- Fugas en las líneas de freno provocan pérdida de líquido y menor presión.
- Niveles bajos de líquido de frenos vuelven el pedal elástico; verifica y rellena.
- Aire en las líneas es la causa más común; hay que purgar el sistema.
- Corrosión en pinzas o problemas de cilindros reducen presión; deben revisarse.
Cuando funciona correctamente, el pedal del freno se sentirá en lugar de una cierta resistencia cuando se pisa.
El término pedal elástico o de esponja se refiere a la situación en la que el pedal del freno pierde su firmeza y se siente blando o inestable.
Este problema puede ocurrir como resultado de varias situaciones posibles, tales como: penetración de aire en el sistema de frenos, perforación de los tubos de freno o desgaste excesivo de las pinzas.
Si el pedal del freno parece estar blando, debe verificar urgentemente el sistema de frenado del automóvil y tomar las medidas necesarias para evitar problemas de tráfico o accidentes.
¿Cuáles son las causas de un freno suave?
Este problema puede deberse a una gran cantidad de factores o situaciones. Seguimos presentando las causas más comunes y cómo solucionar el problema.
1. Fuga en las líneas de freno
Las condiciones del tráfico, el óxido y la humedad pueden provocar corrosión y perforaciones en las líneas de freno, en cuyo caso el líquido se filtrará a este nivel.
Si ocurre este problema, notará que el nivel del líquido de frenos disminuirá y generará así una disminución de la presión hidráulica.
Si crees que el freno está blando, lo mejor sería revisar las tuberías y reemplazarlas si notas una fuga, lo que podría generar el fenómeno de los frenos suaves. Reemplace las mangueras de freno dañadas lo antes posible.
2. Nivel de líquido de frenos
Si nota que el nivel de líquido de frenos es bajo, también notará que los frenos se vuelven blandos / elásticos. En este caso, lo que puede hacer es levantar el capó primero y quitar la tapa del cilindro maestro del freno.
Después de quitar esta cubierta, verifique el nivel del líquido de frenos. Si está bajo, es bueno rellenar con líquido de frenos nuevo y comprobar la situación de los frenos en este momento.
3. Aire en las líneas de freno
La penetración de aire en las líneas de freno es la causa más común de frenos suaves.
Para detener el funcionamiento del vehículo, su sistema de frenado utiliza presión hidráulica. Para que todo el sistema funcione sin problemas, es necesario que a nivel de los tubos de freno solo haya líquido de frenos.
Cuando el aire entra a este nivel, interrumpe el flujo de líquido en el sistema, lo que lleva al fenómeno de freno elástico. La única solución a esta situación es descargar los frenos.
4. Pinzas de freno afectadas por la corrosión
Al igual que con las líneas de freno, las pinzas también pueden verse afectadas por la corrosión y el óxido.
En las áreas afectadas, el líquido de frenos se drenará, reduciendo la presión hidráulica. Si ha notado que los frenos son más suaves últimamente, es bueno verificar el estado de las pinzas.
5. Problemas de cilindros
Cualquier problema localizado al nivel del cilindro debe recibir mayor atención. En algunos casos, es posible que sea necesario reemplazar ciertos componentes del sistema de frenos.
La corrosión y el óxido pueden causar perforaciones a través de las cuales se filtrará el líquido de frenos. Como bien sabe, como resultado de esta pérdida, la presión hidráulica bajará y los frenos se volverán blandos.
6. Ajuste de las zapatas de freno traseras
Debido a que las zapatas de freno no se alivian ya que se desgastan, puede ocurrir el fenómeno de frenado elástico.
Las obstrucciones deben revisarse periódicamente para ver si están desgastadas y ajustarse según sea necesario. La recomendación de los especialistas es utilizar el freno de estacionamiento periódicamente porque al accionarlo se produce un ajuste automático de las zapatas de freno.
7. Pastillas de freno
Quite las ruedas delanteras y traseras para asegurarse de que haya un mayor desgaste en las pastillas de freno.
Las pastillas de freno son aquellos componentes de un vehículo que son responsables del correcto funcionamiento de todo el sistema de frenado.
Son las que permiten la parada instantánea del coche cuando aplicamos el pedal del freno. Por eso es bueno reemplazarlos si presentan un desgaste severo.
¿Cómo se pueden reparar los frenos suaves?
Si su freno se ha vuelto elástico, sería mejor permitir que un mecánico realice una revisión técnica. También puede utilizar estos consejos cuando su freno se haya vuelto elástico.
1. Presione el pedal repetidamente; como se mencionó anteriormente, la disminución de la presión hidráulica, independientemente de la causa, provocará la aparición del freno elástico. En este caso, lo que puede hacer es presionar repetidamente el pedal del freno.
Incluso en el caso extremo en el que hay un problema grave con el sistema de frenado, presionar este pedal repetidamente causará una presión suficiente para permitirle detener el automóvil de manera segura.
2. Verifique si hay una fuga e intente resolver este problema; puede verificar si hay una fuga de líquido de frenos detrás de las ruedas del automóvil. También puede echar un vistazo debajo del capó para ver si hay fugas en el cilindro maestro o si esta área tiene cierto grado de humedad.
Entonces es aconsejable verificar si el cilindro maestro está lleno hasta la marca en el tanque. Si el nivel es bajo, es bueno agregar líquido y presionar el pedal nuevamente repetidamente para restaurar la presión en el sistema.
Incluso si obtiene una solución a corto plazo al problema, es absolutamente necesario acudir a un servicio de automóviles para verificar el estado del sistema de frenos.
3. Ventilación de los frenos: otro método que tiene a su disposición para eliminar el exceso de aire del sistema de frenos es ventilarlos.
Si sobrecargó los frenos por la forma en que conducía o tirando de otros automóviles, es posible que el líquido de frenos haya alcanzado temperaturas de ebullición y haya emitido gases que harán que su pedal se sienta elástico.
Esto se debe a que las sustancias gaseosas, a diferencia de los fluidos, pueden comprimirse. A nivel de las pinzas de freno y de los cilindros de freno notarás que hay tornillos que permiten ventilar el sistema cuando pisas el pedal del freno.
En conclusión, cualquier problema con el sistema de frenado puede provocar más o menos accidentes.
Dados los riesgos existentes, lo mejor sería, si los frenos parecen elásticos, comprobar urgentemente el estado del sistema de frenado e identificar el problema que provocó esta situación.
Fuente de la foto: cartechhome.com, rlmotorservices.co.uk, carfromjapan.com, popularmechanics.com
