- La boîte de transfert transmet la puissance du moteur aux deux essieux.
- Selon le modèle, l’activation 4WD peut être manuelle ou électronique.
- Difficultés à changer les vitesses et fluide bas indiquent une panne possible.
- La mise en 4WD involontaire signale une défaillance d’engrenages ou d’arbre.
Boîte de transfert
Contrairement à d’autres types de voitures, dans le cas des véhicules à transmission intégrale (AWD) ou à transmission 4X4 (4WD), nous rencontrons un composant supplémentaire appelé boîte de transfert, qui est très important pour permettre aux conducteurs de changer les modes de fonctionnement de la transmission de la voiture. Le rôle de cette boîte de transfert est de garantir que la puissance produite par le moteur soit correctement transmise aux deux essieux du véhicule. En général, la boîte de transfert est montée à l’arrière de la transmission et est actionnée par l’arbre de sortie, fonctionnant pratiquement comme une unité de transmission secondaire.
Selon le type de voiture en question et le modèle auquel nous nous référons, il est possible que le conducteur puisse activer la transmission intégrale ou que celle-ci soit activée par l’ordinateur de bord de la voiture. Dans le cas des voitures tout-terrain, il est très probable que le véhicule soit équipé de deux boîtes distinctes, et selon le terrain sur lequel il doit se déplacer, le conducteur choisira le module le plus adapté pour obtenir la puissance nécessaire de la machine.
Normalement, la boîte de transfert d’une voiture est construite avec des composants très résistants et durables et, en général, cette boîte ne nécessite pas de remplacements ou de réparations pendant toute la durée de vie de la voiture. Naturellement, il existe des situations où les composants peuvent s’user ou tomber en panne après un certain temps, c’est pourquoi il est bon de savoir identifier les signaux envoyés par une boîte de transfert défectueuse pour pouvoir intervenir en temps utile, avant que d’autres problèmes plus graves ne surviennent.
Symptômes d’une boîte de transfert défectueuse
Le symptôme le plus courant d’une boîte de transfert défectueuse ou en panne sera l’apparition de problèmes lorsque nous essayons de changer les vitesses. Il peut souvent se produire que ce problème se manifeste également lorsque le niveau du fluide dans la boîte est bas ou qu’une connexion est endommagée, c’est pourquoi nous devrions intervenir immédiatement lorsque nous observons de tels problèmes. De plus, la difficulté à changer les vitesses peut survenir lorsque nous n’utilisons pas correctement la boîte ou lorsque nous changeons le type de transmission de manière incorrecte.
Dans le cas où vous remarquez que la boîte de transfert passe seule du 4WD, vous êtes probablement confronté à une défaillance assez grave dans les engrenages. Dans cette situation, il pourrait y avoir des problèmes avec le différentiel ou l’arbre de transmission de la voiture, ou vous pourriez également être confronté à un problème interne de la boîte de transfert.
Un autre cas pouvant nous faire penser à une panne de la boîte de transfert est lorsque la transmission intégrale ne s’active pas ou ne se désactive pas correctement. Ce problème peut être causé par de nombreux facteurs, tels qu’un mécanisme de changement défectueux ou une panne du système de contrôle électronique, mais une défaillance de la boîte de transfert peut également provoquer ce problème.
Un signe clair nous indiquant une défaillance ou un dysfonctionnement de la boîte de transfert se produit lorsque dans la zone de cette dernière, on entend des bruits étranges sous forme de sons de broyage ou de bourdonnement. Lorsque vous entendez de tels bruits qui changent en fonction de la vitesse du véhicule, il est très probable qu’ils proviennent de la boîte de transfert et que vous vous trouviez dans une situation grave pouvant causer des dommages significatifs, c’est pourquoi nous vous conseillons de la faire vérifier au plus vite.
Quand nous parlons de tout type de défaillance d’une boîte de transfert, la plupart du temps les problèmes se produisent en raison d’un faible niveau de fluide dans la boîte ou d’un manque d’entretien adéquat des composants de la transmission. Étant donné que le circuit est fermé, le manque de liquide apparaît seulement lorsqu’il y a des fuites, donc nous devrions remarquer facilement des taches de liquide sous la voiture. Il est très important de vérifier et de remplacer périodiquement le fluide dans la boîte de transfert, opération à réaliser à des intervalles différents en fonction du type de voiture et du fluide que vous utilisez, ainsi que du style de conduite que vous avez. Il est important d’inspecter la voiture chaque fois que nous notons des symptômes indiquant une panne pour pouvoir la résoudre à temps.
Source: cutietransfer.ro
