- Utilisez des câbles de démarrage de bonne qualité, pas bon marché.
- Éteignez tous les accessoires et ne laissez pas d’appareils allumés.
- Ne laissez pas les deux moteurs allumés; rechargez et débranchez ensuite.
- Évitez les inversions de bornes et le contact entre pinces.
Indépendamment de la façon dont vous prenez soin de votre voiture ou de son état récent et performant, il y aura des moments où la batterie se déchargera. Qu’il s’agisse d’une batterie trop usée qui ne fonctionne plus, ou d’une batterie déchargée parce que vous avez laissé les lumières allumées, un démarrage avec des câbles sera nécessaire. De plus, vous pourriez vous retrouver de l’autre côté de la situation, lorsque qu’un ami n’a plus de courant et vous demande de l’aide.
Les automobilistes se retrouvent rarement dans cette situation, peut-être 2 à 3 fois dans leur vie. Donc, même si en théorie tout le monde sait comment donner une impulsion à une voiture, en pratique peu savent comment le faire correctement. La dernière chose que vous souhaitez est de causer plus de dommages. Dans cet article, nous vous présenterons les 10 erreurs les plus courantes, afin que vous puissiez les éviter.
10 mauvaises façons de démarrer une voiture avec la batterie à plat
1. Utilisation de câbles bon marché
Les câbles de démarrage bon marché sont légers pour le budget, mais ne sont pas fiables. Les câbles de qualité réduisent la résistance et optimisent le flux de courant lors du processus de recharge. La batterie se rechargera bien plus rapidement et correctement.
2. Laisser les accessoires allumés
Cette erreur peut entraîner une surtension nuisible à travers le système électrique de votre voiture. Éteignez toujours les systèmes de climatisation, les lumières et tout autre accessoire avant de donner du courant à une autre batterie. De même, la voiture recevant le courant ne devrait pas avoir d’accessoires allumés.
3. Laisser les deux moteurs allumés
Laisser les deux voitures allumées après le démarrage peut endommager les deux batteries. Ne démarrez pas le contact tant que la batterie à plat n’a pas eu le temps de se recharger. Une fois que le moteur de la voiture qui était à plat est en marche, débranchez les câbles.
4. Confondre les bornes négative et positive
Des connexions incorrectes peuvent faire fondre les batteries et provoquer de graves blessures corporelles, en raison d’incendies, d’étincelles et d’autres problèmes similaires. Assurez-vous de savoir comment utiliser les câbles de démarrage sans confondre les bornes négatives et positives.
5. Laisser les câbles osciller ou se déplacer librement
Si un câble connecté à la batterie fonctionnelle oscille, les pinces non fixées représentent un danger d’étincelles. Tenez les câbles bien en place, de sorte que les pinces n’entrent pas en contact avec le métal peint.
6. Toucher les pinces entre elles
Cette erreur dangereuse ne devrait jamais se produire après avoir connecté la première pince à la voiture fonctionnelle. Soyez toujours attentif lors du déplacement et de la connexion des trois autres pinces des câbles de démarrage.
7. Ignorer les fissures dans la batterie
Même si une batterie fissurée se recharge, il y a de fortes chances qu’elle libère des gaz nocifs pendant et après le processus. Restez en sécurité et n’essayez pas d’utiliser une telle batterie. Achetez immédiatement une batterie neuve.
8. Ignorer les bornes sales/corrodées
Comprendre l’entretien de routine de la batterie fait partie de la connaissance de la manière de faire un démarrage correct. Gardez les bornes propres, évitant la formation de corrosion qui gêne des connexions efficaces des câbles.
9. Démarrer une batterie gelée
Les gaz piégés à l’intérieur d’une batterie gelée se dilatent rapidement lorsqu’elle est chargée. Ne risquez pas une explosion de la batterie, car vous risquez de projeter de l’acide et des éclats de métal partout. Ne tentez jamais de démarrer une batterie gelée.
10. Se fier à un démarreur
Un démarreur portable ne vous sera d’aucune utilité s’il n’a pas été rechargé récemment. La plupart des démarreurs doivent être rechargés tous les six mois ou plus, en fonction de leur utilisation.
