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Résumé
  • L’OBD2 est le système de diagnostic intégré et d’accès aux données du véhicule.
  • Le connecteur OBD2 à 16 broches se trouve sous le volant.
  • Depuis 2008, le CAN (ISO 15765) est le protocole principal de l’OBD2.
  • Initié pour les émissions après 1991, l’OBD2 est devenu standard mondial.

En bref, l’OBD2 est le système de diagnostic intégré de votre véhicule.

Vous avez probablement remarqué un témoin lumineux allumé sur le tableau de bord de la voiture. Cela vous informe qu’il y a un problème. Si vous allez chez un mécanicien, il utilisera un scanner OBD2 pour diagnostiquer le problème. Pour ce faire, le mécanicien connectera le scanner OBD2 au connecteur OBD2, celui à 16 broches, généralement situé sous le volant.

À propos du connecteur OBD2

Le connecteur OBD2 vous permet d’accéder facilement aux données de votre véhicule. La norme SAE J1962 dispose de deux types de connecteurs OBD2 à 16 broches (A et B). Le connecteur OBD2 se trouve généralement sous le volant, mais peut également être caché derrière les panneaux.

La broche 16 fournit de l’alimentation via la batterie de la voiture.

Les broches 6 (CAN-H) et 14 (CAN-L) sont les plus pertinentes, car le CAN (ISO 15765-4) est la norme dans la plupart des voitures modernes (y compris les véhicules électriques).

Ma voiture a-t-elle OBD2 ?

Presque toutes les voitures récentes supportent l’OBD2 et la plupart utilisent CAN (ISO15765). Dans les voitures plus anciennes, même s’il y a un connecteur OBD2 à 16 broches, il peut ne pas supporter l’OBD2.

Le lien entre OBD2 et CAN

L’OBD2 est un protocole de niveau supérieur (pensez-y comme à un langage), tandis que le bus CAN est une méthode de communication (comme un téléphone).

Depuis 2008, le CAN (ISO 15765) est le protocole obligatoire pour l’OBD2. Il est important de noter que l’ISO 15765 se réfère à un ensemble de restrictions appliquées à la norme CAN, définie par l’ISO 11898.

L’OBD2 peut également être comparé à d’autres protocoles de niveau supérieur, tels que J1939 et CANopen.

Histoire de l’OBD2

L’OBD2 provient de la Californie, où le California Air Resources Board a exigé l’OBD2 pour toutes les voitures produites après 1991, dans le but de contrôler les émissions.

La norme OBD2 a été recommandée par la Society of Automotive Engineers (SAE) et les codes DTC et le connecteur OBD ont été standardisés entre les fabricants (SAE j1962).

De là, la norme OBD2 a été lancée progressivement :

1996 : L’OBD2 est devenu obligatoire aux États-Unis pour les voitures et les camions légers

2001 : Obligatoire dans l’UE pour les voitures à essence

2003 : Obligatoire dans l’UE également pour les voitures diesel (EOBD)

2005 : L’OBD2 a été requis aux États-Unis pour les véhicules de taille moyenne

2008 : Les voitures américaines doivent utiliser ISO 15765-4 (CAN) comme base pour l’OBD2

2010 : Enfin, l’OBD2 a été requis pour les véhicules lourds aux États-Unis

Pourquoi devriez-vous vous soucier des données OBD2 ?

Les mécaniciens ont bien sûr besoin des DTC OBD2, alors que les autorités de réglementation ont besoin de l’OBD2 pour le contrôle des émissions.

Mais l’OBD2 supporte également une large gamme d’identifiants de paramètres standard (PID) qui peuvent être enregistrés dans la plupart des voitures.

Cela signifie que vous pouvez facilement obtenir des données OBD2 lisibles par l’homme de la voiture, concernant la vitesse, le régime moteur, la position de l’accélérateur et bien d’autres choses.

En d’autres termes, l’OBD2 vous permet d’analyser facilement les données du véhicule - contrairement aux données CAN spécifiques aux OEM.

Comment enregistrer les données OBD2 ?

L’enregistrement des données OBD2 fonctionne comme suit :

Connectez un enregistreur OBD2 au connecteur OBD2

À l’aide de l’outil, envoyez des “trames de demande” via le CAN

Les ECU pertinentes envoient des “trames de réponse” via le CAN

En d’autres termes, un enregistreur CAN pouvant émettre des trames CAN sur mesure peut également être utilisé comme enregistreur OBD2.

Notez que les voitures varient selon le modèle / l’année en ce qui concerne les PID OBD2 pris en charge. Pour plus de détails, consultez notre guide d’enregistrement des données OBD2.

Enregistreur de données CANedge OBD2

Le CANedge vous permet d’enregistrer facilement des données OBD2 sur une carte SD de 8 à 32 Go. Spécifiez simplement quel PID OBD2 vous souhaitez demander, puis connectez-le à votre voiture via un adaptateur OBD2 pour commencer l’enregistrement. Traitez les données via des logiciels / API gratuits et OBD2 DBC.

Source photo : tomsguide.com, autoquarterly.com, makeuseof.com