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Pourquoi le voyant clignote-t-il trop rapidement ?
Conseils utiles

Pourquoi le voyant clignote-t-il trop rapidement ?

Résumé
  • Ampoule défectueuse ou alimentation incorrecte accélère le clignotement
  • Module relais compromis accélère le clignotement
  • Câblage ou douille endommagé peut provoquer clignotement rapide
  • Mises à jour LED peuvent provoquer clignotement intermittent

Il est possible que parfois vous vous retrouviez face à une situation où l’ampoule du clignotant clignote très rapidement. Ce n’est pas un événement inhabituel, mais ce n’est pas non plus normal, il est donc important d’identifier la cause de ce phénomène. De plus, la situation est encore plus étrange lorsque d’un côté le clignotant fonctionne correctement, tandis que de l’autre il clignote très rapidement.

En réalité, une ampoule de clignotant peut clignoter rapidement pour diverses raisons, ce qui pourrait indiquer différents problèmes. Continuez à lire pour en savoir plus sur les clignotants qui clignotent rapidement et sur comment résoudre ce problème, dans le cas où il se présenterait à l’avenir.

Pour comprendre la cause d’un clignotant qui clignote rapidement, nous devons d’abord comprendre les principes de base du fonctionnement du clignotant. Le circuit du clignotant d’un véhicule est alimenté par un fil chaud avec des fusibles, qui provient le plus souvent de la boîte de jonction sous le capot.

Ce fil fournit de l’énergie via un module de relais à l’interrupteur de signalisation du véhicule, situé le long de la colonne de direction du véhicule. Lorsque le conducteur actionne l’interrupteur de signalisation vers le haut ou vers le bas, le circuit se complète, envoyant de l’énergie à la fois aux clignotants avant et arrière pour le côté du véhicule sélectionné.

Au lieu d’envoyer une énergie constante à ces ampoules, l’énergie est momentanément interrompue, car elle est dirigée à travers le module de relais du circuit. Ce module utilise un contact sensible à la chaleur qui se dilate/se contracte, établissant et interrompant effectivement les connexions.

Le module de relais fonctionne sur la base du principe de la résistance, qui impacte le circuit à mesure que l’énergie est transférée au filament de l’ampoule de clignotant. Par conception, un filament cassé à l’intérieur d’une ampoule de clignotant réduit cette résistance, entraînant ainsi l’accélération du fonctionnement du module de signalisation relais, ce qui, à son tour, fait clignoter l’ampoule restante à une vitesse beaucoup plus rapide.

Bien que le diagnostic d’un clignotant qui clignote rapidement soit généralement une opération simple, il est très important de prêter une attention particulière à ce phénomène. Voici les problèmes de base qui peuvent conduire à l’apparition d’une telle défaillance :

  • Ampoule de clignotant défectueuse
  • Ampoule de clignotant alimentée de manière incorrecte
  • Module de signalisation relais compromis
  • Câblage ou douille du clignotant endommagé
  • Clignotement intermittent induit par une mise à jour récente aux ampoules LED

Maintenant que nous avons expliqué les causes les plus courantes auxquelles nous pouvons être confrontés et qui peuvent provoquer le clignotement rapide, nous devrions aussi mentionner comment identifier ces problèmes et les résoudre :

Vérifiez le fonctionnement du clignotant

Lorsque vous tentez de déterminer la cause principale d’un problème lié aux clignotants, il est important de faire un rapide tour autour de votre véhicule. Après avoir actionné l’interrupteur du clignotant dans une direction ou dans l’autre, vérifiez si les feux de signalisation avant et arrière de ce côté fonctionnent comme prévu. Ensuite, répétez ce processus avec l’interrupteur du clignotant activé dans la direction opposée.

Vérifiez l’alimentation des feux non fonctionnels

Lorsque vous remarquez qu’un des feux ne fonctionne pas correctement, la première chose à faire est de vérifier si ce feu est alimenté correctement, ou si l’ampoule ou le fusible sont grillés. L’alimentation peut être vérifiée avec un voltmètre, tandis que le fusible peut être facilement vérifié visuellement. De plus, si l’ampoule est grillée, elle ne devrait pas fonctionner du tout.

Remplacez les composants défectueux

Au cas où vous remarquez qu’une ampoule ne fonctionne pas correctement ou qu’un fusible/relais est grillé, le remplacement est très simple. Dans les deux cas, il est important d’utiliser des composants identiques pour garantir qu’il n’y ait pas de problèmes au niveau du circuit électrique. D’un autre côté, si le problème est au niveau du câblage ou des prises, il pourrait être plus difficile à résoudre et vous aurez besoin d’aide spécialisée. Dans le cas où vous ne savez pas où se trouvent les fusibles ou le relais ou quel type vous devriez utiliser, consultez le manuel du véhicule.

Correction des problèmes au niveau des résistances

Si vous avez récemment remplacé les ampoules de signalisation standard de votre véhicule par des ampoules de signalisation LED de remplacement, il est très probable que vous rencontriez des problèmes liés à la résistance. Puisque le module de signalisation relais d’un véhicule repose sur la résistance dans le circuit pour un fonctionnement correct, l’installation d’ampoules LED à faible résistance peut provoquer le cycle rapide d’un interrupteur relais, comme si le filament d’une ampoule était ouvert. Pour corriger cette situation, vous pouvez acheter et installer des résistances spéciales en ligne, rétablissant ainsi les caractéristiques de fonctionnement typiques du module de signalisation relais.

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