- Az ACC fenntartja a biztonsági távolságot és segít elkerülni a baleseteket.
- Radarvezérelt elülső megfigyelőrendszerrel tart biztonságos távolságot, megkönnyíti a lassulást.
- Állítsa be a sebességtartományt, amelynél az ACC lassít és gyorsít.
- Ha túl közel halad az előttünk, vizuális és hangjelzést ad, majd megállítja az autót.
La technológia ACC-t a Volkswagen használja, hogy fenntartsa a biztonsági távolságot.
Az adaptív sebességtartó automatika – tempomat – segít elkerülni a baleseteket, folyamatosan biztosítva, hogy a jármű megfelelő távolságot tartson az előtte haladó autóktól.
A radarvezérelt elülső megfigyelőrendszerrel a tempomat biztonsági távolságot tart az Ön előtt haladó járművel, és megkönnyíti a vezetést, amikor a forgalom sűrű és lassítani vagy megállni, majd újraindulni kell. Így ezzel a plusz segítséggel nyugodtabb és kényelmesebb lesz a hosszabb utazások során.
Állítsa be azt a sebességtartományt, amelynél az adaptív sebességtartó automatika lassít és gyorsít. Például korlátozhatja a kocsi sebességét az út sebességhatárához.
A biztonsági távolság technológiája a jól ismert sebességtartó automatika rendszerén alapszik, amelyhez egy radarérzékelőt adtak. Azonnal érzékeli a sűrű forgalmat Ön előtt, és automatikusan csökkenti a sebességet a forgalom függvényében.
Amennyiben túl közel vezet az Ön előtt haladó autóhoz, kétlépcsős figyelmeztetést kap. Először vizuális és hangjelzésekkel, majd egy rövid fékimpulzussal. Szükség esetén a rendszer teljesen megállítja az autót.
A jármű megállása az elülső asszisztensrendszer segítségével történik, amely, ha ütközésveszélyt észlel, fékezést kezdeményez, csökkentve a féktávolságot, amikor a vezető megnyomja a fékpedált.
Hogyan működik az ACC?
A biztonsági távolságérzékelő hatótávolsága akár 200 méter és a sugárzási szög 12 fok. A radarérzékelő és a vezérlőrendszer egy egységbe van összevonva, amely például a Passat esetében a Volkswagen embléma mögött helyezkedik el a hűtőrácson.
A radarjelzések segítségével a vezérlőegység kiszámítja a távolságot az előtte haladó járműhöz és az Ön járművének sebességét, figyelembe véve ezt a távolságot. Többsávos utakon oldalirányba is működik.
Ha több jármű van egyszerre az érzékelő hatótávolságában, az információkat arra használják fel, hogy kiválasszák, melyik járművet kell figyelembe venni. Azonban a radarérzékelő nem érzékeli a fix akadályokat, mint például a dugókat vagy a korlátokat.
Ha olyan járműhöz közeledik, amely az Ön előtt alacsonyabb sebességgel halad, vagy ha egy másik jármű bevág Ön elé, az adaptív sebességtartó automatika lassítja az autót, végrehajtva a motor és szükség esetén a fékrendszer korrekciós ellenőrzéseit.
Ha a lassulás mértéke meghaladja a jármű maximális fékezési kapacitásának 30 százalékát, a vezető vizuálisan és hangjelzéssel figyelmeztetést kap, hogy kézi fékezés szükséges.
Kép forrása: extremetech.com, rac.co.uk
