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La qualité des véhicules produits ces dernières années laisse à désirer, du moins en ce qui concerne les modèles de General Motors
Conseils utiles

La qualité des véhicules produits ces dernières années laisse à désirer, du moins en ce qui concerne les modèles de General Motors

Résumé
  • La qualité des véhicules GM s’est dégradée pendant la pandémie, dès 2020.
  • Problèmes d’approvisionnement et coûts élevés ont augmenté les défauts des véhicules.
  • En 2022, les plaintes de non-conformité ont bondi de 11%.

La qualité des véhicules produits ces dernières années laisse à désirer, du moins pour ce qui est des modèles General Motors

Selon impact.ro, les années de la pandémie ont entraîné, outre une baisse économique significative et une augmentation sans précédent des prix et du taux d’inflation, une diminution significative de la qualité des automobiles sortant des usines.

Ces informations proviennent d’un rapport des États-Unis d’Amérique, qui a examiné en détail la qualité des voitures General Motors produites durant les années de la pandémie.

L’analyse en question démontre qu’à partir de 2020 (moment où la pandémie de COVID-19 a commencé), les fabricants de voitures du monde entier se sont trouvés confrontés à des situations sans précédent qui ont conduit, qu’ils le veuillent ou non, à une réduction de la qualité des véhicules.

L’achat d’une voiture neuve nécessite la connaissance de certains aspects généraux relatifs à la qualité des matériaux

Posséder une nouvelle voiture n’offre pas implicitement la garantie de la qualité, du moins pas une qualité supérieure aux anciens modèles sortis de l’usine.

Ainsi, selon une étude citée par wptv.com, la qualité des nouvelles voitures est actuellement en chute libre en raison des problèmes d’approvisionnement du pendant la période pandémique. L’étude a été menée sur les modèles General Motors, en tenant compte des marques que le géant américain met sur le marché.

Selon Andre Weliky, propriétaire d’un lave-auto à Boca Raton, Floride, présent sur la chaîne WPTV, il y a de plus en plus de plaintes de la part des nouveaux propriétaires de véhicules par rapport aux nouveaux achats, bien plus que celles des anciens propriétaires de voitures : “L’une des plaintes les plus courantes était que la voiture ne produisait plus les avertissements sonores, comme ceux qui aident au stationnement de la voiture ou signalent la distance des autres véhicules. De plus, les conducteurs affirment qu’ils n’ont pas le moteur qu’ils désiraient, ou que la voiture n’a pas la couleur demandée ou le type de sièges qu’ils ont commandé”.

La qualité des matériaux sur le marché est au pire niveau des 36 dernières années

Selon la même étude, citée par impact.ro, “en raison de la pandémie, la qualité initiale des voitures a diminué drastiquement (…) Les problèmes d’approvisionnement, les prix toujours plus élevés des automobiles, et le déplacement des employés de certaines zones et usines ont contribué à un nombre record de problèmes de fabrication, jamais vu au cours des 36 dernières années”.

De plus, il semble que l’année 2022 ait entraîné une augmentation de 11 % des plaintes relatives à la non-conformité dans le secteur automobile : “Parfois, il s’agit de pièces manquantes ou remplacées par d’autres ne respectant pas les spécifications originales”, selon Carl Gould, propriétaire d’une entreprise automobile.

Il a ajouté que la situation est générée par la fatigue des fabricants à essayer de nouvelles méthodologies pour améliorer les modèles de voitures en production.

Le même avis est partagé par Ron Katz, propriétaire d’un atelier automobile à West Palm Beach, qui considère que les nouvelles voitures présentent beaucoup plus de défauts que les anciennes : “Avant (n.d.r. – de la pandémie), nous voyions les propriétaires de nouvelles voitures venir au maximum pour une vidange. Maintenant, ce sont plutôt ceux qui possèdent des voitures vieilles de 5, 6, 7 ou 8 ans qui le font, tandis que les autres sont confrontés à des problèmes beaucoup plus graves, tant avec les suspensions qu’avec les freins, ajoute Katz”.

La crise pandémique de COVID-19 et le conflit armé en Ukraine ont impacté le marché automobile international

Dans un autre ordre d’idées, en laissant de côté la composante qualité, nous remarquons que les acheteurs potentiels de certains véhicules doivent attendre de longues périodes avant de prendre possession des voitures demandées.

Depuis le début du conflit en Ukraine, une crise des semi-conducteurs s’est créée, affectant le marché automobile à l’échelle internationale et conduisant implicitement aussi au changement d’orientation des futurs acheteurs, en raison des longs délais de livraison, comme dans le cas de la Dacia Logan 3.

Si ces délais de livraison restent longs, les acheteurs potentiels peuvent s’orienter vers d’autres modèles ou marques, peu importe s’ils ont une valeur financière plus élevée.

Cela dit, nous conseillons à quiconque intéressé par l’achat de n’importe quel modèle de voiture de vérifier à l’avance la disponibilité des stocks et la durée de livraison des véhicules à partir du moment de l’accomplissement des formalités. De cette manière, les futurs acheteurs seront conscients des temps d’attente et pourront prendre une décision réfléchie sur le modèle de voiture qu’ils souhaitent acheter.

sorgente foto : medium.com