- 5,7 literes V8 az UR család legnagyobb lökettérfogatú változata.
- Alumínium blokk és hengerfejek, 94 mm furat, 102 mm löket.
- Két fő időzítőlánc és kettős VVT-i a szívó-kipufogó tengelyeken.
- Szekvenciális befecskendezés (SFI) és ACIS szívócső, ETCS-I elektronikus gázpedál.
A 3UR-FE motor a Toyota új UR családjának tagja. Ez egy 5,7 literes V8-as motor alumínium blokkal és hengerfejjel. Ez a motor a legnagyobb lökettérfogatú változat az UR családban, és nehéz Toyota teherautókban is használható (Tundra, Sequoia, Land Cruiser és Lexus LX570). A 3UR-FE motor megfelelő cserélést nyújtott a 4,7 literes 2UZ-FE modellhez képest.
Mint a család más tagjai, amelyek közé tartozik az 1UR-FE / FSE, 2UR-GSE / FSE, a 3UR-FE modell rendelkezik egy alumínium hengerblokkal, 90 fokos “V” szöggel. Az összes UR motor 94 mm-es furattal rendelkezik.
Az 102,0 mm-es lökettel a lökettérfogat 5,7 literre növekszik. A 3UR modell saját kovácsolt acél hajtókar-tengellyel rendelkezik, hat ellensúllyal, kovácsolt hajtókarral és alumínium ötvözetű dugattyúkkal, melyek gyantabevonattal vannak ellátva. Négy olajsugarat használnak, hogy a dugattyúkat a blokkban olajjal hűtsék.
A 3UR-FE motor hengerfejei azonos kialakításúak. Ezek alumínium ötvözetű hengerfejek, melyekben vezérműtengelyek találhatók, hengerenként négy szeleppel (két kipufogószelep és két levegőbeszívó szelep) és kettős vezérműtengelyekkel. A szelepeket himbák működtetik. A 3UR-FE motor hidraulikus himbákkal rendelkezik.
A motor két fő időzítőláncot használ a vezérműtengelyekhez. Minden szívó vezérműtengely működteti a kipufogó vezérműtengelyt második időzítőlánc által. Minden lánc rendelkezik egy olajnyomás és egy rugó által működtetett feszítővel.
A motor képes szabályozni a szívó és kipufogó vezérműtengely szögeit a kettős változó szelepvezérlés (VVT-i kettős) rendszer segítségével.
A 3UR-FE jármű szívócsőve műanyagból készül és a Toyota Akusztikus Indukció Vezérlési Rendszerével (ACIS) van ellátva. Ez a rendszer lehetővé teszi a szívópályák hosszának módosítását a motor fordulatszáma szerint. A 3UR-FE modell rendelkezik egy papírszelep nélküli gázpedál szerelvénnyel, amelynek nyitási szögét elektronikus úton kontrollálja a ETCS-I rendszer (intelligens elektronikus szellőztetés szabályozás).
A 3UR-FE modell csak szekvenciális üzemanyag-befecskendezést (SFI) használ, nincs közvetlen befecskendezés. A tömeget és a légáramlást egy réses típusú légáramlásmérővel mérik, amely tartalmaz egy beépített levegő hőmérséklet érzékelőt is.
Továbbá létezik a Toyota gyújtásrendszer, amely egyes hengerekhez egyedi gyújtótekercseket használ. A 3UR modell rendelkezik irídium végződésű gyertyákkal, amely meghosszabbított karbantartási intervallummal rendelkezik.
Az 5,7 literes motor 4-2-1 rozsdamentes acél kipufogógyűjtőkkel rendelkezik. A 4-2-1 vagy féldupla szerkezet csökkenti a kipufogógázok zavarát és nagyobb nyomatékot biztosít közepes sebességnél. A szigorú kibocsátási előírások teljesítése érdekében a motor két kerámia katalizátort tartalmaz mindkét oldalon és recirkulációs kipufogógáz visszavezetést (EGR) is alkalmaz.
Alkalmazhatóság: Toyota Tundra, Toyota Sequoia, Toyota Land Cruiser 200, Lexus LX 570
3UR-FE motor problémák és megbízhatóság
A 3UR-FE modell a leghatékonyabb és legmegbízhatóbb motor az UR motorcsaládban. A Toyota több mint 1,3 millió kilométeren át végzett tartóssági teszteket a motorral. A valóságban a 3UR-FE modell több mint 650 000 km-t is üzemelhet problémák nélkül, rendszeres karbantartás mellett, magas minőségű üzemanyag és olaj használatával.
De semmi sem tökéletes, és ez a motor sem kivétel. A 3UR-FE modellnek van egy problémája a dugattyúgyűrűk szénlerakódásával, ami magas olajfogyasztást okozott. Ezt követően az olajfogyasztás idővel növekszik. Ennek elkerülése érdekében csak jó minőségű ajánlott olajat használjon és figyelje az olajszintet.
A 3UR-FE forgattyúházi szellőzés rendszere szenzor problémája nem ritka, és az ETCS-i elektronikus gyorsító rendszer sem annyira megbízható, mint kellene. A vízpumpával kapcsolatos problémák is megtalálhatók ebben a motorban. Mint az UR-motorok többi részénél, a 3UR-FE vízpumpájának élettartama körülbelül 100 000 km-re korlátozódik.
Módosítások
3UR-FSE TRD turbókompresszor. A TRD Toyota kínálja a kompresszor készletet, amely garancia alatt áll és a forgalmazók által is telepíthető. A készlet tartalmazza a Twin Vorys sorozatú kompresszort, amely javítja az 5,7 literes motor teljesítményét 504 lóerővel (376 kW) és 750 Nm nyomatékkal.
3UR-FBE - Egy opcionálisan elérhető E85 etanol verzió a 2009-2014-es Toyota Tundra és a 2009-2014-es Toyota Sequoia modellekhez.
Forrás: en.wheelsage.org, engine-specs.net, parts.olathetoyota.com
