- Restez calme et demandez aux passagers de sortir pour alléger le véhicule.
- Évitez que les roues patinent en oscillant le volant et en avançant lentement.
- Dégonflez les pneus et placez des supports sous les roues pour gagner traction.
- Après libération, gonflez les pneus et conduisez lentement pour vérifier sécurité.
Que vous ayez garé la voiture sur l’herbe et qu’il commence à pleuvoir fortement ou que vous vous trouviez dans la situation où vous devez traverser une route de campagne pleine de boue, dans ce cas, vous pouvez rapidement vous retrouver dans une situation compliquée. Faire appel à une entreprise pour sortir la voiture de la boue peut augmenter considérablement le coût de votre voyage et certainement aussi le niveau de stress.
La situation qui au départ semble difficile peut être adoucie un peu avec 4 conseils utiles qui vous aideront à sortir la voiture de la boue de manière plus rapide et facile. Il est bon de savoir que les mêmes conseils s’appliquent aussi bien aux voitures à moteur à combustion interne qu’aux voitures électriques.
Comment sortir une voiture enlisée dans la boue ?
Tout d’abord, gardez votre calme. Il peut être extrêmement tentant d’appuyer à fond sur l’accélérateur en pensant qu’ainsi la voiture sortira de la boue sans problème. Ne le faites pas. La plupart du temps, vous ne ferez qu’empirer la situation.
Avant de réagir de quelque manière que ce soit, arrêtez la voiture et demandez aux passagers de sortir et de se tenir à distance. Vous venez de faire le premier pas important. Vous avez allégé la voiture et diminué les chances de vous enfoncer encore plus.
Évitez que les roues patinent. La voiture a beaucoup plus de chances de sortir de la boue si les pneus ont plus d’espace pour être manœuvrés. Pour ce faire, tournez le volant à gauche et à droite pour faire plus de place.
Accélérez le plus lentement possible et essayez de faire balancer la voiture, en vous aidant de son poids pour obtenir de la traction. Si vous avez une voiture automatique, utilisez la plus basse vitesse. Pour une voiture à boîte manuelle, utilisez la deuxième ou troisième vitesse et relâchez très lentement l’embrayage. Évitez que les roues patinent.
Dégonflez les pneus. Pendant que vous faites osciller la voiture d’avant en arrière, utilisez le levier de vitesses pour avancer en marche arrière. Ne forcez pas cette technique. Utilisez-la au maximum 10 fois, sinon vous risquez d’endommager la boîte de vitesses. Si vous ne parvenez toujours pas à libérer la voiture, dégonflez les pneus pour avoir une plus grande zone de contact avec le sol. Après l’avoir fait, placez devant les roues des morceaux de bois, des pierres, etc., tout ce qui ne coupe pas les pneus et offre une nouvelle surface de contact.
Dès que vous sentez que vous avez obtenu de la traction, vous pouvez accélérer davantage.
Vérifiez la voiture. Après avoir libéré la voiture de la boue, assurez-vous que tout est comme avant. Gonflez les pneus à la pression recommandée et dans les premières minutes, conduisez plus lentement pour vous assurer que les pneus ne sont pas encore pleins de boue. En étant pleins de boue entre les crampons, la voiture pourrait glisser très rapidement, surtout si nous parlons d’une voiture à propulsion arrière.
Source: tireer.com
