- Älykkäät liikennevalot käyttävät sensoreita, kameroita ja tekoälyä liikenteen hallintaan.
- Kamerat analysoivat reaaliajassa jalankulkijat, pyöräilijät ja ajoneuvotyypit.
- Järjestelmä pidentää vihreää aikaa ruuhkissa ja priorisoi jalankulkijaryhmiä.
- Tutkimukset osoittavat parannuksia liikenteen sujuvuudessa kaupungissa, jossa teknologia on jo käytössä.
Ehkä lukiessasi tätä otsikkoa olet heti huomannut, ettei kyse ole maastamme, ja että Romaniassa ei voida tehdä tällaisia muutoksia. Totuus on, että teiden ja liikenneturvallisuuden taso on huolestuttava, mutta toivoa on.
Sama pätee myös tähän projektiin, jonka toivomme toteutuvan. Toivon, että kaupungin jokapäiväiset liikennevalot ovat muutaman vuoden päästä vain muistoa. Ne ovat jo alkaneet olla käytössä useissa länsimaissa ja toimivat erinomaisesti.
Mikä ovat älykkäät liikennevalot
Älykkäät liikennevalot eivät näytä kovin erilaisilta ulkoisesti, mutta niiden toimintaperiaate on kokonaan uusi. Käytännössä ne on varustettu erikoissensorien kanssa, jotka havaitsevat jalankulkijoiden ja ajoneuvojen olemassaolon, videokameroita, joilla on tunnistus- ja liikenteen analysointitekniikkaa, tekoälyä odotusajan optimointiin ja järjestelmiin kommunikaatioon muiden lähialueen valojen kanssa.
Nämä järjestelmät ovat jo olemassa, ne toimivat erittäin hyvin autoissa, eikä ole mitään syytä miksi sama teknologia ei käytettäisi myös liikennevaloihin. Itse asiassa kaupunkialueiden infrastruktuuri hyödyntää samoja teknologisia edistysaskeleita, jotka mullistivat autoteollisuuden viime vuosina.
Älykkäiden liikennevalojen taustalla oleva teknologia
Älykkäiden liikennevalojen kehittäminen tapahtuu Itävallan, Saksan ja muiden Euroopan maiden insinööriryhmien toimesta. Näiden tehtävä on skannata ennalta määritetty perimetri liikennevalon lähistöllä hyödyntäen useita toisiaan täydentäviä teknologioita.
Käytetyt havaitsemisjärjestelmät
- Liikkeen infrapunasensorit havaitsevat jalankulkijoiden ja liikkuvien kohteiden läsnäolon etäisyydellä, toimiessaan erinomaisesti myös huonossa näkyvyydessä.
- Kasvojen ja kohteiden tunnistukseen soveltuvat kamerat analysoivat liikennettä reaaliajassa, pystyvät erottamaan jalankulkijat, pyöräilijät ja erilaiset ajoneuvotyypit.
- Paineanturit päällysteen pinnalla on asennettu jalankulkualueille ja havaitsevat, kun joku odottaa ylitystä, erityisen hyödyllinen varmistusjärjestelmä.
- Mikroaaltoradarit havaitsevat ajoneuvojen nopeuden ja etäisyyden lähestyvistä ajoneuvoista, mikä mahdollistaa tarkan hetken, jolloin valo tulisi vaihtaa.
Kuinka järjestelmä toimii käytännössä
Jalankulkijoille, kun anturit havaitsevat paljon jalankulkijoita odottamassa risteystä tai lähestyvät ennalta määritettyä rajaa, liikennevalo voi pidentää vihreän valon aikaa tai muuttua vihreäksi, mikäli tilanne sen sallii. Järjestelmä voi myös priorisoida suuria jalankulkijaryhmiä tai tunnistaa liikuntarajoitteisia, joille tarvitaan enemmän aikaa ylitykseen.
Ajoneuvoille sama periaate sovelletaan: jos jalankulkijoita ei ole paljon, vihreän ajan voidaan antaa olla pidempään ruuhkatilanteiden mukaan. Järjestelmä oppii liikenteen kaavoja ja ennakoi ruuhkapäiviä, sopeutuen proaktiivisesti.
Älykkäiden järjestelmien käyttöönoton edut
Merkittäviä parannuksia liikenteen sujuvuudessa
Tutkimukset kaupungeissa, joissa tätä teknologiaa on jo käytössä, osoittavat odotusajan lyhenemisen jopa 30–40 %, mikä merkitsee huomattavia ajan säästöjä kaikille liikenteen osapuolille. Ruuhka-aikoina liikenteen sujuvuus paranee dynaamisten säätöjen ansiosta.
Turhien odotusten poistaminen, kun ei ole ruuhkaa, on yksi eniten arvostetuista toiminnoista, erityisesti öisin tai alueilla, joissa liikenne on vähäistä. Semafoorien koordinoiminen koko reiteillä luo “vihreän aallon”, joka mahdollistaa nopeamman ja ennustettavamman liikkumisen kaupungissa.
Ympäristövaikutukset
CO2-päästöjen vähentäminen vähentää pysähdysten määrää ja parantaa ilmanlaatua kaupungeissa. Polttoaineenkulutuksen väheneminen näkyy kuljettajien kukkarossa ja vähentää riippuvuutta fossiilisista polttoaineista.
Melun tason aleneminen kaupunkialueilla parantaa elämänlaatua, vähentäen kiihtyksiä ja äkkinäisiä kiihdytyksiä sekä jarrutuksia.
Tieliikenneturvallisuus
Haavoittuvien jalankulkijoiden havaitseminen, kuten lapset ja vanhukset, säätää ylityksen kestoja. Säätö liikuntarajoitteisille automaattisesti tapahtuu erikoiskorttien tai mobiilisovellusten kautta. Sääolosuhteisiin perustuva räätälöity valaistus varmistaa optimaalisen näkyvyyden kaikissa tilanteissa.
Teknologian maailmanlaajuinen käyttöönotto
Tämän vallankumouksen johtavat maat
Itävallassa, kaupungeissa kuten Wienissä ja Salzburgissa, on otettu käyttöön jo yli 200 älykkäiden risteysten liikennevaloja, ja tulokset ovat erittäin rohkaisevia. Saksassa Berliini ja München pyörittävät laajoja pilottihankkeita, useilla suunnitelmilla laajentaa niitä. Alankomaissa Amsterdam on luonut integroidun verkoston älykkäitä liikennevaloja, jotka kommunikoivat keskenään. Ruotsissa, Tukholma etunenässä, korostetaan jalankulkijoiden turvallisuutta.
Tilanne Romaniassa
Romania: Tämä hanke on pilottitarpeinen, joka laajenee päivä päivältä ja todennäköisesti saavuttaa myös maamme. On vaikea sanoa tarkkaa aikataulua, viisi vuotta, kymmenen vuotta tai viisitoista vuotta, mutta se tulee tapahtumaan ottaen huomioon EU:n paine modernisoida kaupunkien infrastruktuuria ja käytettävissä olevat varat digitalisaatioon.
Ensimmäiset keskustelut ovat jo alkaneet Bucarestissa ja Cluj-Napocassa, joissa viranomaiset arvioivat pilotoivia hankkeita. Korkeat kustannukset ja teknisen henkilöstön tarve ovat kuitenkin suuria haasteita laajamittaiselle käyttöönotolle.
Kuvan lähde: innovationorigins.com