- No pisar correctamente el embrague al cambiar; desgaste grave
- Parar en primera; balanceo y presión de la mano dañan el embrague
- Desenganchar y frenar en semáforo evita desgaste del embrague
- Al aparcar, palanca en marcha atrás o primera; usa freno de mano
Cuando hablamos de una caja de cambios manual, las averías que pueden aparecer por culpa del conductor son mucho más frecuentes que en una caja automática. Ya estés aprendiendo a conducir un coche o pases de una transmisión automática a una manual, es muy fácil adoptar hábitos incorrectos, y cuanto peor comiences, más difícil será corregirlos.
Si no se utiliza correctamente la caja de cambios manual, podemos encontrarnos en cualquier momento con componentes de la transmisión rotos o con el embrague defectuoso, lo que conducirá muy rápidamente a otros problemas y, lo más probable, ya no podremos usar el vehículo. En este artículo te mostraremos cinco de los hábitos más erróneos a los que deben renunciar los conductores cuando se trata de un coche con transmisión manual.
Los 5 errores más comunes
La mayor equivocación
La mayor equivocación que puede cometer un conductor al conducir un coche con caja de cambios manual es intentar cambiar de marcha sin pisar o sin pisar correctamente el pedal del embrague. Este movimiento es fundamental si queremos asegurarnos de poder seguir conduciendo y no queremos que la caja de cambios se desarme en decenas de piezas. Si no pisamos el embrague, incluso si logramos cambiar de marcha, estaremos confundiendo las marchas y desgastando los componentes del embrague.
Otra situación
Una segunda situación que aparece especialmente entre los conductores principiantes es balancear el coche hacia delante y hacia atrás, cuando esperan en un semáforo o en una fila, con la palanca en primera velocidad. Si estamos en tráfico y estamos parados, engranamos la primera marcha y avanzamos un metro, luego desacoplamos y el coche retrocede, repitiendo este proceso sin ganar velocidad, sino solo levantando el pie del embrague, esto hará que el coche se balancee. Este modo de actuar provoca un grado muy alto de desgaste del embrague y éste se defectará muy pronto.
Un error que cometen casi todos los conductores
Un error que cometen casi todos los conductores es dejar el coche en primera marcha cuando están en tráfico y parados. Cada vez que nos detenemos en un semáforo o en una fila, desengranamos y pisamos el freno. De lo contrario, gastaremos el embrague y las piezas del sistema de transmisión mucho más rápido, y este puede fallar en cualquier momento.
Otra situación al aparcar
Otra situación que he observado en la mayoría de los conductores de coches con transmisión manual es que cuando el coche está aparcado, la palanca se encuentra fuera de la marcha. Es esencial que al aparcar introduzcamos la palanca en marcha atrás o en primera, de modo similar a la posición de parking de los automóviles automáticos. Si la función de freno de mano falla, te aseguras de que tu coche permanece en su lugar.
La última situación
La última situación, quizá un poco más extraña, es cuando conducimos en tráfico y mantenemos la mano sobre la palanca de cambios. Aunque parezca extraño, la presión que ejerce la mano sobre los componentes de la caja de cambios puede reducir significativamente su vida útil y provocar un desgaste más rápido.
Renunciar a estos hábitos muy comunes entre la mayoría de los conductores puede ser un desafío, pero es muy importante. El sistema de embrague y los componentes de la caja de cambios no son baratos y una avería en medio de la conducción puede darte muchos dolores de cabeza. Dicho esto, se recomienda abandonar estos hábitos lo antes posible y cuidar el sistema de transmisión de tu vehículo.
