- Le chip tuning modifie les paramètres de l’ECU; apparu dans les années 1990.
- Initialement pour l’injection et l’allumage; aujourd’hui toutes les données peuvent être modifiées.
- Gains: jusqu’à 40% avec turbocompresseur, ~15% sur atmosphérique; pas de modification structurelle.
- Reprogrammation non détectable extérieurement; gains selon modèle et carburant (ex: 100 CV → 160 CV).
Chip tuning est un terme utilisé généralement pour une intervention dans l’unité de contrôle électronique du moteur (ECU). Le chiptuning est apparu dès le début des années 1990, avec l’introduction des systèmes d’injection contrôlés électroniquement.
Divers paramètres de l’unité de commande du moteur (ECU) sont modifiés grâce au chiptuning. Les moteurs à essence ont été les premiers véhicules à pouvoir bénéficier d’un chip tuning. Les véhicules diesel ont pu bénéficier d’un chiptuning seulement à la fin des années 1990.
Initialement, le chiptuning était surtout utilisé pour modifier les paramètres pour l’injection et l’allumage. De nos jours, en revanche, toutes les données complexes sont modifiées via le chiptuning et presque chaque moteur qui a une gestion électronique du moteur peut être optimisé à l’aide d’un chip tuning. L’efficacité maximale avec un chip tuning est atteinte avec les moteurs qui possèdent un turbocompresseur. Des augmentations de puissance jusqu’à 40 % peuvent être atteintes sur ces moteurs.
Un chiptuning sur les moteurs atmosphériques conduit à une amélioration de la puissance de l’ordre de 15 % maximum. Il convient de rappeler qu’un chiptuning n’apporte pas de modifications structurelles au moteur, mais seulement une optimisation de la cartographie pour le contrôle du moteur. Cela signifie que la reprogrammation d’un moteur ne peut pas être détectée de l’extérieur.
Pourquoi choisir un chip tuning ?
Les moteurs diesel et à essence ont d’énormes réserves de performances. Souvent, les fabricants d’automobiles livrent des moteurs identiques avec des spécifications de performances différentes pour différents modèles et marques automobiles. Un moteur moderne fonctionne en tenant compte des différentes qualités de carburants européens.
Par exemple, un moteur de 100 CV peut être reprogrammé pour atteindre environ 160 CV. Cela dépend beaucoup du modèle et de l’année de fabrication de la voiture. Pour découvrir plus de détails sur l’augmentation de performance de votre voiture, n’hésitez pas à nous contacter pour faire une simulation de votre véhicule. Source: Dailydriven.it
