- Una reparación parche-tapón es la adecuada y duradera; parches o tapones simples son temporales.
- Un neumático reparado puede mantener el aire indefinidamente salvo nueva perforación.
- No hay garantía de índice de velocidad en neumáticos reparados; evita velocidades extremas.
- Reemplazar si perforación en pared lateral o mayor a 6 mm.
Muchos conductores se preguntan si es seguro conducir con un neumático reparado y por cuánto tiempo. Aunque un neumático reparado correctamente puede ser tan seguro como uno nuevo, existen diferencias importantes entre los tipos de reparaciones y las limitaciones que debes conocer para tu seguridad en la carretera.
¡Lo lograste! Has reparado el neumático perforado antes de que empeore. El técnico lo reparó, lo montó y ahora estás en la carretera. Luego surge una duda: ¿cuánto puedes conducir con ese neumático? ¿Es seguro conducir el coche con un neumático reparado?
Tipos de reparaciones para el neumático perforado
Hay tres formas comunes de reparar un neumático:
- Un parche en el agujero causado por la perforación desde el interior del neumático
- Un tapón textil a través del agujero de la perforación
- Una combinación parche-tapón que cubre la perforación desde el interior y el tapón a través de ella
La única reparación adecuada es una combinación parche-tapón. Un parche o un tapón independiente son una reparación temporal y el neumático debe repararse adecuadamente lo antes posible o reemplazarse.
Por qué es importante la reparación combinada parche-tapón
La reparación parche-tapón es considerada estándar en la industria porque:
- Sella por completo la perforación tanto por dentro como por fuera
- Mantiene la integridad estructural del neumático
- Previene la entrada de humedad y suciedad
- Ofrece una durabilidad a largo plazo
¿Cuánto tiempo puedo conducir con mi neumático reparado?
Un trabajo de reparación adecuado con parche-tapón da como resultado un neumático capaz de mantener el aire indefinidamente, siempre y cuando no sufras otra perforación. Es seguro conducir el vehículo así mientras el neumático siga siendo resistente.
Limitaciones importantes de los neumáticos reparados
La consideración principal es que los fabricantes de neumáticos ya no garantizan el índice de velocidad en un neumático reparado, por lo que un coche potente y un neumático reparado probablemente no es una buena idea.
Esto significa que:
- Si el neumático tenía originalmente un índice de velocidad V (240 km/h), tras la reparación ya no está garantizado para esas velocidades extremas
- Para la conducción normal urbana y extraurbana, el neumático reparado sigue siendo seguro
- Se recomienda evitar velocidades muy altas y la conducción agresiva
¿Cuántas reparaciones puede tener un neumático?
Como regla general, la mayoría de talleres no repararán un neumático más de tres veces. Si la reparación adecuada para una perforación se superpone con otra reparación o si el neumático ya ha sido reparado tres veces, debe reemplazarse el neumático desgastado.
Cuándo debe reemplazarse el neumático en lugar de repararlo
- La perforación está en la pared lateral o en el hombro (solo la banda de rodadura puede repararse)
- La perforación tiene un diámetro mayor a 6 mm
- El neumático ha sido conducido desinflado (daños internos)
- Existen múltiples perforaciones en la misma zona
- El neumático tiene grietas o daños estructurales
Consejos de seguridad con neumáticos reparados
- Verificación regular: verifica la presión de los neumáticos reparados con mayor frecuencia, idealmente semanal
- Monitoreo visual: observa cualquier signo de daño o deformación en la zona reparada
- Límite de velocidad: evita velocidades extremas y la conducción deportiva
- Rotación de neumáticos: coloca el neumático reparado en el eje trasero para mayor seguridad
Un neumático reparado profesionalmente con el método parche-tapón puede durar tanto como un neumático normal, siempre que se respeten los límites de velocidad y las verificaciones regulares. Es importante elegir un taller automotriz de confianza que utilice materiales y técnicas de calidad para la reparación.
Fuente de la foto: groupon.com, michelin.com.au
