopilot, ceea ce ar putea conduce la neatenție sporită în trafic ([teslarati.com][1]). Organizația reamintește că sistemele de asistență rămân de nivel 2 și necesită implicarea permanentă a conducătorului.
Context și relevanță
- Protocol mai sever – Euro NCAP 2025 introduce teste noi pentru protecția bicicliștilor la viraje și penalizează mai dur scorurile slabe la ADAS.
- Continuă tradiția de 5 stele Tesla – până acum, toate modelele producătorului au obținut punctaje maxime la debutul lor european.
- Impuls pentru piața EV – performanța Model 3 demonstrează că vehiculele electrice pot egala sau depăși siguranța modelelor termice, contracarând miturile despre riscurile bateriilor.
Ce urmează
- Actualizări OTA – Tesla poate îmbunătăți atât funcțiile ADAS, cât și protecția pasagerilor prin actualizări de software, un avantaj unic în industrie.
- Viitoarele teste cu Model Y facelift – așteptate în semestrul doi al anului; dacă rezultatele vor fi similare, Tesla ar putea domina din nou clasamentul 2026.
- Presiune pe concurență – ID.7 și Polestar 3, deși apreciate, trebuie să amelioreze algoritmii ADAS și protecția pietonilor pentru a concura cu scorul total obținut de Model 3.
Prin noul titlu de „cea mai sigură mașină nouă din Europa 2025”, Tesla Model 3 confirmă încă o dată prioritatea brandului pentru siguranță și pune ștacheta mai sus pentru toți producătorii care vizează piața europeană. Pentru consumatori, rezultatul aduce o doză suplimentară de încredere într-un model care, deși matur, continuă să evolueze prin software și inginerie orientată spre protecția ocupanților.
