Nyomja meg az ESC-t vagy kattintson kívülre a bezáráshoz

Összefoglaló
  • FB25: 2,5L boxermotor, turbó nélkül, EJ25-et váltotta a Legacy és Foresterben.
  • 94 öntöttvas hüvely, 3,5 mm hengerfal, 10,0:1 kompresszió.
  • 2014-ben 3,2 mm fal, 10,3:1 kompresszió, új hengerfejek, jobb légáramlás.
  • Megbízható, kb. 320 000 km élettartam; karbantartásmentes vezérműláncok.

A FB sorozatú motor a Subaru teljesen új kreációja. A 2,5 literes FB25 egy négyhengeres, turbófeltöltő nélküli motor, amely az EJ25-öt váltotta fel a Legacy és Forester modellekben. E motor gyártása 2010-ben kezdődött.

A motor tele van innovációkkal és modern technológiákkal, például a kisebb kapacitású változat - az FB20 motor. Az FB25 az FB20 alumínium hengerblokkjára épült.

A nagyobb hengerűrtartalom elérése érdekében 94 öntöttvas hüvely van beépítve, de a lökethossz ugyanaz marad. A hengerfal vastagsága 3,5 mm. Az FB25 motor új dugattyúkat kapott a súrlódás csökkentésére a blokk belsejében, és hogy a kompresszió arányát 10,0:1-re csökkentse.

Az FB sorozat hengerfeje két részből áll - maga a hengerfej és a vezérműtartó. Ez lehetővé teszi a fém vastagságának és súlyának csökkentését. A hengerfejek DOHC típusúak, hengerenként négy szeleppel.

A tolórudak helyett himbák találhatók. A két vezérműtengely változó szelepvezérlési rendszerrel van felszerelve (Subaru dual AVCS). Az üzemanyag-befecskendezőket szintén a hengerek végéhez helyezték át, és az injekciós rendszer bonyolultabb, de hatékonyabb lett.

A szelepek és a szívó- és kipufogócsatornák megváltoztak a jobb légáramlás érdekében. Minden FB25 motor karbantartásmentes vezérműláncokkal rendelkezik.

A kipufogórendszer változtatásokon esett át, és új csőfajtákat és átmérőket kapott a katalizátor fűtésének javítása és a motor teljesítményének növelése érdekében.

A motort 2014-ben némileg módosították. A gyártó a hengerfal vastagságát 3,2 mm-re csökkentette, és a dugattyúkat megváltoztatták, hogy a kompresszióarányt 10,3:1-re növeljék. A hengerfejeket is átdolgozták.

Az újrahasznosított szívónyílások 36 mm-es új szívószelepeket kaptak. Új szívógaléria és könnyű kipufogórendszer van.

Az FB25 motor alacsony fordulatszámon érzékenyebb az EJ25-höz képest. Azonos teljesítménnyel rendelkezik, de csökkentett fordulatszámmal és nagyobb nyomatékkal alacsony fordulatszámon.

Az FB25 üzemanyag-hatékonysága sokkal jobb, mint az EJ25-é. Ezek a jellemzők teszik a Subaru új, 2,5 literes motorját előnyösebbé és megfelelőbbé.

A motor jellemzői

Gyártó: Gunma Oizumi Üzem Gyártási évek: 2010-jelen Hengerblokk anyaga: Alumínium Hengerfej anyaga: Alumínium Üzemanyag típusa: Benzin Üzemanyag-ellátó rendszer: Üzemanyag-befecskendezés Konfiguráció: Boxer-4 Hengerek száma: 4 Szelepek hengerenként: 4 Szelep elrendezés: SOHC/DOHC Furat, mm: 94,0 Löket, mm: 90,0 Lökettérfogat, cc: 2498 Belső égésű motor típusa: Négyütemű, természetes szívású Kompresszióarány: 10,0:1, 10,3:1 - 2014-től

Alkalmazhatóság: Subaru Forester, Subaru Legacy

Az FB25 motor problémái és megbízhatóság

Az FB25-nek nincsenek olyan túlzott olajfogyasztási problémái, mint az FB20-nak. A karbantartásmentes vezérműláncok és a kapcsolódó rendszerek élettartama megközelítőleg megegyezik a motor hasznos élettartamával. A motor kiváló és megbízható; élettartama körülbelül 320 000 km.

Fotó forrás: paulstravelpictures.com