- A legtöbb autó műszerfalán figyelmeztető jelző jelzi a hűtőfolyadék problémát.
- Alacsony szintje a motorhőmérsékletet emeli, túlmelegedést és károkat okozhat.
- Az OBD-kód nem mindig a hűtőfolyadék hibáját jelzi.
- Hűtőfolyadék nélkül nem szabad vezetni; desztillált vízzel kevert hűtőfolyadékot töltsünk a rendszerbe.
Általában az utóbbi 10 évben gyártott autók többsége rendelkezik egy fényjelzővel a műszerfalon, ami jelzi, ha probléma van a hűtőfolyadékkal. A jármű technológiai szintjétől függően ez lehet egy általános figyelmeztetőjelző, amely általánosan jelezheti a motor esetleges problémáját, vagy egy specifikus jelző, amely pontosan arra utal, hogy ellenőriznünk kell a hűtőfolyadék szintjét.
Amikor a hűtőfolyadék szintje alacsony, közvetlenül befolyásolja a motor hőmérsékletét, és a motor túlmelegedése jelentős károkat okozhat.
A motor működésének hibái vagy ideiglenes problémák mellett, amelyek nem befolyásolják a motor működését, amikor a hűtőfolyadék szintje alacsony, közvetlenül befolyásolhatja a motor teljesítményét és okozhat hengerfej tömítés robbanását vagy annak korai kopását. Amikor ez a súlyos hiba bekövetkezik, a motor csökkent teljesítménnyel működik, és a motorblokkból vagy az kipufogócsőből nagy mennyiségű füst származik.
Az OBD típusú diagnosztikai eszközzel történő diagnózis során fontos tudni, hogy a hűtőrendszerrel kapcsolatos problémát jelző kód nem feltétlenül utal a hűtőfolyadékra. Például a hűtőventilátor hibás lehet, vagy a hűtőradiátor eltömődött lehet, miközben a hűtőfolyadék szintje megfelelő.
Ha például a hőmérséklet-szabályozó szelepet szeretnéd kicserélni, ajánlott figyelmesen elolvasni az autó használati útmutatóját, hogy tudd, hogyan töltsd fel megfelelően a hűtőrendszert a csere előtt, mivel a levegő hajlamos maradni a rendszerben, és ha nem távolítjuk el, az befolyásolhatja az egész hűtőrendszert.
Fontos tudni, hogy a hűtőfolyadék életfontosságú a motor hőmérsékletének megfelelő szinten tartásához. Ez egy zárt, nyomás alatt álló rendszerben állandóan kering, és szerepe van a motorban keletkező hő elvezetésében a égési folyamat után, majd eljut a hűtőradiátorba, ahol lehűl, mielőtt újra elindulna ebben a ciklusban. Ha a hűtőfolyadék szintje alacsony, akkor a hűtési idő kevesebb lesz, ami a motor túlmelegedéséhez vezethet.
Ahogy minden más folyadék esetében, vagy ha bármilyen hiba merül fel, az autó jelzéseket küld, amikor a hűtőfolyadék szintje a minimális alá csökken. Először is, figyelnünk kell az autó műszerfalán megjelenő figyelmeztetésekre, legyen az egy világító jelzőlámpa vagy írott üzenet. Ezek mellett megfigyelhetjük, hogy a motor hőmérséklete magasabb, mint általában, az autó fűtésrendszere nem működik megfelelően, a motorháztető alól édes illat terjed, vagy az autóból füst származik.
Bármilyen helyzetben is legyünk, nem ajánlott folytatni a vezetést a hűtőfolyadék nélkül, és szélsőséges esetekben óvatos vezetési stílust kell alkalmaznunk, kerülve a motort terhelő vezetést, és rendszeresen szüneteket kell tartanunk, hogy a motor megfelelően lehűlhessen. Egy túlmelegedett motor jelentős károkat okozhat.
Amikor fel kell töltenünk hűtőfolyadékkal, fontos tudni, hogy a hűtőfolyadékot először desztillált vízzel kell keverni, mielőtt hozzáadjuk a speciális tartályhoz. A használt hűtőfolyadék típusától függően az utasításokat találhatod a megfelelő folyadék/víz arányról, amely változhat a szezon szerint. A legtöbb esetben a 50/50 arányú keverék megfelelő.
