- Les diesels restent plus répandus en Europe qu’aux États-Unis.
- Avantages : fiabilité élevée jusqu’à 500 000 km et traction importante.
- Économie de carburant supérieure et coûts d’entretien inférieurs.
- Moteurs diesel: moins d’usure, meilleure longévité, et couple élevé à bas régime.
Dans le cas où nous observons comment les types de moteurs sont distribués au niveau international, nous remarquerons qu’en Europe, les voitures avec moteurs diesel prédominent, tandis qu’aux États-Unis, la plupart des véhicules ont des moteurs à essence. De plus en plus de personnes ont soutenu l’introduction d’un plus grand nombre de moteurs diesel sur les véhicules construits aux États-Unis, car ils sont plus économiques, plus efficaces, plus fiables et plus faciles à entretenir, mais les fabricants ont abandonné ce plan à la suite des récents scandales concernant le haut niveau des émissions des voitures diesel.
Dans cet article, nous discuterons des facteurs à prendre en compte lorsqu’on décide quel type de moteur convient le mieux à votre voiture.
Les principaux avantages d’un moteur diesel qui pourraient nous pousser à vouloir une voiture avec ce type de moteur sont les suivants : une fiabilité nettement supérieure, qui nous permet de conduire la voiture pendant au moins 500 000 km, une économie de carburant significativement meilleure, des coûts d’entretien beaucoup plus bas par rapport aux moteurs à essence et, non des moindres, un prix d’achat de la voiture inférieur. De plus, les moteurs diesel sont beaucoup plus adaptés dans le cas où il est nécessaire de transporter une lourde charge ou de tracter une remorque, car ils sont conçus pour être beaucoup plus robustes et durables.
En ce qui concerne la durée de vie d’un moteur diesel, il y a quelques raisons pour lesquelles ceux-ci durent plus longtemps que les moteurs à essence. Premièrement, les moteurs diesel sont construits de manière beaucoup plus robuste.
De plus, les voitures à essence fonctionnent grâce à des bougies d’allumage qui font que le mélange de carburant et d’air s’enflamme avec l’aide d’une étincelle lorsqu’il atteint les cylindres. D’autre part, les moteurs diesel sont des moteurs à haute compression, ce qui signifie qu’ils enflamment le carburant à travers un processus de compression, qui augmente significativement la pression et la température, et au moment où suffisamment de chaleur s’accumule, le diesel s’enflamme de lui-même, produisant pratiquement une série de petites explosions à l’intérieur des cylindres.
Une autre caractéristique intéressante qui différencie les deux types de moteurs est que les moteurs diesel fonctionnent à un régime beaucoup plus bas que ceux à essence. Le moteur diesel obtient un couple plus élevé à une vitesse inférieure, donc il n’a pas besoin de tourner beaucoup le moteur pour offrir le même pouvoir à la voiture.
En pratique, plus le régime est bas, moins le piston doit effectuer des mouvements de haut en bas, et les soupapes s’ouvrent et se ferment moins fréquemment. Compte tenu de tout ce qui précède, pratiquement le degré d’usure sur les moteurs diesel est moindre, et la durée de vie des composants augmente automatiquement.
Les moteurs diesel ont une réputation relativement négative car ils étaient, au début, nettement inférieurs par rapport aux voitures à essence, ils étaient lents et très bruyants. Cependant, à l’heure actuelle, tous ces problèmes ont disparu et il n’y a plus de différences significatives entre une voiture diesel et une essence. Étant donné que la majorité des moteurs diesel ont au moins un turbocompresseur, cela aide directement à obtenir un moteur de taille plus petite, mais qui est tout aussi efficace qu’un grand et développe un nombre considérable de chevaux.
Le seul inconvénient est que les moteurs diesel consomment plus d’huile, et le changement doit être effectué plus souvent, mais du point de vue financier, un moteur diesel sera toujours plus rentable.