Avec le temps, les voitures peuvent se dégrader, une conséquence normale de l’usure, et leurs performances peuvent diminuer. Plus les problèmes sont détectés et corrigés tôt, moins les coûts associés aux réparations sont élevés.
L’une des situations les plus couramment rencontrées par les conducteurs est la vibration/trepidation de la voiture en mouvement. Ces vibrations peuvent avoir de nombreuses causes, des problèmes liés aux pneus, au système de freinage, aux roues ou à d’autres composants qui ne fonctionnent plus selon les normes.
Bien que cela puisse sembler un souci mineur, ne pas résoudre ces vibrations à temps peut entraîner des problèmes avec la suspension du véhicule. Voici les causes les plus courantes de ces vibrations.
La plupart du temps, l’apparition de vibrations est liée à l’état des pneus. En raison de leur usure intense, les vieux pneus perdent leurs caractéristiques initiales qui assurent une conduite en douceur, et par usure, contribuent aux vibrations du véhicule.
Si vous êtes sûr que le problème provient des pneus, il est bon d’investir dans un nouveau set. Mais assurez-vous d’éliminer toute autre cause potentielle pour éviter des dépenses inutiles.
Roues mal équilibrées
Si les roues ne sont pas correctement équilibrées, des vibrations peuvent apparaître en conduisant. Si nous montons régulièrement nos pneus d’été et d’hiver sur le même ensemble de jantes, il est bon d’équilibrer les roues à chaque changement.
Ce processus implique l’ajout de petits poids/contrepoids à chaque roue. Si elles ne sont pas équilibrées, elles pourraient commencer à vibrer à des vitesses supérieures à 80 km/h et jusqu’à 100 km/h. Il est à noter que, au-delà de cette vitesse, les vibrations peuvent ne plus être ressenties.
Disques voilés
Si vous constatez que le problème se produit lors du freinage, vérifiez le mécanisme de freinage, notamment les plaquettes, étriers et disques. Ils peuvent s’user et doivent être remplacés après environ 80 000 km parcourus.
Problèmes de roulements
Si vous ressentez des vibrations au niveau du volant, il est recommandé de vérifier les roues du véhicule. Si une roue tourne de manière anormale, des vibrations peuvent survenir. Souvent, le problème vient des roulements ou des biellettes. Il est également possible que le problème provienne des extrémités de la barre.
Si les vibrations ne surviennent que lorsque vous tournez, vous pouvez avoir des problèmes avec la direction assistée. Dans ce cas, vérifiez le tuyau de la direction assistée pour détecter toute fuite. Vérifiez également le niveau du liquide pour détecter toute perte.
Axe du véhicule endommagé
Si les axes du véhicule ne respectent plus les normes en raison d’une torsion ou d’un dommage, des vibrations apparaîtront. Si les axes sont la cause, vous remarquerez que plus vous augmentez la vitesse, plus la vibration augmente. Il est également conseillé de vérifier les joints homocinétiques et le cardan pour tout signe de dommage.
Si le système de direction est endommagé, un problème qui survient plus fréquemment sur les voitures plus anciennes à cause de l’usure, vous remarquerez que des problèmes surviennent lors de la manœuvre de virage. Vérifiez l’état technique de votre voiture dans un garage spécialisé.
Il existe une connexion étroite entre les roulements situés au niveau des roues et la boîte de direction. Les roulements permettent la rotation libre des roues. En cas d’usure, ils ne peuvent plus remplir leur fonction, ce qui entraîne des vibrations et du bruit.
Jantes voilées
L’endommagement de la jante est une cause très courante. En raison d’une inattention ou de l’état dégradé des routes sur lesquelles nous roulons, les jantes peuvent être endommagées, souvent par déformation.
Bien que cela puisse sembler un problème mineur, il est bon de le résoudre le plus rapidement possible, car une jante déformée peut entraîner des vibrations lors de la conduite à des vitesses élevées, mais peut également réduire la pression des pneus, mettant le conducteur et les passagers en danger.
Une autre cause des vibrations peut être liée au moteur. Si le problème survient pendant la conduite normale ou lorsque vous augmentez la vitesse, il est très probable que le problème vienne du moteur.
Généralement, cela se produit lorsque le mélange d’air et de carburant n’est pas adéquat, ou qu’il y a un problème avec l’étincelle fournie par la bougie. Une première étape pour résoudre le problème pourrait être de vérifier et de remplacer la bougie et le filtre à air. Si le problème persiste, il est conseillé de consulter un garage.
Quelle que soit la cause du problème, il est recommandé de le résoudre le plus rapidement possible pour éviter d’aggraver d’éventuels défauts et de s’exposer à de graves dangers, surtout inutilement.
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