Résumé
- L’eau de Javel, mélangée au carburant, se dépose au fond et peut bloquer la pompe
- Le chlore réagit avec l’essence, créant un oxydant corrosif qui dégrade le carburant
- Effets courts: démarrage difficile et performance réduite, selon la quantité ajoutée
- Effets à long terme: corrosion et dommages coûteux au moteur et au système
Même s'il est peu probable que quelqu'un ait intentionnellement versé de l'eau de Javel dans son réservoir d'essence, il n'est pas rare que des personnes essaient de se venger de quelqu'un qu'elles n'aiment pas en mélangeant des matériaux dans le réservoir d'essence. Ces pratiques étaient courantes par le passé et malheureusement parfois encore pratiquées aujourd'hui. Aujourd'hui, nous vous indiquerons quoi faire si jamais vous vous trouvez dans cette situation malheureuse.
Alors que la légende urbaine dit que le sucre dans le réservoir d'essence peut détruire le moteur (ce que nous avons expliqué dans un article précédent sur son fonctionnement), la vérité est que l'eau de Javel causera bien plus de dégâts. Lorsque l'eau de Javel se mélange au carburant à l'intérieur d'un réservoir d'essence, deux réactions principales se produisent.
Tout d'abord, comme l'eau de Javel est principalement composée d'eau, elle se dépose au fond du réservoir d'essence. Cette eau entraînera des problèmes de performances importants pendant que vous conduisez la voiture. Si elle est aspirée par la pompe à carburant, vous risquez le blocage total du système de carburant.
La seconde réaction se produit lorsque le chlore se mélange au carburant. Lorsque le chlore entre en contact avec le carburant, il réagit immédiatement. Cette réaction brûlera le chlore de l'eau de Javel, produisant deux réactions chimiques : la substance devient un puissant oxydant corrosif et détruit rapidement les propriétés du carburant.
Lorsque ce carburant arrive dans le moteur, vous constaterez des performances considérablement réduites. Plus d'eau de Javel est ajoutée, plus l'effet est prononcé, surtout parce que l'essence sera très liquide. D'une part, la voiture fonctionnera à peine, avec des performances réduites, d'autre part, les dommages peuvent devenir irréparables.
### Effets à court terme
La première chose que vous remarquerez est que le moteur aura du mal à rester en marche ou fonctionnera mal. Ce qui se passera exactement dépend de la quantité d'eau de Javel qu'une personne a ajoutée au réservoir de carburant et de la quantité d'essence présente dans le réservoir lorsque l'eau de Javel a été mélangée.
Plus le mélange est dilué, mieux ce sera pour vous. Dans le cas où il y a peu de carburant, les effets se verront immédiatement. Cependant, il faudrait beaucoup d'eau de Javel pour bloquer un moteur, et la réponse la plus probable est une performance réduite.
Même si le moteur continue de fonctionner après que quelqu'un ait ajouté de l'eau de Javel au réservoir d'essence, vous devez résoudre les problèmes dès que possible. En effet, les effets à long terme de l'ajout d'eau de Javel dans le réservoir d'essence sont beaucoup plus graves et coûteux que les performances réduites.
### Effets à long terme
L'eau de Javel est principalement composée d'eau et de chlore. L'eau corrode et l'eau de Javel est un oxydant corrosif. Cela signifie que vous vous retrouverez avec des tonnes de rouille, des trous dans le système de carburant et des joints usés. Si vous en arrivez là, vous ne pourrez plus faire marche arrière et tout le mécanisme peut être compromis. Ce n'est pas quelque chose que vous remarquerez probablement immédiatement, mais cela ne signifie pas que les effets ne sont pas déjà en cours.
Si vous êtes déjà arrivé à ce point, vous devriez remplacer les composants rouillés. Si vous ne le faites pas, vous aurez de nombreux problèmes, des filtres à carburant bouchés aux fuites dangereuses de carburant. En pratique, si vous identifiez rapidement le problème, vous pouvez encore sauver quelque chose, sinon, tout composant en contact avec le carburant rouillera.
### De combien d'eau de Javel auriez-vous besoin pour détruire un moteur ?
Il n'existe pas de réponse claire quant à la quantité d'eau de Javel qui ruinerait un moteur. Même si quelques gouttes ne feraient pas grand-chose, si quelqu'un ajoutait même un litre, vous devriez laver tout le système. Sinon, vous pourriez subir des dommages importants. La réponse est simple : l'eau de Javel ne devrait jamais entrer dans votre réservoir.
### Que faire si vous soupçonnez que quelqu'un a versé de l'eau de Javel dans le réservoir d'essence ?
Si vous soupçonnez que quelqu'un a versé de l'eau de Javel dans le réservoir d'essence, assurez-vous de ne pas démarrer le moteur. Si le carburant ne quitte pas le réservoir d'essence, tout ce que vous devez faire est de nettoyer soigneusement le réservoir et de vider complètement tout le carburant et l'eau de Javel du réservoir.
Par mesure de sécurité, vous devriez également changer le filtre à carburant, mais cela ne devrait pas poser de problème si personne n'a démarré le moteur. Il est essentiel de ne pas utiliser d'eau pour laver le réservoir, car l'eau dans le réservoir d'essence peut créer ses propres problèmes que vous devrez résoudre. Dans cette situation, il est recommandé de contacter une entreprise spécialisée.
Source de la photo : cartreatments.com
