- Alcuni service fingono cambio olio senza sostituire tutto l’olio pagato
- Un caso di Ramnicu-Valcea: 12 litri comprati, 5 litri restituiti
- Cambio olio classico o con apparecchio ATF; costo differente in manodopera
- Per sicurezza, assistere alla riparazione o avere testimoni per verificare l’intervento
Come è stato ingannato un autista che aveva bisogno di fare il cambio dell’olio?
Ogni autista sa quanto sia importante avere un meccanico di fiducia a cui rivolgersi quando si ha bisogno di interventi sotto il cofano dell’auto. Se tieni abbastanza alla tua auto, non dovresti lasciarla in mano a chiunque, poiché non tutti coloro che si definiscono meccanici esperti sono bene intenzionati.
Recentemente, è stato sollevato online l’argomento delle frodi nei service auto, dopo che un conducente che si era recato per cambiare l’olio della sua auto ha riscontrato che i servizi non erano quelli che si aspettava.
Le revisioni dell’auto, che sono assolutamente necessarie per un funzionamento ottimale, includono automaticamente il cambio dell’olio e dei filtri. Il problema è che proprio qui molti service fanno compromessi sulla qualità. Così che, anche se i clienti acquistano queste componenti per conto proprio o le pagano al service, a volte vengono truffati poiché queste componenti non vengono sostituite. I danni sono sia finanziari che influiscono anche sulle condizioni tecniche dell’auto a lungo termine.
Il caso reale di un conducente di Ramnicu-Valcea
Un conducente di Ramnicu-Valcea ha recentemente raccontato di aver voluto cambiare l’olio della sua auto – una BMW Serie 5 E60 del 2005, con cambio ZF – quindi ha comprato 12 litri di olio da utilizzare sia per la revisione (10 litri) che per il lavaggio del cambio (i 2 litri che si aspettava di ricevere indietro). Sapendo che aveva solo 2 litri di olio extra, è rimasto sorpreso quando ha ricevuto dal service 5 litri di olio rimasti dopo la sostituzione.
Come si può fare il cambio dell’olio?
Il cambio può essere fatto in modo classico, svitando il tappo apposito e permettendo l’eliminazione dell’olio vecchio nella vaschetta di scolo. Il cambio può essere fatto anche con l’apparecchio ATF automatico per la sostituzione dell’olio. Come costi, il primo metodo è più economico in termini di manodopera.
Sembra tuttavia che il cambio dell’olio possa essere fatto anche fittiziamente, e proprio di questo ha fatto esperienza il proprietario della BMW, che si è reso conto di ciò quando ha ricevuto indietro 5 litri di olio.
Un altro caso ancora più interessante è quello del conducente che si è addormentato in auto mentre aspettava che l’auto venisse presa in consegna per la revisione, ma è stato svegliato dai meccanici che sostenevano che la revisione era già stata fatta.
Per evitare situazioni simili, nel caso in cui non si abbia ancora un service o un meccanico di fiducia è più sicuro assistere alla riparazione. Certo, non tutti i service sono d’accordo a far svolgere le loro attività con testimoni, ma almeno in questo modo ti assicuri di non pagare una fattura inutilmente e che la revisione sia realmente stata eseguita.
