- Si el motor se ahoga al arrancar, prueba batería, bornes y arranque.
- Intenta el truco de la llave: diez giros, espera cinco minutos, intenta de nuevo.
- Revive los bornes moviéndolos o golpeándolos ligeramente para mejor contacto.
- Si no hay clic, mueve la palanca de cambios con el freno.
Desafortunadamente, hay momentos en que el coche se niega a arrancar de pronto. Nadie quiere enfrentarse a este problema, pero puede ocurrir, por lo que es importante saber cómo proceder. Antes de llamar a una grúa para llevar el coche al taller, existen métodos mucho más simples que podrían hacer que arranque y ahorrarte una buena cantidad de dinero.
Muchas personas, lamentablemente, no llevan un juego de herramientas mecánicas en el maletero. Por eso, cuando el coche no arranca y te quedas con el motor muerto, te sientes bastante indefenso. Pero no te des por vencido de inmediato: prueba los consejos que te damos en este artículo; podrían cambiar por completo la situación y acercarte al mecánico más cercano para resolver la falla.
Diagnóstico del problema por síntomas
He elaborado una lista de trucos que puedes intentar cuando tu coche no arranca, y ninguno de ellos requiere herramientas. Están organizados según los síntomas y no tienes nada que perder al probarlos. Por supuesto, no resolverán la causa raíz, pero alguno podría hacer que el motor arranque para que puedas dirigirte al taller y resolver la avería.
Cuando el motor se “ahoga” al intentar arrancar
Si el coche se “ahoga” cuando intenta arrancar, parece que quiere tomar impulso pero aún no arranca, esto puede deberse a:
- Una batería débil
- Bornes de la batería sucios
- Un motor de arranque desgastado
- Un solenoide atascado
Puede que sea suficiente un arranque alimentando la batería del coche, pero hay algunos trucos que puedes probar antes de sacar los cables de arranque o el motor de arranque.
Intente accionar la llave
Si el sistema eléctrico del coche se enciende, pero el motor no arranca, encienda la luz del techo y obsérvela mientras intenta arrancar. Si la luz se apaga, es señal de que la batería está muy débil, casi agotada.
Para ayudar a cargar la batería, los bornes y el motor de arranque, intente el truco de la llave:
- Gire repetidamente la llave en la posición de encendido durante aproximadamente 10 veces seguidas
- Deténgase y espere cinco minutos
- Luego intente encender el motor
En caso de que la luz del techo haya permanecido encendida al girar la llave, pase al siguiente truco.
Intente “revivir” los bornes de la batería
No puedes limpiar los bornes corroídos de la batería cuando estás varado sin herramientas. Pero puedes intentar mover o al menos sacudir los bornes lo suficiente para lograr un mejor contacto.
Golpee cada terminal de la batería con algo duro para que gire ligeramente alrededor del poste de la batería si el coche no arranca. Luego intente arrancar el motor.
Intente golpear el motor de arranque
Si tiene acceso al motor de arranque, intente golpearlo suavemente con el martillo de goma del gato. A veces, los contactos eléctricos quedan atascados y se pueden liberar al golpearlos.
Cuando no se escucha ningún clic al girar la llave
Intente mover la palanca de cambios
Con el pie en el freno, mueva la palanca de cambios a la posición neutral y trate de encender el motor. Si no funciona, agréguelo de nuevo a la posición de estacionamiento y vuelva a intentarlo.
Mover la palanca de cambios a veces restablece el contacto eléctrico dentro del selector de la transmisión (conocido también como el interruptor de seguridad en punto muerto).
Cuando el motor arranca pero se ahoga
Aquí tienes algunos trucos que puedes intentar si el motor arranca, pero luego se ahoga.
Intente cambiar los relés
Con la radio apagada, gire la llave a la posición de encendido y escuche un zumbido durante dos segundos. Este es el sonido de la bomba de combustible preparando el sistema de inyección. Si no escucha ningún sonido, es posible que el relé de la bomba de combustible esté defectuoso o que la bomba esté por fallar.
Pasos a seguir:
- Encuentre la ubicación del relé de la bomba de combustible en el manual de usuario o en la leyenda de la tapa de la caja de fusibles bajo el capó
- Extraiga el relé de la bomba de combustible tirándolo hacia arriba
- Encuentre otro relé con el mismo número de pines y reemplácelo por la bomba de combustible
- Inserte el relé directamente en su zócalo
- Intente encender el motor después de eso
Intente golpear el depósito de combustible
Si el coche no arranca, golpee varias veces la parte inferior del depósito de combustible con un objeto duro para sacudir la bomba de combustible, especialmente si hay poca gasolina. Luego intente encender el vehículo.
Intente desatascar un motor inundado
Si huelen a gasolina, significa que el motor está inundado. Presione el pedal del acelerador a fondo y manténgalo así mientras intenta encender el motor.
Intente engañar a la ECU
Una fuga de vacío o un sensor de temperatura defectuoso puede provocar una mezcla aire/combustible demasiado pobre para arrancar un motor frío. Si ya ha probado todos los demás trucos y el coche no arranca, presione el acelerador hasta la mitad y pruebe a encender el motor. Esto indicará a la ECU que aumente la cantidad de combustible.
Cuándo llamar a los especialistas
Si ninguno de estos métodos funciona, probablemente se trate de una avería más grave. En ese momento, es recomendable llamar a un servicio especializado y remolcar el coche para una inspección seria.
Problemas más complejos que requieren la intervención de un mecánico pueden incluir:
- Fallos del sistema de inyección
- Problemas con la bujía de encendido
- Filtro de combustible obstruido
- Sensores defectuosos (MAP, MAF, temperatura)
- Problemas con la bomba de alta presión
- Fallos del módulo de control del motor (ECU)
