- A fékbetétek cseréje gyakran 25–70 ezer km között van.
- A vezetési stílus és környezet befolyásolja a kopást.
- A fékanyag és tárcsa anyaga meghatározza élettartamot; költség és hő problémák.
- Figyelje a fékbetétek vastagságát; ellenőrizze szakemberrel.
A fékbetétek és féktárcsák idővel elhasználódnak. A fékek élettartama a betétek és tárcsák anyagától, valamint a vezetési stílustól függ.
A fékek létfontosságú szerepet töltenek be a vezető számára, és jól karbantartottnak kell lenniük, hogy mindig a legjobb állapotban működjenek. A fékbetétek és féktárcsák a tárcsafék rendszer fő komponensei.
Az összes autó fékbetétei és féktárcsái végül elhasználódnak, de a fékek kopása számos tényezőtől függően változik.
Vezetési stílus, amely befolyásolja a fékbetétek élettartamát
A fékpedálra gyakorolt erő nagymértékben befolyásolja a fékbetétek élettartamát. Néhány vezető hirtelen fékez és gyorsan áll meg, míg mások fokozatos nyomást tartanak fenn az autó megállításáig.
A fokozatos és egyenletes nyomás növeli a fékbetétek élettartamát, de fontos hirtelen fékezni, ha a biztonság megköveteli.
Környezet
A városi közlekedés gyakori megállásai és elindulásai, valamint a jelzőlámpák miatt a városi vezetés megterhelőbb a fékek számára, mint a városon kívüli vagy hosszú, egyenes utakon való vezetés, ahol ritkábban fékezünk.
A hegyvidéki területeken, nagy magasságokban, sok kanyarban való vezetés gyorsan koptathatja a fékeket, mivel gyakran szükséges a féken tartani a lábat, hogy a lefelé menet során szabályozzuk a sebességet.
A betétek és keménységük
A fékbetétek különböző összetételűek, hogy megfeleljenek a különböző vezetési igényeknek.
A kemény ötvözetű fékbetétek hosszabb ideig tartanak, de általában fel kell melegedniük, mielőtt teljes kapacitással működnének, és gyakoriak a nagy teljesítményű autók esetében.
A puha ötvözetű fékbetétek jobb teljesítményt nyújtanak alacsony sebességnél, például városi környezetben. Túl sok hő megolvaszthatja a kompozit fékbetéteket a tárcsán, és csökkentheti a fékezési teljesítményt, ha a vezetés túl agresszívvá válik.
Az alkatrészek gyártási anyagai
A féktárcsák és fékbetétek anyagának fontos szerepe van a fékek élettartamának meghatározásában.
Például a szén-kerámia fékek tovább tartanak, mint a standard fém fékek, de melegebbeknek kell lenniük a hatékony működéshez, mint az egyéb alternatívák.
A szén-kerámia fékek azonban rendkívül drágák, és szinte kizárólag a nagy teljesítményű sportautókon találhatók meg. Az acél vagy más fémek sokkal gyakoribbak, és bőven elegendőek arra, hogy számos vezetési körülményhez alkalmazkodjanak.
Honnan tudhatjuk, hogy a fékeket cserélni kell?
Általánosságban a fékbetéteket körülbelül 50 000 km megtétele után kell cserélni. Néhányat 25 000 km után kell cserélni, míg mások akár 70 000 km-ig is eltarthatnak, mindez a fent említett tényezőktől függ.
A jármű speciális igényeihez pontosabb adat érdekében tekintse meg a jármű kézikönyvét. Egyéb figyelmeztető jelek, amelyek a fékbetétek kopottságát jelzik:
Fékbetétek vastagsága. Rendszeresen ellenőrizze a fékbetétek vastagságát. Minden alkalommal, amikor a kerekeket forgatják vagy az olajat cserélik, kérje meg a szerelőt, hogy vessen egy pillantást a fékbetétekre is.
Súrlódó vagy nyikorgó zaj. A fékbetétek alján kis fém szálak vannak, hogy figyelmeztessék a vezetőt, amikor már majdnem kopottak. Nyikorgó zajt kezdenek kiadni. Cserélje ki őket azonnal.
Kemény fékezés. Ha a fékezés már nem sima és egyenletes, hanem rángatásszerűen történik, a tárcsák eldeformálódhattak. Ebben az esetben mind a tárcsákat, mind a fékbetéteket cserélni kell.
Ha a fékek kopottnak tűnnek vagy romlott a teljesítményük, cserélni kell őket. Ha szokatlan hangok jönnek a fékekből, azonnal kérje meg egy szakembert, hogy ellenőrizze őket.
A megfelelő működésű fékek a biztonságos fékezés és a biztonságos vezetés kulcsai.
Kép forrása: alconkits.com, rijschoollook.nl, simoneperformance.com, wagnerbrake.com
