- Ralentí inestable suele originarse por juntas de admisión defectuosas o fugas de vacío.
- La válvula de control de aire inactivo y la ECU regulan la velocidad de ralentí.
- Un fallo de la ECU o de componentes asociados puede provocar ralentí alto o bajo.
- Los factores incluyen juntas, tubos de vacío y problemas de admisión o PCV.
Un problema común que experimentan los propietarios de automóviles es un ralentí oscilante, el automóvil está inactivo o subestimado cuando está estacionado. Una junta de admisión, una entrada de aire o una válvula PCV dañadas pueden causar estos problemas.
Los modernos sistemas de combustible controlados electrónicamente de hoy en día pueden parecer complejos, pero los componentes que los operan no han cambiado mucho a lo largo de los años.
Ya sea que su automóvil sea clásico o de reciente lanzamiento, un problema común para los propietarios de automóviles es un motor que no mantiene su velocidad, ni en el lugar ni en carga.
Hay varios factores que determinan la velocidad de ralentí del motor. A continuación se muestran algunos de los componentes que controlan o hacen que la velocidad de ralentí del motor sea alta o baja y las formas en que puede resolver estos problemas.
¿Por qué oscila el ralentí del coche?
El ralentí del motor se refiere a mantener el motor en marcha cuando el vehículo no está en movimiento. En general, el régimen de ralentí es suficiente para mantener el motor en marcha sin detenerse. La velocidad de ralentí promedio para los automóviles en el mercado varía de aproximadamente 800 a 1100 revoluciones por minuto (RPM).
Ocasionalmente, las RPM del motor serán más altas o más bajas que este promedio por varias razones. Algunos motores de alto rendimiento, como los instalados en los autos de carrera, están diseñados para funcionar durante más tiempo que el promedio. Sin embargo, en general, hay dos problemas que pueden hacer que el motor se desacelere fuera de las especificaciones:
- problemas con la válvula de control de vacío;
- fugas de vacío u obstrucción del flujo de aire / combustible en la cámara de combustión;
Es mejor llamar a un mecánico profesional para que inspeccione por qué el motor del automóvil está en marcha o subviraje e identifique la razón exacta.
¿Qué causa que la velocidad de ralentí del motor sea alta o baja?
En un motor moderno de inyección de combustible, la velocidad del motor se controla mediante la unidad de control del motor (ECU) y un módulo de control del amortiguador operado eléctricamente. Cuando el nivel de inactividad es alto o bajo, podría deberse a un mal funcionamiento de este sistema o de cualquier componente individual que lo componga.
La válvula de control de aire inactivo controla el funcionamiento inactivo del motor, permitiendo que una cierta cantidad de aire se mezcle con el combustible líquido y cree vapores para quemar en la cámara de combustión. Cuando falla o tiene problemas, el impacto cambiará la velocidad de ralentí del motor.
Componentes que pueden tener un impacto en el ralentí del motor
1. Juntas de admisión
La junta de admisión está diseñada para mantener una presión constante dentro del motor. Cuando la junta falla, la presión ya no será constante.
2. Tubos de vacío
Utilizadas para controlar la presión de vacío interna dentro del motor, las líneas de succión, así como la junta de admisión de arriba, pueden causar problemas de ralentí si están rotas o no están bien colocadas.
3. Galería de aire
La función de la toma de aire es transferir aire al motor. Cuando está dañado, puede pasar más aire, lo que hará que el motor funcione al ralentí. Un problema de aceleración dañado conducirá a la misma situación, ya que ya no es capaz de regular el volumen de aire que llega al motor.
4. Válvula PCV
La válvula PCV o el sistema de ventilación del cárter eliminan el vapor del motor. Cuando no funciona correctamente, el motor puede funcionar a diferentes velocidades.
5. Tiempo del motor
La velocidad de ralentí también proviene del tiempo de funcionamiento del motor. Cuando no se programa correctamente, el resultado es un motor que funciona demasiado rápido o demasiado lento.
Todos estos componentes pueden causar un problema con la velocidad de ralentí cuando no funcionan correctamente.
Fuente de la foto: liveabout.com, carfromjapan.com, whocanfixmycar.com
