- Liquido nero o marrone = olio; verde/arancione = liquido refrigerante; rosso = trasmissione
- Perdite parcheggiate spesso provocate da guarnizioni o sigilli difettosi della coppa olio
- Calore e detriti accelerano usura guarnizioni, causando olio che fuoriesce
- Fumo blu dallo scarico indica perdite d’olio e richiede meccanico
Quando una persona esce dal proprio garage o sposta l’auto e vede una macchia sotto di essa, una delle prime domande che si pone è, “Perché la mia macchina perde olio quando è parcheggiata?”. Questa domanda è subito seguita da altre domande, come, “Posso guidare un’auto che perde olio?” e persino, “Aspetta un attimo, è davvero olio?”.
Se hai notato che la tua auto perde olio quando è parcheggiata, il problema deve essere esaminato rapidamente.
Verificare se la tua auto ha una perdita di olio o un altro tipo di liquido.
L’olio non è l’unico tipo di liquido che può fuoriuscire dal tuo veicolo quando è parcheggiato.
Il modo più semplice per capire se hai una perdita di olio o un altro tipo di perdita è controllare il colore del liquido. Possiamo parlare di olio motore, olio per la trasmissione, antigelo o anche liquido lavavetri.
Una guida rapida per controllare il tipo di olio in base al suo colore:
- Liquido nero o marrone = Olio
- Liquido verde o arancione = Liquido refrigerante
- Liquido rosso = Liquido per trasmissione
Cosa significa quando il tuo veicolo ha perdite di olio quando è parcheggiato?
Le perdite di olio si manifestano in diversi modi, ma quando la tua auto perde olio quando è parcheggiata, la maggior parte delle perdite è dovuta a guarnizioni deteriorate del motore o a sigilli e connessioni difettosi delle coppe dell’olio.
La coppa dell’olio della tua auto è attaccata alla parte inferiore del motore.
Contiene l’olio come in un contenitore chiuso, olio che lubrifica diverse parti del motore quando non è in funzione.
Il tappo di scarico dell’olio, situato alla base della coppa dell’olio, deve essere allentato e rimosso per scaricare l’olio vecchio quando è necessario un cambio.
Il tappo di scarico dell’olio e la coppa dell’olio si trovano nella parte inferiore della tua auto.
Queste guarnizioni e sigilli sono esposti a temperature estreme e agli elementi ambientali (detriti stradali) che possono entrambi causare usura e rottura. A causa delle elevate temperature a cui opera un motore, queste guarnizioni con plastica e gomma in esse cederanno, si induriranno e l’olio inizierà a fuoriuscire.
Altri segni che la tua macchina ha perdite di olio.
Se la tua auto non ha perdite di olio quando è parcheggiata, ma il livello di olio sull’astina continua a scendere quando controlli?
Ci sono alcuni segni che la tua macchina consuma o perde olio:
Fumo blu: se esce fumo blu dal tubo di scarico, la prima destinazione dovrebbe essere il meccanico.
L’olio può fuoriuscire nel collettore di scarico della macchina (la parte del motore che raccoglie e indirizza i gas di scarico) e la tua macchina corre il rischio di prendere fuoco in questo caso.
Motore surriscaldato: Livelli bassi di olio possono causare surriscaldamento? Assolutamente sì!
Ricorda: L’olio è destinato a lubrificare le diverse parti del motore quando è in funzione. Se il tuo veicolo ha un basso livello di olio, la lubrificazione non esiste più, e il motore inizierà a surriscaldarsi. Oltre al motore, può influire su accessori come il turbo della macchina.
Odore di olio bruciato: Se scendi dalla tua macchina dopo averla guidata e senti odore di olio bruciato, esiste la possibilità che l’olio si sia infiltrato nel motore già caldo.
Perdita di olio dopo un cambio olio: Se la tua macchina ha iniziato a perdere olio dopo un cambio olio, è probabile che qualcosa sia andato storto durante il processo.
È possibile che il filtro dell’olio non sia stato montato correttamente o sia difettoso, il tappo del filtro dell’olio si sia deteriorato o sia stato lasciato libero.
Puoi guidare una macchina con una perdita di olio?
Può essere spaventoso notare che la tua auto ha perdite di olio quando è parcheggiata. In generale, è sicuro guidare per brevi distanze.
Ma non è sicuro posticipare la visita a uno specialista dopo aver notato che la tua auto ha perdite di olio, specialmente se la tua macchina ha perdite di olio rapide.
Chiedendoti “Per quanto tempo posso posticipare la visita al meccanico?” è come chiedere, “Per quanto tempo posso posticipare il cambio dell’olio?” Potresti evitare problemi per un po’, ma rischi di avere problemi più grandi con la macchina in seguito.
