- L’antigel régule la température et protège le moteur contre les surchauffes
- Remplacement conseillé: tous les 50 000 km ou 2 ans; vérifier deux fois/an
- Utiliser une dilution 50/50 d’antigel et d’eau distillée; ajuster selon température
- Le remplacement nécessite drainage, collecte, et rinçage du système à l’eau sous pression
L’antigel est un liquide malheureusement négligé par la plupart des conducteurs, qui accordent principalement de l’importance à l’huile moteur. Cependant, un moteur fonctionnera de manière inefficace lorsque l’antigel manque ou est ancien, il surchauffera et présentera rapidement des défaillances, et ses performances seront considérablement réduites.
Le but de cet article est de vous montrer à quel point il est facile de remplacer vous-même l’antigel de votre voiture.
Le liquide de refroidissement est extrêmement important pour le bon fonctionnement d’un moteur, car il a pour tâche d’absorber les températures très élevées produites lors du processus de combustion du carburant et de maintenir la température du moteur dans les normes optimales, afin que les pièces de l’engrenage ne soient pas endommagées. En outre, un rôle secondaire de l’antigel est d’aider dans les situations où il fait très froid à l’extérieur. Tout d’abord, vous devez savoir qu’il est de la responsabilité de chaque conducteur de contrôler périodiquement l’état et le niveau de tous les liquides d’une voiture, et cela inclut directement l’antigel.
Il n’y a pas de moment précis où nous devons remplacer l’antigel de notre voiture, cela dépend de chaque moteur, de la manière dont nous l’utilisons et du style de conduite du conducteur. En moyenne, la plupart des fabricants conseillent de remplacer l’antigel tous les 50.000 km ou tous les deux ans, mais il serait judicieux de vérifier ce liquide personnellement au moins deux fois par an. L’antigel est économique, donc vous ne devriez pas retarder ce remplacement banal.
Lorsque vous choisissez l’antigel approprié pour votre voiture, nous vous conseillons de lire le manuel d’utilisation du véhicule ou de consulter votre mécanicien pour choisir le bon produit pour le moteur de votre voiture et pour prendre en considération les conditions environnementales dans lesquelles vous conduisez.
De plus, si entre l’été et l’hiver il y a des différences significatives de température, vous devriez utiliser des produits différents pendant cette période ou du moins des degrés de dilution différents. En général, l’utilisation d’une solution de 50 % d’antigel et 50 % d’eau distillée est recommandée.
Plus la température extérieure est froide, plus nous vous conseillons d’augmenter la quantité d’antigel et de diminuer la quantité d’eau, afin que cette solution ne gèle pas.
Lorsque vous effectuez le remplacement de l’antigel, vous devez prendre en compte que ce liquide aussi s’use avec le temps et perd ses propriétés physico-chimiques ou peut être contaminé, raison pour laquelle vous ne voulez pas qu’il reste dans votre véhicule.
Le processus de remplacement est très simple. Il est d’abord nécessaire de placer un récipient sous la voiture pour recueillir le vieux liquide, d’ouvrir le bouchon du réservoir de liquide et de permettre le drainage complet de l’antigel, après quoi il faut nettoyer le système avec de l’eau sous pression pour éliminer tout résidu de l’ancien antigel du système. Ensuite, vous attendrez que le système sèche un peu, remettrez le bouchon du réservoir et remplirez avec du nouvel antigel, dans la combinaison recommandée par votre mécanicien. À ce stade, tout ce que vous avez à faire est de vous assurer de ne pas dépasser la marque maximale indiquée sur le réservoir lorsque vous faites le plein d’antigel.
