- La BMW M635CSi des années 80 est surnommée Requin pour son design agressif
- Capot rappelant le nez d’un requin et spoiler arrière en aileron de requin
- Moteur 3,5 L six cylindres, performance accrue et vitesse maximale 254 km/h
- Réduction de l’écart entre pédales, accélération plus réactive et rugissement puissant
Si vous avez vécu avant les années 90 et que vous étiez passionné de voitures, vous ne pouvez sûrement pas oublier que la BMW M635CSi était un véritable symbole des années 80 et son charme continue encore de nos jours, étant une image iconique pour BMW.
Dans cet article, nous vous dirons tout ce que vous devez savoir sur la BMW appelée Requin et sur les caractéristiques qui l’ont rendue célèbre.
En 1980, le modèle M635CSi représentait l’incarnation du plus haut niveau de design et de performances que les passionnés de voiture pouvaient désirer à l’époque. Du point de vue de la conception, la voiture était équipée d’un capot rappelant le nez d’un requin, tandis que le spoiler en caoutchouc du coffre montrait de l’agressivité sous forme d’aileron de requin. Cette voiture était dotée de jantes de 15 pouces et arborait un design de type M, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, ce qui la rendait encore plus attrayante et désirée par les amateurs de voitures. Sous le capot se trouvait un moteur six cylindres en ligne modifié, initialement utilisé pour la M1, avec une puissance nettement supérieure à celle du modèle M535i.
Lorsque vous démarriez le moteur de la voiture, l’image de rêve de la BMW requin était complétée par le son profond et puissant émis lorsqu’elle accélérait. Le moteur de 3,5 litres émettait un son semblable à un rugissement lorsque le véhicule atteignait un régime tel qu’il rendait hommage à un moteur aussi puissant, et enfin ce son était amplifié par les doubles tuyaux d’échappement qui complétaient cette mélodie si agréable pour les conducteurs de BMW. En outre, cette voiture a été la première à réduire considérablement la distance entre les pédales, afin de ne pas avoir de temps morts dans leur utilisation, et encore aujourd’hui de nombreux experts du secteur automobile considèrent que “le requin” était une voiture plus performante que la plupart de celles présentes actuellement sur le marché.
Cette voiture était conçue de manière à fonctionner plus efficacement à mesure que la vitesse du moteur augmentait. La vitesse maximale que cette voiture pouvait atteindre était pas moins de 254 km/h, ce qui était incroyable en 1980, l’envie de tous les autres constructeurs automobiles et une autre caractéristique qui renforçait le caractère unique de la BMW requin.
Bien sûr, il y avait encore des défauts ou des aspects que la compagnie allemande devait améliorer ou sur lesquels elle n’avait pas encore travaillé en 1980, mais pour cette époque, cette voiture a été une référence et le plus grand succès atteint par un constructeur automobile, et encore aujourd’hui il y a des passionnés de voitures qui conduisent fièrement une voiture de ce type.
source: fascinatingcars.se
