- A szervokormány szivattyú a motor elején, ékszíj hajtja.
- A szivattyú hidraulikus nyomást ad a kormányműhöz.
- Zajok, kormányzási nehézségek és folyadék szivárgás figyelhető meg.
- Szivárgás vagy zaj esetén ellenőrizze a folyadék szintet, szerelőhöz forduljon; gyakran csere szükséges.
Szervokormány szivattyú a hidraulikus szervokormányban található. Ahogy a neve is sugallja, ez egy hidraulikus szivattyú.
A motor elejére van szerelve és az ékszíj hajtja meg. A szervokormány szivattyúnak magas nyomást kell generálnia a hidraulikus rendszerben. A szivattyú megnöveli a nyomást, és elküldi a folyadékot a kormányműhöz.
Az éppen meghibásodó szervokormány szivattyú jelei:
- a [szervokormány] hiánya: ez a legnyilvánvalóbb tünet, és amikor ez bekövetkezik, észre fogja venni, hogy a kormánykerék nagyon nehezen manőverezhető. A probléma különösen akkor tűnik fel, amikor lassú sebességnél vagy álló helyzetben próbál fordulni;
- zajok: egy hibás szervokormány szivattyú speciális hangokat bocsát ki, amelyek egy tompított csikorgásra hasonlítanak. Ez a hang kifejezettebb, amikor a szivattyút mozgatásba hozza a kormánykerék elforgatásával;
- [szervokormány folyadék] szivárgás: a szervokormány rendszer nem csupán a szivattyúból és a kormányműből áll. A folyadéknak egyik alkatrészről a másikra kell áramlania, nagyon magas nyomáson működő vezetékeken keresztül. Idővel ezek a vezetékek megszakadhatnak. Ha zöld vagy piros foltokat észlel az autó alatt, az szervokormány folyadék lehet.
Hogyan oldjuk meg a hibás szervokormány szivattyú problémáját?
Ha észreveszi, hogy a szervokormánnyal problémák vannak, az első dolog, amit tennie kell, hogy ellenőrzi a szervokormány folyadék szintjét és szükség esetén feltölti azt. Ha szivárgást talál, vigye el az autót egy szerelőhöz.
Ha a folyadék szintje megfelelő, és a csövek nem szivárognak, de a szivattyú továbbra is zajos, kérjen tanácsot egy szerelőtől. Az esetek 90%-ában a szivattyút ki kell cserélni.
Forrás: yourmechanic.com, holley.com
