- Közlekedési szabálysértés büntethető helytelen sávhasználatért és elsőbbségadásért.
- Jobbra haladó járműnek elsőbbséget kell adni balról érkezőnek bizonyos esetekben.
- Több mint három sáv esetén véget érő sávban haladók adjanak utat.
- Kereszteződéseknél 50 méterrel a behajtás előtt a megfelelő sávban kell tartózkodni.
Autóvezetőként különböző közlekedési helyzetekkel találhatja magát szemben, amelyek még a profi vezetők számára is nehézséget okozhatnak. Például a helyesen jelölt forgalmi sávok ellenére azok helytelen használata vitatott téma az autósok körében.
Függetlenül attól, hogy az autósok sietnek, figyelmetlenek, vagy nem ismerik kellően a közlekedési szabályokat, megsértés esetén büntetésre számíthatnak, ha egy rendőr tanúsítja ezt a kihágást.
Bár a legtöbb autós pontosan ismeri a forgalmi sávokra vonatkozó szabályokat, sok vezető dönt úgy, hogy megszegi ezeket, ezzel kockázatot vállalva súlyos balesetek okozására.
Franciaországban nem sok olyan közúti szakasz van, ahol háromnál több sáv van, de ha egy vezető ilyen úton közlekedik, tudnia kell, kinek kell elsőbbséget adnia. A szabály egyszerű: ha két jármű ugyanabba az irányba halad különböző sávokban, és a szabad sáv közéjük esik, akkor a jobbra haladó járműnek feltétlenül elsőbbséget kell adnia a balról érkezőnek.
Azonban ez a feltétel nem alkalmazandó olyan utakon, ahol kevesebb mint három sáv van egy irányban, ha a jármű gyorsítósávba lép be, vagy ha a vezető éppen előzésből tér vissza.
Abban az esetben, ha több mint három sáv található ugyanabban az irányban, azok a járművezetők, akik olyan sávban vannak, amely véget ér, kötelezettek lehetőséget biztosítani más járműveknek, hogy áthaladjanak azon a sávon, amelyet már a manőver befejezése után elfoglalni készülnek.
A vezetők számára nagyon egyszerű megtanulni, hogyan vannak számozva a forgalmi sávok! A szabály egyszerű: minden irányhoz a számozás növekvő sorrendben történik, kezdve az úttest jobb szélétől a tengely irányába. Azt is érdemes megjegyezni, hogy az autópályák leálló sávja nem része a számozásnak.
Amikor a közlekedés legalább két sávon zajlik egy irányban, azokat a vezetők a forgalom intenzitásától és sebességétől függően használják. Az autósoknak észben kell tartaniuk, hogy amilyen gyakran csak lehet, vissza kell térniük az első sávra, kivéve, ha az közösségi közlekedés vagy lassú járművek számára van fenntartva.
Ha egy autó gyorsabban halad az egyik sávban, mint azok a járművek, amelyek ugyanabba az irányba mennek, de másik sávban, azt nem tekintik előzésnek.
Az ellenszemben közlekedő autósok egyik fő kötelessége, hogy tartsák a javasolt oldali távolságot a többi járműtől. Ily módon minden vezető optimális biztonsági körülmények között folytathatja útját.
Az útkereszteződéseknél, ahol a táblák emlékeztetik az autósokat az irány jelzésére, a vezetők kötelesek a megfelelő sávon elhelyezkedniük, legfeljebb 50 méterrel a körforgalomba való behajtás előtt.
Vannak olyan kereszteződések is, amelyek nincsenek sávokkal jelölve. A vezetők tudják, hogy legalább 50 méterrel előtte az alábbi helyeket kell elfoglalniuk:
· Azok, akik jobbra akarnak fordulni, az útpadka melletti sávban kell álljanak
· Azok, akik balra akarnak fordulni, az út tengelye vagy a forgalmi irányokat elválasztó jelzés mellett álljanak
· Ha az egyirányú forgalom van, balra fordulni kívánóknak a bal oldali járda vagy út szélén található sávot kell elfoglalniuk
· Akik egyenesen akarnak továbbhaladni, bármelyik sávban maradhatnak
Az autósok semmilyen körülmények között nem közlekedhetnek vagy parkolhatnak a vészsávban vagy a közösségi közlekedés számára fenntartott sávban, kivéve indokolt esetekben vagy a prioritással rendelkező járművek esetén.
Gyakran előfordul, hogy az autósok megszegik ezt a szabályt, mert sietnek, vagy figyelmetlenek a forgalomban. Mindkét esetben, ha egy rendőr észleli őket, számíthatnak a büntetésre.
