- Vérifiez la climatisation et remplacez les filtres selon le manuel
- Surveillez le refroidissement: niveau et concentration du liquide de refroidissement
- Changez huile et filtres régulièrement, surtout en usage intensif
- Contrôlez pneus et pressions; vérifiez usure et roue de secours
Le chaud estival, la poussière et le trafic dans le régime d’arrêt-départ influencent négativement tout véhicule. Il faut suivre quelques conseils qui vous aideront à protéger votre voiture pendant l’été.
1. Climatisation
Vérifiez si la climatisation a été inspectée par un mécanicien qualifié. Les nouveaux modèles de climatiseurs ont des filtres à air qui purifient l’air entrant dans le système de chauffage et de climatisation. Consultez le manuel de la voiture pour l’intervalle de remplacement.
2. Système de refroidissement
La principale cause de dysfonctionnements en été est la surchauffe. Niveau, état et concentration du liquide de refroidissement doivent être vérifiés périodiquement.
3. Huile
Changez l’huile et le filtre à huile comme spécifié dans le manuel de votre voiture (tous les 8000 - 12.000 km), plus fréquemment si vous utilisez souvent la voiture ou effectuez de longs voyages avec beaucoup de bagages.
Vous devez faire appel à un mécanicien qualifié pour changer l’huile et le filtre de votre voiture afin d’éviter de futures complications.
4. Performances du moteur
Remplacez les autres filtres du véhicule (filtre à air, filtre à carburant, système de ventilation du carter moteur, etc.) selon les recommandations et, plus fréquemment, dans des conditions de poussière, il faut prendre en compte que les filtres doivent être changés plus souvent.
Les problèmes avec votre véhicule sont amplifiés tant par le froid extrême que par le chaud extrême.
5. Essuie-glaces
Un pare-brise sale fatigue les yeux et peut représenter un risque pour la sécurité. Remplacez les balais usagés et assurez-vous d’avoir une grande quantité de solvant pour le lavage du pare-brise.
6. Pneus
Faites tourner les pneus tous les 8.000 - 12.000 km. Vérifiez la pression des pneus et pour une mesure plus précise, cela doit être fait une fois par semaine, alors que les roues sont froides. N’oubliez pas de vérifier également les roues de secours et assurez-vous que la valve est en bon état.
Vérifiez la présence de coupures et de perforations sur les flancs des pneus. Un alignement peut être effectué s’il y a une usure irrégulière de la bande de roulement ou si votre véhicule est incliné d’un côté.
7. Freins
Les freins doivent être inspectés selon les recommandations du manuel de votre voiture ou plus tôt, si vous remarquez des pulsations dans le volant lors du freinage, des bruits ou des distances d’arrêt beaucoup plus longues.
Les problèmes mineurs des freins doivent être réparés rapidement pour garantir la sécurité du véhicule à l’avenir. Vous devez avoir un mécanicien expérimenté pour remplacer les freins de votre véhicule, si nécessaire, pour vous assurer qu’aucun problème sérieux ne se produise à l’avenir.
8. Batterie
Les batteries peuvent cesser de fonctionner à tout moment de l’année. Le seul moyen exact de détecter une batterie faible est un équipement professionnel.
Source photo: sunsetvw.com, allstarcolumbia.com, cueter.com, brakeandserviceworld.co.uk
