Comment changer vous-même l'olio motore?

Cos’è e quale ruolo ha l’olio motore

L’olio motore è essenziale per il buon funzionamento della tua auto, poiché svolge funzioni fondamentali come contribuire alla pulizia del motore e dell’intero sistema di ingranaggi, prevenire la formazione di ruggine e aiutare nel raffreddamento del motore.

Per garantire il funzionamento della macchina entro i parametri standard, è consigliabile cambiare periodicamente questo olio per prevenire il verificarsi di malfunzionamenti.

Nonostante la sua importanza e la facilità di esecuzione, la maggior parte dei proprietari di veicoli trascura questa operazione.

Il cambio dell’olio viene eseguito in base alle raccomandazioni del produttore, ma anche in base al regime di utilizzo della macchina. Si possono scegliere varianti con diversi gradi di viscosità, che offrono alcuni vantaggi per il meccanismo di funzionamento.

In generale, durante il cambio dell’olio, è consigliabile rispettare i seguenti aspetti:

• Il VIN o Vehicle Identification Number, o più semplicemente, il numero di telaio. Sulla base di questi dati, puoi ottenere informazioni essenziali sul tipo di olio raccomandato dal produttore per il modello che possiedi. Cerca informazioni sul marchio, il modello della tua auto e sull’olio indicato nel manuale tecnico dell’auto, in un’officina meccanica o in un negozio di ricambi.
• Il regime d’uso del veicolo - se utilizzi l’auto quotidianamente per brevi distanze, in un traffico molto intenso, sarà necessario cambiare l’olio più frequentemente poiché il motore della tua auto sarà sovraccaricato.
• Stagione - in generale, in estate è consigliato utilizzare oli con un grado di viscosità più elevato a causa della temperatura ambiente. Tuttavia, se scegli di utilizzare lo stesso olio tutto l’anno, è raccomandato optare per un olio più fluido.

Sia che tu scelga di andare in un’officina per cambiare l’olio motore o di sostituirlo da solo, è consigliabile conoscere cosa comporta questa operazione.

Quali sono i materiali e gli strumenti di cui avrai bisogno?

Per cambiare l’olio, avrai bisogno di una serie di strumenti, tra cui una chiave a cerchio/tubolare e una per il filtro dell’olio, un cric idraulico o cavalletti, una fonte di luce come una torcia e un imbuto adatto.

Avrai anche bisogno di un recipiente per drenare l’olio, asciugamani di carta, guanti usa e getta e una scatola di cartone. E naturalmente, di un bidone d’olio e di un filtro.

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Potrà sembrare facile a prima vista cambiare l’olio, ma vedrai che semplicemente riunire tutto ciò che ti serve richiederà abbastanza tempo, in media circa 2 ore. Una volta che avrai riunito tutti questi materiali, potrai iniziare effettivamente l’operazione di cambio dell’olio rispettando strettamente i passaggi descritti di seguito.

Determina la posizione esatta dell’orifizio di scarico dell’olio e la posizione del filtro. Cerca informazioni su internet riguardo la posizione del tappo di scarico dell’olio e quale filtro ti servirà.

Informati anche sulla dimensione dell’orifizio di scarico dell’olio. È essenziale conoscere la posizione esatta per sapere se devi utilizzare un cric per avere l’accesso necessario. Cerca e consulta un database che contenga manuali di servizio per ogni produttore.

È importante sapere sin dall’inizio se il filtro della tua auto si cambia dall’alto o dal basso della macchina. Se hai bisogno di utilizzare un cric, assicurati di saperlo usare correttamente per evitare incidenti o infortuni. Se pensi di non potercela fare, rivolgiti ai servizi di un meccanico.

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Acquista l’olio in base alle indicazioni del produttore. Controlla le informazioni fornite dal manuale di servizio e ottieni informazioni aggiuntive dal negozio di ricambi o dalla stazione di servizio dove acquisterai il prodotto. Il personale impiegato in queste unità può aiutarti con consigli utili quando non sei sicuro sull’olio da scegliere.

Operazione di cambio dell’olio motore

Equipaggiati correttamente

Per eseguire questa operazione, avrai bisogno degli strumenti e dei materiali descritti in precedenza oltre a un equipaggiamento da lavoro, poiché c’è il rischio di sporcarsi.

Avvia il motore

Prima di iniziare l’operazione, è consigliabile avviare il motore. Non è consigliato tentare di cambiare l’olio mentre il motore è caldo, poiché possono verificarsi incidenti.

Lascia che il motore si riscaldi facendolo girare per circa quattro o cinque minuti. Questo passaggio è necessario poiché riscaldandosi, l’olio diventa più fluido e può essere evacuato molto più facilmente di un olio freddo.

Inoltre, quando raggiunge la temperatura ottimale, l’olio favorisce anche l’eliminazione di eventuali residui e impurità esistenti, altrimenti (se il motore non è riscaldato), questi rimangono al livello del cilindro della coppa dell’olio.

Parcheggia l’auto

È consigliabile utilizzare un luogo sicuro e appartato per poter eseguire serenamente l’operazione descritta. Che tu ti parcheggi nel vialetto davanti casa o nel garage, lascia l’auto in marcia o in modalità Parking per i cambi automatici, abbassa il finestrino, apri il cofano e tira il freno a mano.

Porta i materiali di cui avrai bisogno il più vicino possibile a te, per evitare inutili perdite di tempo con spostamenti inutili.

Posizione del tappo dell’olio

Dopo aver sollevato il cofano, localizza la posizione del tappo di riempimento. È possibile che sia indicato il tipo di olio raccomandato per la tua auto (viscosità).

Rimuovi il tappo e colloca l’imbuto al livello del tappo di riempimento.

Svuota l’olio

Posiziona il recipiente in cui svuoterai l’olio sotto l’auto. Puoi utilizzare una vaschetta per l’olio speciale o qualsiasi altro recipiente con una apertura ragionevole.

Tappo di scarico

Usa l’utensile appropriato per rimuovere il tappo posto sotto il livello della coppa. Potresti incontrare una certa resistenza. Se hai bisogno di maggiore forza, scegli di utilizzare una chiave più lunga.

Rimuovi il tappo e svuota l’olio dalla coppa

Posiziona il recipiente di scolo sotto il tappo quando sei riuscito ad allentarlo, ma prima di toglierlo completamente.

Fai attenzione a non far cadere il tappo nel recipiente di scolo poiché dovrai poi recuperarlo. Quando la maggior parte dell’olio sarà fuoriuscita, continuerà a scorrere sempre più lentamente.

Sebbene tu sia tentato di aspettare che si fermi completamente, non è consigliabile farlo perché potresti dover aspettare molto tempo.

Dopo aver terminato lo svuotamento dell’olio, è bene controllare la guarnizione. Pulisci il tappo e la superficie su cui si applica con asciugamani di carta o stracci puliti. Verifica poi la guarnizione esistente a questo livello. La guarnizione può essere metallica o in gomma.

Rimuovi la vecchia guarnizione e sostituiscila con una nuova. Una guarnizione usurata può causare perdite di liquido.

Rimuovi il vecchio filtro dell’olio

Scopri la posizione esatta del filtro nel vano motore e posiziona il recipiente di scolo sotto quel livello. Rimuovi il filtro dalla sua posizione.

Assicurati che l’olio a quel livello sia raccolto dalla vaschetta di scolo. È consigliabile indossare guanti puliti per maneggiare il filtro durante la sostituzione per renderlo più facile da gestire e ridurre il rischio di farlo cadere. Se non riesci a rimuoverlo manualmente, è consigliato utilizzare una chiave per filtri.

Installa il nuovo filtro dell’olio

Prima di montare il nuovo filtro dell’olio, è consigliabile favorire la tenuta della nuova guarnizione del filtro applicando un po’ d’olio a tale livello. Ungi la guarnizione con un po’ d’olio nuovo per ridurre al massimo il rischio di perdita d’olio dovuto a una cattiva tenuta.

Usa un pezzo di materiale pulito per pulire l’area con cui entrerà in contatto la guarnizione a livello del motore.

Assicurati che la vecchia guarnizione non rimanga bloccata a livello del motore quando rimuovi il filtro. Verifica il vecchio filtro e l’esistenza della sua guarnizione. Se monti il filtro sulla vecchia guarnizione, perderai olio. Assicurati che l’area tra il filtro e il motore sia pulita d’olio, impurità o residui.

Monta il nuovo filtro avvitandolo con cura fino a sentirlo stretto. Avvitalo di un quarto di giro aggiuntivo, assicurandoti di non forzare eccessivamente, poiché dovrà essere rimosso di nuovo in seguito.

Se il tuo veicolo è dotato di un filtro dell’olio a cartuccia, le cose cambiano. In questo caso, il filtro si trova generalmente all’interno di un alloggiamento che può essere in plastica o metallo ed è provvisto di un coperchio filettato.

Segui le istruzioni del produttore riguardo il serraggio del coperchio. Fai attenzione a non superare i limiti fissati dal produttore per evitare di danneggiare il filetto.

Controlla un’ultima volta il tappo di riempimento e il nuovo filtro installato. Verifica la loro stabilità sul posto e il serraggio necessario del tappo.

Versa l’olio nuovo nel motore

Colloca l’imbuto al livello del tappo di riempimento e versa nel serbatoio la quantità indicata dal produttore. Se la capacità del serbatoio è di 5 litri, è consigliabile versare solo 4,5 litri.

Avvia l’auto

Una volta che hai richiuso il serbatoio con il tappo, avvia il motore. Dopo averlo lasciato girare per circa 10 secondi, puoi spegnerlo. Questo passaggio permette la distribuzione dell’olio nel circuito e una leggera lubrificazione del motore.

Valuta il livello di olio esistente

Prima di verificare questo, l’auto deve essere spenta. Usa l’asta per determinare il livello esatto e completa la quantità d’olio se necessario per raggiungere il livello massimo indicato dall’asta.

Inizia a riporre gli strumenti e i materiali utilizzati

Prendi cura di depositare l’olio motore usato e il filtro cambiato in un’officina o in un’unità che accetta questi prodotti per il riciclaggio. È illegale gettare l’olio motore usato in modo diverso da quello indicato precedentemente.

Rimetti in moto l’auto e lasciala girare per 10 minuti

Durante questo tempo, verifica il tappo e l’area dove è montato il nuovo filtro dell’olio. Controlla che il tappo di riempimento sia ben stretto.

Controlla se ci sono eventuali perdite. Dopo i 10 minuti passati, spegni di nuovo il motore. Dopo averlo lasciato raffreddare per circa 2 minuti, valuta di nuovo la quantità di olio.

Se la tua auto è dotata di una spia di manutenzione, non dimenticare di ripristinarla dopo aver cambiato l’olio.

Annota sul lato sinistro del vano motore il numero di chilometri e la data in cui hai effettuato il cambio dell’olio. Per la maggior parte delle auto, si raccomanda che il cambio d’olio motore sia effettuato tra 5.000 e 8.000 km. Informazioni precise al riguardo possono essere trovate nel manuale di servizio della tua auto.

Il cambio dell’olio per l’auto non è necessariamente un’operazione complicata, anche se può presentare alcuni rischi legati alla mancanza di informazioni necessarie o a incidenti.

Se ti informi correttamente e segui strettamente i passaggi descritti sopra, è possibile che tu riesca a cambiare l’olio senza problemi. Se la tua auto è più recente o se non ti senti abbastanza informato per eseguire questa procedura, rivolgiti a un’officina specializzata.

Fonte: quakerstate.com, miltonhyundai.com, carfromjapan.com, autotrainingcentre.com