- La chaîne de distribution est métallique et relie le vilebrequin à l’arbre à cames.
- Elle doit être remplacée entre soixante mille et cent soixante mille kilomètres.
- Une huile inadaptée peut accélérer l’usure et endommager le moteur.
- Symptômes: ralenti irrégulier, allumage spontané, perte de puissance, ou démarrage impossible.
La chaîne de distribution est une chaîne en métal, contrairement à la courroie de distribution, qui est faite de caoutchouc. La chaîne est placée à l’intérieur du moteur et doit être lubrifiée par l’huile à l’intérieur du moteur pour que tout fonctionne correctement.
Chaque fois que vous utilisez le moteur, vous utilisez également la chaîne de distribution. Elle relie le vilebrequin à l’[arbre à cames]. Les maillons métalliques de la chaîne se déplacent sur le pignon de dents à l’extrémité du vilebrequin et de l’arbre à cames, de sorte qu’ils tournent ensemble.
La chaîne de distribution doit normalement être remplacée entre 60 000 et 160 000 km, à moins qu’un problème ne survienne. Les problèmes avec la chaîne sont assez courants pour les véhicules ayant beaucoup de kilomètres, donc si le véhicule que vous conduisez est plus ancien, c’est mieux de rester attentif aux symptômes de détérioration de la chaîne de distribution.
Si vous remarquez réellement des problèmes, contactez un mécanicien professionnel pour remplacer la chaîne de distribution.
Avec le temps, la chaîne de distribution se détériore, car elle s’élargit. De plus, le dispositif de tension de la chaîne ou les guides qui y sont connectés peuvent s’user, entraînant une défaillance complète de la chaîne de distribution. Si la chaîne lâche, le véhicule ne fonctionnera plus du tout.
L’une des causes de la détérioration rapide de la chaîne de distribution peut être l’utilisation d’une huile inadéquate. Très souvent, les véhicules modernes ne pourront utiliser que de l’[huile synthétique], car elle doit répondre à certaines spécifications pour un écoulement rapide du liquide, avec une pression optimale.
Une huile inadéquate peut mettre davantage de stress sur la chaîne, et le moteur ne sera pas lubrifié correctement.
Comme la chaîne de distribution peut tomber en panne et devra être remplacée, il est important de savoir comment reconnaître les symptômes pour pouvoir la réparer avant qu’elle ne se casse complètement.
Quelques signes que la chaîne de distribution doit être remplacée
- Le véhicule a un [ralenti] irrégulier, c’est-à-dire que le moteur “tressaille”.
- Allumage spontané de la voiture.
- Le véhicule se déplace plus lentement que d’habitude.
- Votre voiture ne démarre pas du tout, il se pourrait que la chaîne de distribution soit complètement cassée.
Source photo : majormotors.co.uk