Mi történik, ha kéziféket húzva vezetünk – hatások és károk

A kéziféket behúzva vezetés közismert hiba, amely költséges következményekkel járhat a fékrendszerre nézve. Ez a probléma különösen gyakori idegen autók használatakor vagy sietős napokon. A hatások a kisebb kellemetlenségektől a fékrendszer súlyos hibáiig terjedhetnek.

Az első jelek, hogy a kézifék behúzva maradt: a motorerő csökkenése és egy jellegzetes égő szag, amit a fékbetétek túlhevülése okoz. A károk súlyossága több tényezőtől függ: a haladási sebesség, a húzott kézifék időtartama és a jármű hajtásának típusa.

A kézifék behúzva hogyan hat a fékrendszerre

Túlmelegedés hatásai az alkatrészekre

• Fékfolyadék felforrása
• A fékbetéteken filmréteg képződik, ami csökkenti a fékezési teljesítményt
• Féktárcsák deformálódása

Eltérés az elöl hajtott és hátul hajtott járművek között

Elsőkerék-hajtású járművek

• A kerekek akár teljesen megállhatnak
• A gumiabroncsok az aszfaltra nyomódnak, jellegzetes zajt keltve
• A sofőr gyorsan észreveszi a problémát a nyomatéki veszteség miatt

Hátsókerék-hajtású járművek

• A motor könnyen felülkerekedik a fékek ellenállásán
• A probléma csak későn válik nyilvánvalóvá
• A súlyos károk kockázata magasabb

Hosszú távon húzott kézifékkel történő vezetés hátsókerék-hajtású járművek esetén a komponensek korai kopását és akár a kerékcsapágyak vagy más fékrendszer részek katasztrofális meghibásodását is okozhatja.

A fékek károsodásának jelei

A kéziféket húzva végzett vezetés után fontos ellenőrizni a fékrendszer állapotát. Néhány jelzés, amelyek arra utalnak, hogy a komponensek megsérültek:

Puha vagy rugalmas fékpedál

• Fékfolyadék problémák
• Levegő a fékköri rendszerben
• Belső alkatrészek károsodása

Rázkódás vagy pulzálás fékezés közben

• Féktárcsák deformációja
• Fékbetétek egyenetlen kopása
• Fékbetétek cseréjének szükségessége

Szokatlan zajok

• Csikorgó zaj a fékezésnél
• Fémes zajok
• Folyamatos súrlódási hangok

Mikor kell az alkatrészeket cserélni

Fékelemek természetesen kopnak és időszakos karbantartást igényelnek. A kézifék behúzása gyorsíthatja ezt a kopást, és előrehaladott esetekben korai cseréket tehet szükségessé.

Fékbetétek

• A kopás vastagsága a javasolt határ alatt van
• Repedések vagy a hő hatására elszíneződések
• Állandó vibráció a fékezéskor

Féktárcsák

• Deformáltak vagy görbék
• Látható repedések
• Vastagság a biztonságos határ alatt

Fékolaj

• Sötét szín vagy szennyeződések
• Forrás vagy tulajdonságvesztés
• A szint jelentősen lecsökkent

Megelőzés és ajánlások

• Minden indulás előtt győződj meg arról, hogy a kézifék ki van engedve
• Ismerd meg a kézifék állását különböző autókban
• Figyelj a műszerfal figyelmeztető jelzéseire
• Az első problémára megállj biztonságosan és ellenőrizd a féket

A kéziféket húzva vezetés költséges lehet, de a hatások és a figyelmeztető jelek megértése segít elkerülni a súlyos károkat és fenntartani a fékrendszer optimális működését.