Uso de AdBlue
Hoy te proporcionamos información sobre AdBlue, incluyendo:
- ¿Qué es AdBlue?
- Cómo se utiliza.
- Qué hacer cuando se agota AdBlue en un Skoda Karoq.
¿Qué es AdBlue?
AdBlue es un compuesto de reducción de emisiones de óxidos de nitrógeno en vehículos equipados con motores diésel. Esta solución tiene el mismo nombre, independientemente de la marca que la produzca, siendo en sí misma una marca.
Es importante saber que este producto no se utiliza como aditivo para el combustible; es una solución sintética que ayuda a transformar los óxidos de nitrógeno en agua y nitrógeno.
El principal beneficio de esta solución es la reducción de las emisiones de monóxido de nitrógeno y dióxido de nitrógeno en motores diésel, motores que son altamente contaminantes según las normativas actuales de protección del medio ambiente.
Algunos motores diésel no requieren el uso de AdBlue; estos suelen ser motores más antiguos con normativas EURO V. En la actualidad, la mayoría de los vehículos diésel utilizan AdBlue.
El aditivo AdBlue se agrega a un recipiente separado al tanque de combustible en un Skoda Karoq, y se completa directamente en este recipiente. Desde aquí, la solución se inyecta directamente en el escape del automóvil con el objetivo de reducir las emisiones de monóxido de nitrógeno y dióxido de nitrógeno, transformándolos en agua y nitrógeno.
Este proceso de descomposición de los contaminantes de los óxidos generados por la quema de combustible en agua y nitrógeno está garantizado por la tecnología de reducción catalítica selectiva o SCR, que logra proteger así el medio ambiente contra la contaminación.
El uso de AdBlue en un Skoda Karoq contribuirá a beneficiar al medio ambiente al reducir las emisiones contaminantes. Las emisiones de NOx afectan la salud de todos, y la exposición a estas sustancias químicas puede causar enfermedades pulmonares. Por lo tanto, se han buscado soluciones a lo largo del tiempo para reducir la contaminación causada por los vehículos diésel.
En este sentido, la industria automotriz ha logrado, en cierta medida, reducir las emisiones de gases contaminantes mediante la introducción de AdBlue en el mercado automotriz.
¿De qué está compuesto AdBlue?
AdBlue es una solución compuesta por urea y agua desmineralizada, siendo el agua el solvente de la urea. La solución está clasificada por las autoridades como un producto que no representa ningún peligro para los seres humanos.
La solución no es tóxica y cumple con todos los estándares de seguridad vigentes; sin embargo, preventivamente, se debe evitar el contacto con la piel o las partes del automóvil.
En el caso de la recarga con AdBlue en un Skoda Karoq, se recomienda que esto se haga en un centro especializado (un taller de reparación y mantenimiento de automóviles) durante el servicio técnico del vehículo.
En situaciones en las que el propietario del automóvil tenga que recargar AdBlue por sí mismo, se aconseja leer las instrucciones de uso antes de verter la solución en el depósito correspondiente.
No es posible determinar con precisión el consumo de AdBlue en un Skoda Karoq. Establecer una cifra es complicado, ya que hay muchos factores que se tienen en cuenta en el consumo, como:
- El consumo del automóvil.
- La capacidad cúbica del motor.
- Las condiciones térmicas internas y externas.
Si estimamos un consumo de la solución AdBlue para la recarga, este sería para un recorrido de 10,000 kilómetros, con un consumo de 1.5 a 2.5 litros por cada 1,000 kilómetros. Sin embargo, lo ideal es realizar la recarga en un centro de servicio.
Una ventaja del modelo Skoda Karoq es que, a través de sensores, te permite saber cuánta AdBlue te queda y cuándo debes completar la solución.
Para evitar problemas en caso de viajes largos, como vacaciones, es recomendable completar con AdBlue antes de partir; la falta de esta solución puede provocar que el motor se apague en movimiento o, incluso, que no arranque.
Los sensores del automóvil detectan la composición de la solución AdBlue, por lo que se sugiere no reemplazar la solución con otro producto, ya que esto puede provocar fallas.
Advertencias del sensor dedicado a AdBlue en Skoda Karoq
En caso de que se agote la solución, recibirás una advertencia en el tablero en forma de un error de color amarillo, lo que significa que no podrás seguir conduciendo por mucho tiempo.
Si la advertencia es roja en un Skoda Karoq, entonces la solución debe cambiarse lo antes posible, de lo contrario, existe la posibilidad de que el automóvil se detenga o no arranque al salir.
Si en el tablero se enciende el indicador de verificación y advertencia sobre la falta de AdBlue, entonces puede haber otras fallas, y en este caso, se recomienda verificar el automóvil en un taller.
¿Cómo saber si tu automóvil funciona con AdBlue?
La solución más práctica es consultar el manual técnico del automóvil, aunque no siempre es la solución más rápida; la ventaja es que es la más precisa desde el punto de vista técnico. Si no encuentras detalles sobre el depósito de AdBlue, entonces, con seguridad, tu automóvil no está equipado con uno.
¿Dónde está ubicado el depósito de AdBlue en un Skoda Karoq?
Según el tipo y el fabricante del automóvil, aquí hay algunas posibles ubicaciones donde podría estar el depósito, como:
- Cerca del tanque de combustible.
- Debajo del capó del motor.
- En el maletero.
Cada depósito puede tener una capacidad específica, por lo que se recomienda leer el manual técnico o al menos algunas especificaciones técnicas del automóvil en línea antes de completar con AdBlue.
¿Cuánto cuesta la solución AdBlue?
El costo de esta solución puede variar según la capacidad cúbica del motor y la capacidad del depósito. En la actualidad, la solución tiene un precio inicial de 10 lei por litro, pero, como mencionamos anteriormente, puede variar.
No te debes preocupar por este costo, ya que es insignificante debido a lo rara vez que se completa la solución en sí, en promedio cada 10,000 km.