- Romániában évente körülbelül 30 000 baleset történik, 2% a műszaki állapotból adódik.
- Megfelelő karbantartás évente 600+ balesetet előzhet meg.
- Gumiabroncsok biztonság alapja: helyes nyomás és TPMS figyelmeztetés.
- Kerékforgatás 10 000–15 000 km-ként, kerékösszhangolás 12–18 hónaponta.
- Fékrendszer figyelése: kopás jele és kb. 30 000 km-es cserék.
Romániában évente körülbelül 30 000 közúti baleset történik, és a nemzetközi adatok szerint mintegy 2% a járművek műszaki állapotának romlására vezethető vissza. Ez a szám elsőre kicsinek tűnhet, de évente több mint 600 baleset elkerülhető a megfelelő karbantartás révén. A közlekedési szabályok betartása és az alkoholos vagy drogos állapotban történő vezetés elkerülése mellett a jármű karbantartása kulcsfontosságú a közúti biztonság szempontjából.
Egy jól karbantartott jármű nem csak a baleset kockázatát csökkenti, hanem kényelmesebb vezetési élményt és hosszú távon alacsonyabb költségeket is hozhat. Íme öt terület, amelyekre folyamatos figyelem szükséges a veszélyes helyzetek megelőzése érdekében az utakon.
Gumiabroncsok karbantartása – a biztonság alapja
A gumiabroncsok az egyetlen érintkezési pontot jelentik a jármű és az út között, így kulcsfontosságúak a menetbiztonság szempontjából. Egy romló műszaki állapotú gumi teljes mértékben megváltoztathatja a jármű irányítását, a fékezést és a gyorsítást.
A gumiabroncsok helyes nyomása
Túlnyomás vagy alacsony nyomás egyenetlen kopást okoz, és nő a jármű irányíthatatlanságának kockázata. A nem megfelelő nyomás jelentősen növeli a felrobbanás veszélyét, különösen nagy sebességnél vagy meleg időben. Az ellenőrzést mindig hideg abroncsok esetén végezzük – még egy rövid út is felmelegítheti a gumit és torzíthatja a mérést.
2008 óta a legtöbb új jármű TPMS-sel (Tire Pressure Monitoring System) van ellátva, amely figyelmezteti a sofőrt a gumiabroncsok nem megfelelő nyomására.
A kerékösszhangolás és az abroncsok forgatása
Az abroncsokat 10 000–15 000 km-ként kell forgatni, hogy egyenletes kopást érjünk el. A kerékösszhangolást 12–18 hónaponként érdemes ellenőrizni vagy akkor, amikor egyenetlen kopást észlelünk. A hiányos vagy inhomogén kopás jelei közé tartozik:
- Az autó egy irányba húz
- Az abroncs egy oldala gyorsabb kopást mutat
- Kormányon rezgés jelentkezik
- A futófelület középső részén gyors kopás figyelhető meg
Kezelési költségek (becslés):
- Abroncsnyomás ellenőrzése és feltöltése: 1–3 lej vulkanizálásnál
- Abroncs forgatása: 100–200 lej
- Kerékösszhangolás: 100–200 lej (direkt meghajtási problémák nélkül)
Fékrendszer – a prioritás azonnali
A hibás fékrendszer bármilyen forgalmi helyzetet súlyos balesetté alakíthat. A fékekkel kapcsolatos figyelmet azonnal meg kell adni az első kopási jelre.
Mikor cseréljük a fékbetéteket?
A fékbetétek kopása természetes folyamat, és kb. 30 000 km után kell cserélni őket, bár ez az érték a vezetési stílustól és a forgalmi körülményektől függően változhat:
- Aggresszív vezetés, hirtelen fékezések gyorsítják a kopást
- Városi forgalom gyorsítja a kopást
- Főként autópályán történő vezetés hosszabb élettartamot adhat
A kopás legnyilvánvalóbb jele a fékezés közben hallható acélcsikorgás. Ez azt jelzi, hogy a fékanyag elkopott, és a fém rész érintkezhet a féktárcsával, ami költséges károkat okozhat.
Fékkar emelésének költsége: 200–1000 lej, modelltől és alkatrész minőségétől függően.
Felfüggesztés és kormányzás
A felfüggesztés biztosítja, hogy a négy kerék folyamatosan érintkezzen a talajjal, és megfelelően osztja el a fékezési és gyorsítási erőket. A kopott felfüggesztés rontja a stabilitást és megnöveli a féktávot.
A felfüggesztés alkotóelemei
A rendszer magába foglalja a lengéscsillapítókat, a rugókat, a csuklótámaszokat és a kerék és a karosszéria közötti összekötő elemeket. Az elhasználódott alkatrészek következményei közé tartozik a stabilitás elvesztése és akár tengelyek eltörése is.
Egyszerű teszt a felfüggesztésekhez
Vezesse 10 km/h sebességgel, és hirtelen fékezzen. Ha az autó túlzottan hordoz, és a megállás után is rezeg, a felfüggesztés sürgős vizsgálatot igényel.
Jelek a felfüggesztések kopásáról:
- Az autó
