- La plupart des feux affichent vert, jaune et rouge en cycle régulier.
- Le jaune signifie s’arrêter si cela est possible en sécurité.
- Certains feux utilisent des minuteries, d’autres des capteurs pour piloter le trafic.
- Les capteurs détectent le trafic (laser, tubes en caoutchouc) et ajustent les cycles.
Dans le contexte de cet article, nous discuterons de la façon dont fonctionnent les feux de signalisation. Nous sommes tellement habitués à les voir tous les jours dans la rue que nous ne les remarquons même pas. Cependant, vous vous êtes probablement demandé au moins une fois comment fonctionne le système des feux de signalisation pour qu’ils fonctionnent en alternance.
Bien qu’à première vue cela semble très banal, ce n’est pas du tout le cas. Derrière ce feu tricolore qui change de temps en temps, se trouve en réalité un système complexe qui doit fonctionner parfaitement en permanence. Aucune erreur n’est tolérée, car tous les feux de signalisation sont connectés les uns aux autres et une petite erreur signifierait que deux voitures passent en même temps au vert, et un accident grave devient inévitable.
D’un point de vue pratique, le rôle des feux de signalisation est de rendre la circulation aussi fluide que possible. S’ils n’existaient pas, tout serait un chaos et chaque carrefour devrait être réglé avec des ronds-points ou des panneaux de signalisation. Dans le cas de grands carrefours, cela est presque impossible et assurément les villes seraient beaucoup plus congestionnées.
La majorité des feux de signalisation ont trois lumières : verte, jaune et rouge. Certains utilisent seulement le rouge et le vert, tandis que pour d’autres la transition s’effectue par le feu jaune. En général, la loi stipule qu’il faut s’arrêter au jaune, à moins que cela ne soit pas possible en toute sécurité. Sur certains feux de signalisation, on trouve un feu vert clignotant supplémentaire, qui nous permet de tourner à droite, mais nous devons céder le passage aux piétons ou à d’autres véhicules.
Bien que la plupart des feux de signalisation aient une apparence similaire, leur fonctionnement peut souvent être très différent. Les feux les plus courants fonctionnent à l’aide de simples minuteries. Selon le niveau de trafic à un carrefour donné, le feu passera du vert au jaune, puis au rouge à intervalles réguliers pour garantir un flux constant de trafic dans toutes les directions à travers le carrefour. Les systèmes basés sur des minuteries sont excellents pour les zones très fréquentées qui ont un volume de trafic constant et intense.
Dans les zones où le trafic peut être sporadique et imprévisible, les systèmes basés sur des minuteries ne fonctionnent pas aussi bien. Par exemple, dans une zone rurale, un système basé sur une minuterie pourrait faire arrêter les automobilistes inutilement quand il n’y a pas de trafic. Dans ces situations, les feux de signalisation basés sur des capteurs maximisent l’efficacité du trafic, car ils fonctionnent uniquement quand il y a du trafic.
À la place des minuteries, les feux “intelligents” reposent sur un système de capteurs pour détecter la présence de véhicules. Les types de capteurs utilisés peuvent varier en fonction de l’emplacement et de la technologie. Certains systèmes utilisent des lasers, des tubes en caoutchouc remplis d’air ou des caméras pour détecter la présence des voitures. Parallèlement, le passage piéton est signalé par un feu et dispose d’un bouton que le piéton peut appuyer, indiquant au système qu’il attend que la couleur change pour les voitures.
Des méthodes ont été étudiées pendant des années pour essayer de maximiser le flux de trafic à l’aide des feux de signalisation. Dans une zone rurale, par exemple, la direction principale de circulation peut rester au vert pour permettre à la plupart des véhicules de traverser rapidement. Lorsqu’un véhicule sur une route secondaire arrive au carrefour, un capteur le détectera et changera la couleur du feu pour permettre le passage du trafic sur la route secondaire. De cette façon, le trafic peut s’écouler sans interruption sur la route principale jusqu’à ce qu’un trafic apparaisse sur une route secondaire.
Cependant, il y a des personnes qui surveillent constamment le trafic grâce aux caméras de contrôle installées sur les feux de signalisation. Leur rôle est de s’assurer que tous les feux fonctionnent correctement et ils ont le droit de modifier la couleur du feu lorsqu’ils détectent des embouteillages ou des problèmes de trafic.
Source : https://www.howitworksdaily.com/
