- La Romania affronta aumenti importanti dei carburanti, con effetto sull’economia e potere d’acquisto
- Analisti avvertono crisi globale; governo manca misure decisive
- Prezzi alla pompa potenziali di 12-13 lei al litro, barile a 175$
- Fiscale: 36-39% del prezzo va a imposte e accise
La Romania sta affrontando aumenti significativi dei prezzi dei carburanti, e gli analisti economici avvertono che gli effetti si faranno sentire sull’intera economia entro la fine del 2022. Il calo del potere della valuta nazionale amplifica il problema, provocando un’erosione generalizzata del potere d’acquisto della popolazione.
Mentre le autorità considerano la situazione temporanea, gli esperti hanno una visione molto più preoccupante. Gli analisti avvertono che l’intero mondo si trova di fronte a una crisi economica inevitabile, e la Romania sembra impreparata a gestirla efficacemente. La mancanza di misure concrete da parte del governo solleva dubbi sulla capacità di risposta a questa sfida economica.
Le prospettive del mercato petrolifero e l’impatto sui prezzi
L’analista economico Adrian Negrescu offre una visione inequivocabile della situazione: “Sai la favola della cicala e della formica? Sfortunatamente lo Stato romeno in questo momento recita il ruolo della cicala che non pensa affatto all’inverno che verrà. Invece di prepararsi per l’inverno e per le sfide economiche, le autorità cantano a gran voce arie politico-fiscali e continuano a gareggiare in idee e proposte, mentre le misure di intervento restano in ritardo.”
Le stime attuali per il mercato petrolifero indicano una quotazione potenziale di 175 dollari al barile, nel contesto dell’espansione dell’embargo sul petrolio russo e della produzione OPEC al di sotto del livello della domanda globale. Questo sviluppo potrebbe portare a prezzi alla pompa di 12-13 lei al litro per benzina e gasolio nello scenario più pessimista, sufficiente per spingere l’economia romena direttamente in recessione.
Contesto geopolitico e impatto sull’approvvigionamento
Il conflitto tra Russia e Ucraina, insieme alle sanzioni senza precedenti imposte alla Federazione Russa, ha creato onde di shock sull’intera economia globale. La Russia, seconda al mondo per esportazioni di petrolio, ha visto una drastica diminuzione della produzione e delle esportazioni, con 2-3 milioni di barili al giorno interessati, secondo le stime degli esperti.
L’impatto non si limita al mercato del petrolio. La produzione industriale è già diminuita del 3%, mentre l’euro si avvicina al limite di 5 lei. Le prospettive delle riserve di gas naturale per l’inverno prossimo sono ancora più preoccupanti, esistendo il rischio di razionamenti, soprattutto nel settore industriale, se la Russia dovesse interrompere completamente le forniture, come ha già fatto in Polonia e in Ungheria.
La componente fiscale dei prezzi dei carburanti
Uno studio recente realizzato da esperti universitari di Bucarest e di Cluj mette in luce una realtà controversa: tra il 36% e il 39% del prezzo pagato dai consumatori per i carburanti entra nel bilancio statale sotto forma di imposte sul reddito e accise. Questa situazione ha attirato dure critiche da parte della stampa internazionale.
La pubblicazione ungherese Napi Gazdaság ha criticato direttamente l’approccio delle autorità romene, suggerendo che le entrate di bilancio siano prioritarizzate rispetto al benessere della popolazione. Il confronto con gli altri paesi della regione è eloquente:
- Ungheria ha implementato misure di plafonare i prezzi dei carburanti
- Croazia ha congelato i costi dei carburanti
- Polonia ha ridotto l’IVA sui carburanti a zero%
Al contrario, la Romania giustifica la mancanza di azione con le restrizioni imposte dalla Commissione Europea, sebbene altri Stati membri abbiano trovato soluzioni di intervento sul mercato.
Impatto economico a breve e medio termine
L’analista Adrian Negrescu sottolinea la gravità della situazione: “Stiamo già assistendo a un forte rallentamento economico, testimoniato dalla diminuzione della produzione industriale del 3%, dal commercio e dal contributo dell’industria al PIL. Sfortunatamente, di fronte a questa situazione, dovremmo prendere misure concrete per temperare l’inflazione e i suoi effetti negativi.”
Conseguenze pratiche per l’economia includono:
- Aumenti sostanziali dei prezzi nel settore alimentare
- Aumenti delle tariffe nei servizi
- Diminuzione della competitività nel commercio
- Diminuzione del potere d’acquisto della popolazione
- Rischio crescente di recessione economica
Evoluzione recente dei prezzi alla pompa
Nel periodo giugno 2022, la benzina ha superato la soglia di 9 lei al litro nelle pompe di tutto il paese. Sebbene vi siano stati brevi periodi di diminuzione dei prezzi, la tendenza generale resta in rialzo, in un contesto di volatilità dei mercati internazionali e di pressioni fiscali interne.
La mancanza di una risposta delle autorità nel ridurre tasse e accise mantiene la pressione sui consumatori, nonostante le proteste crescenti della popolazione. Questo approccio sembra privilegiare le entrate di bilancio a breve termine a scapito della stabilità economica nel lungo termine.
Conclusioni e prospettive
La situazione attuale dei prezzi dei carburanti in Romania riflette una convergenza di fattori geopolitici, economici e di politica fiscale. In assenza di misure concrete di miglioramento, le prospettive per il resto del 2022 e per il 2023 rimangono preoccupanti, con effetti a cascata sull’intera economia.
Rispetto ad altri paesi della regione che hanno adottato misure di protezione dei consumatori, la Romania resta in una posizione vulnerabile, rischiando di trasformare una crisi temporanea in uno shock economico prolungato.
