- Consulta un’officina autorizzata per identificare cause della pressione dell’olio
- Con competenze meccaniche, puoi seguire i passaggi per aumentare la pressione
- Intervento include sostituzione pompa olio, controllo filtro e riposizionamento coppa
- Riempi olio nuovo secondo le indicazioni del produttore
Quando esiste un problema con la pressione dell’olio motore, è sempre necessario consultare un’officina autorizzata per identificare la causa del problema di pressione. Se il problema non riguarda la costruzione dei pezzi o difetti causati da crepe o fessure, significa che c’è un problema nel sistema di alimentazione dell’olio.
L’olio è il liquido più vitale per il corretto funzionamento di un motore, senza il quale non può funzionare. Quanto più il motore funziona ad alti regimi, tanto più rapidamente girerà e avrà bisogno di una pressione maggiore per garantire lo stesso livello di lubrificazione delle parti metalliche del motore. Nel caso in cui abbiate qualche conoscenza di meccanica auto, è possibile migliorare da soli il livello della pressione dell’olio, altrimenti consigliamo di consultare un meccanico specializzato. Di seguito vi presenteremo i passaggi da seguire per migliorare la pressione dell’olio:
Passaggio 1
Bisogna parcheggiare l’auto su una superficie piana e assicurarsi che il freno a mano sia tirato. Apriamo il cofano dell’auto e solleviamo la parte anteriore con un cric, posizionando i supporti sotto il telaio. Infine, abbassiamo l’auto su dei cavalletti.
Passaggio 2
Posizioniamo un contenitore di metallo sotto il tappo di scarico della coppa dell’olio e rimuoviamo il tappo con una chiave, lasciando defluire l’olio nel contenitore. In questo momento, possiamo controllare anche il filtro dell’olio e sostituirlo se necessario. Bisogna fare attenzione perché anche dal filtro potrebbe fuoriuscire dell’olio quando lo rimuoviamo. Dopo aver cambiato il filtro dell’olio, dobbiamo assicurarci di serrarlo a tre quarti di giro per evitare movimenti. Attenzione, l’olio usato deve essere riciclato e non può essere gettato ovunque.
Passaggio 3
Rimuoviamo con attenzione le viti dalla coppa dell’olio, poi sfiliamo e puliamo accuratamente la coppa dell’olio. Dopo di che, rimuoviamo con cura anche la pompa dell’olio con l’aiuto di una chiave speciale. Se è semplicemente usurata, possiamo pulirla con attenzione, ma è consigliabile sostituirla.
Passaggio 4
Sostituiamo la pompa dell’olio con una identica, facendo attenzione a non utilizzare una pompa non adatta al nostro motore. Posizioniamo la nuova pompa sul suo supporto di montaggio e reinseriamo la vite di fissaggio, che stringiamo con la stessa chiave. A questo punto, dobbiamo reinstallare il collettore d’olio della vecchia pompa e installarlo sulla nuova pompa.
Passaggio 5
Allegare la coppa dell’olio pulita o una nuova coppa dell’olio. Nel caso in cui usiamo la vecchia coppa, bisogna assicurarci che sia funzionale e sostituire la guarnizione con una nuova. Bisogna fare attenzione a posizionare correttamente la nuova guarnizione e verificare che sia ben fissata, dopodiché possiamo montare la coppa dell’olio sulla parte inferiore del blocco motore serrando le sue viti. Infine, aggiungeremo olio nuovo nelle quantità indicate dal produttore nel manuale d’uso dell’auto. Abbassiamo l’auto dal cric, avviamo il motore e verifichiamo che non vi siano perdite lasciando il motore acceso per qualche minuto. A questo punto non dovremmo più avere problemi con la pressione dell’olio.
