- Verifica e pulisci o sostituisci il filtro dell’aria dell’abitacolo.
- Controlla il livello del refrigerante se l’aria condizionata non è fredda.
- Controlla le connessioni della batteria e la corrosione con bicarbonato.
- Controlla spesso l’olio e fai cambi d’olio regolari per proteggere il motore.
L’estate può essere una stagione dura per qualsiasi veicolo. Mentre noi abbiamo bisogno solo di una bevanda fredda e dell’aria condizionata per rinfrescarci, la tua auto richiede una attenzione speciale per rimanere operativa alle temperature estreme.
Questo significa prestare attenzione a come funziona il veicolo e osservare i piccoli cambiamenti che possono portare a problemi maggiori se ignorati. Prevenire riparazioni costose dovute al deterioramento causato dal caldo può essere semplice e indolore, purché tu sappia esattamente cosa cercare.
Verifica del sistema di climatizzazione
Manutenzione del filtro dell’aria dell’abitacolo
Uno dei componenti più importanti per mantenere una temperatura confortevole all’interno è il sistema di climatizzazione. L’uso intensivo durante l’estate porta spesso all’accumulo di polvere e altre particelle sui filtri dell’auto, che può ostruire il flusso d’aria.
Il filtro dell’aria dell’abitacolo si trova di solito dietro al cruscotto o sotto di esso. Una rimozione rapida e una pulizia del filtro elimineranno i problemi legati al flusso d’aria, purché il filtro sia in buone condizioni. Se questo non è sufficiente, sostituisci il filtro non appena possibile.
Monitoraggio della temperatura dell’aria condizionata
Se l’impianto di climatizzazione non soffia più freddo di prima - soprattutto se il filtro dell’aria è pulito - potrebbe esserci un problema con i componenti interni.
Controlla il livello del refrigerante per assicurarti che sia al livello corretto. Il sistema di climatizzazione può essere influenzato da molteplici problemi che non possono essere risolti con una soluzione rapida e devono essere controllati da un professionista.
Manutenzione della batteria durante l’estate
Quando le temperature aumentano, la batteria è sottoposta a uno stress maggiore rispetto a una giornata con temperature moderate. La canicola è inevitabile, ma anche le vibrazioni possono contribuire al deterioramento della batteria.
Controllo delle connessioni e della corrosione
Tutte le connessioni devono essere prive di ruggine e corrosione, che possono essere esacerbate dal calore e danneggiare la batteria. Pulisci i terminali con una soluzione di bicarbonato di sodio e acqua se osservi segni di corrosione.
Test della capacità della batteria
Se la batteria è relativamente nuova (meno di tre anni), non devi preoccuparti troppo del test di longevità. Tuttavia le batterie più anziane di tre anni devono essere controllate per sapere quanto tempo resti loro.
Sistema di lubrificazione e cambi dell’olio
Il sistema di lubrificazione della tua auto è progettato per permettere ai componenti metallici di muoversi insieme, riducendo al contempo l’attrito che genera calore e può danneggiare o addirittura distruggere il motore.
Controllo frequente dell’olio
- Controlla frequentemente il livello dell’olio con l’astina dell’olio
- Se il livello è basso, rabboccalo con l’olio consigliato
- Se l’olio è nero o molto scuro, cambialo completamente
- Non saltare gli intervalli di cambio consigliati dal produttore
Durante l’estate, l’olio degrada più rapidamente a causa delle alte temperature, quindi potrebbe essere necessaria una sorveglianza più attenta.
Sistema di raffreddamento del motore
Importanza del liquido di raffreddamento
Il liquido di raffreddamento, per definizione, è responsabile del trasporto del calore lontano dal motore, prevenendo danni alle componenti. A differenza dell’olio, il liquido di raffreddamento non deve essere sostituito molto frequentemente.
Intervalli di cambio
Quanta attesa prima di cambiare il liquido di raffreddamento dipende dalla marca e dalle condizioni di guida. In genere, il liquido di raffreddamento dura tra 40.000 e 80.000 chilometri.
Controlla le informazioni del produttore sull’etichetta del liquido di raffreddamento che usi o consulta un meccanico per sapere quando è il momento di cambiare l’agente di raffreddamento.
Segni di problemi al sistema di raffreddamento
- Temperatura del motore che aumenta oltre la norma
- Perdite di liquido di raffreddamento sotto l’auto
- Il livello del liquido scende costantemente
- Schiuma o olio nel serbatoio di espansione
Controllo delle pneumatici in estate
Il calore aumenta il volume dell’aria intrappolata nei pneumatici, che può accumularsi sia durante la guida sia a causa delle alte temperature dell’asfalto. I pneumatici sovrappressi in estate possono diventare ancora più pericolosi a causa dell’elevata temperatura.
Come controllare correttamente la pressione
Controlla la pressione di ciascun pneumatico quando l’auto è fredda e non è stata guidata per alcune ore, per ottenere risultati accurati.
Gonfiale o sgonfiale in base alle raccomandazioni PSI indicate dal produttore del pneumatico. Queste raccomandazioni di solito si trovano su un’etichetta all’interno della portiera del guidatore.
Effetti della pressione incorretta in estate
- Pressione troppo alta: usura non uniforme, rischio di scoppi, aderenza ridotta
- Pressione troppo bassa: consumo di carburante aumentato, usura laterale, surriscaldamento
Altri controlli importanti per l’estate
Sistema di ricarica
L’alternatore e il regolatore di tensione sono soggetti a stress aggiuntivo durante l’estate a causa dell’uso intensivo dell’aria condizionata. Un controllo periodico del sistema di ricarica può prevenire guasti della batteria.
Cinghie e tubi
Il calore può danneggiare la gomma delle cinghie e dei tubi. Controlla visivamente per:
- Fessure o crepe
- Rigonfiamenti o deformazioni
- Segni di usura estrema
Conclusione
L’estate è destinata a essere una stagione di divertimento e relax, e nulla è più estenuante di un’auto che si surriscalda sul bordo della strada durante un viaggio.
Prendendo in considerazione questi suggerimenti, il tuo veicolo supporterà molto meglio il calore estivo. La cosa più importante è che nessuna di queste verifiche è particolarmente costosa o richiede molto tempo, purché tu rimanga vigile.
Nel caso in cui tu possa avere problemi di surriscaldamento dell’auto, l’auto deve essere controllata il prima possibile per prevenire danni al motore.
