- La chaîne est durable mais nécessite inspection régulière, peut durer 250–300k km.
- La courroie est courante depuis les années 1960 et nécessite remplacement fréquent.
- Un remplacement tardif peut endommager gravement le moteur en mouvement.
- Signaux: bruits sous le capot et échéance autour de 100k km.
Choix entre la distribution par chaîne et la distribution par courroie
La distribution est d’une importance fondamentale pour votre véhicule. Une défaillance de la distribution peut causer de sérieux dommages à la voiture, c’est pourquoi le contrôle et le remplacement sont obligatoires.
Il est important de se rappeler que si la distribution se casse lorsque la voiture est en mouvement, le moteur peut subir des dommages nécessitant des sommes importantes. C’est pourquoi le remplacement de la distribution ne doit pas être retardé, car elle peut s’affaiblir ou se casser.
Cet article vise à fournir quelques informations sur les différences entre la distribution par chaîne et par courroie, ainsi que sur les signaux que la voiture émet quand il est temps de remplacer la distribution de votre véhicule.
La distribution coordonne les composants du moteur. La chaîne ou la courroie transmet le mouvement au vilebrequin et à l’arbre à cames, puis active les deux pompes, celle d’injection et celle d’eau. La distribution synchronise l’ouverture des soupapes avec la position du piston et le moment de l’injection (selon les spécifications du moteur).
Un non-remplacement en temps opportun de la distribution conduit à la rupture de la courroie, au dysfonctionnement du vilebrequin et de l’arbre à cames, en d’autres termes à une désynchronisation. Si le véhicule est en mouvement, la gravité de la situation augmente, et les parties du moteur peuvent subir des dommages (soupapes ouvertes, dommage à la tête du piston, culasse fissurée).
Distribution par chaîne vs distribution par courroie
• La distribution par courroie, plus connue et courante dans le secteur automobile, est apparue sur le marché à partir des années 1960, constituant une nouveauté dans ce domaine. Elle est peut-être la meilleure option; l’observation et la maintenance contribuent à ses performances ;
• La distribution par chaîne, l’ancêtre de la distribution, est apparue à partir de 1890 - elle a subi des modifications au fil du temps, et est encore présente dans certains véhicules. Elle se caractérise par sa durabilité, et dans ce cas aussi l’observation et la maintenance sont nécessaires; elle peut être remplacée entre 250 000 et 300 000 km de parcours du véhicule et ne dépend pas de l’état de la pompe à eau.
Signaux émis par le véhicule lorsqu’il est nécessaire de remplacer la distribution
Lorsque la distribution par chaîne présente des signes de dysfonctionnement, le conducteur remarquera des sons distinctifs provenant du capot de la voiture.
La chaîne a été remplacée dans certains cas par la courroie de distribution, parmi les raisons principales il y a le coût réduit et le fonctionnement silencieux. Le point faible de la courroie de distribution est sa courte durée de vie, d’environ 100 000 km, ce qui oblige le conducteur à la remplacer tous les 5 à 7 ans, avec l’échéance du remplacement de la distribution dépendant de chaque modèle.
Il est rappelé que les voitures diesel nécessitent une fréquence de remplacement plus élevée du kit de distribution, en raison des modalités d’utilisation du véhicule. Cela est dû au fait que ces voitures parcourent généralement de plus grandes distances que celles à essence.
Deux conseils pour réduire les coûts liés à la voiture, de l’achat à l’entretien effectif
Nous présentons ci-dessous quelques conseils pour économiser dans l’utilisation de votre véhicule; de tels conseils dépendent en grande partie de la manière dont vous gérez et entretenez la voiture.
Premièrement, il est nécessaire de prêter une attention importante aux réparations demandées par votre véhicule. Ainsi, selon nataliadabija.ro “lorsque vous choisissez une voiture, optez pour un fabricant/modèle statistiquement fiable. Achetez une voiture fiable, mais faites-le pour vous, pas pour vous comparer aux autres”.
De plus, un autre facteur extrêmement important est la raison qui vous pousse à acheter une voiture - “raison pour laquelle vous achetez une voiture - parce que vous en avez besoin, pour la sécurité, le confort, le statut? Aucune option n’est mauvaise (attention, si vous pouvez vous permettre cette voiture et pouvez la payer comptant), mais je pense que cela devrait être une décision consciente. Soyez simplement honnête avec vous-même et pensez à la façon dont les dépenses à long terme associées à une voiture chère vous influenceront”.
Nous espérons que cet article vous a fourni des informations essentielles pour choisir entre la distribution par chaîne et celle par courroie pour un véhicule, ainsi que quelques conseils utiles lorsque vous décidez d’investir dans une voiture pour vous-même ou vos proches.
source imagem: sunnyhealthfitness.com
