- Perdite di liquido freni compromettano l’efficacia di frenata e la sicurezza.
- Zone comuni di perdita: cilindro maestro, pinze e tubazioni del sistema.
- Sintomi includono spia accesa, pedale morbido, corsa lunga e macchie sotto l’auto.
Il sistema frenante è una delle componenti più critiche per la sicurezza su strada, e un suo malfunzionamento può avere conseguenze gravi. Una delle problematiche più comuni è rappresentata dalle perdite di liquido dei freni, un guasto che può compromettere seriamente la capacità di arresto del veicolo.
Il liquido dei freni trasmette la pressione dal pedale alle pinze anteriori e posteriori, attivando le pastiglie o i brake pads che fermano l’auto. In assenza di un livello adeguato o in presenza di aria nel sistema, l’efficacia della frenata diminuisce drasticamente.
Luoghi comuni in cui possono verificarsi perdite di liquido dei freni
Nel sistema frenante esistono quattro zone principali dove possono verificarsi perdite:
- cilindro maestro – la componente che riceve la pressione dal pedale dei freni
- pinze dei freni anteriori – dove si trovano le pastiglie che frenano i dischi
- tubi e tubazioni del sistema frenante – i tubi che collegano le varie componenti
- pinze dei freni posteriori – sistema frenante sulle ruote posteriori
Indipendentemente dal luogo, i sintomi saranno in genere gli stessi e facilmente riconoscibili da un conducente attento.
5 sintomi delle perdite di liquido dei freni
1. Accensione della spia di allarme
Il primo segnale di allarme da notare è l’accensione della spia del sistema frenante sul cruscotto. Questo indicatore si attiva automaticamente quando il livello del liquido dei freni scende al di sotto del limite di sicurezza. Sebbene possa non esserci un problema grave in quel momento, è essenziale effettuare una verifica approfondita del sistema frenante per identificare la causa.
2. Pedale del freno morbido
Le tubazioni del freno devono contenere esclusivamente liquido di freni per funzionare correttamente. Quando c’è una perdita e l’aria entra nel sistema, si crea una comprimibilità che non dovrebbe esistere. Il liquido dei freni è incompresso, mentre l’aria si comprime sotto pressione.
Di conseguenza, premendo il pedale, avrete una sensazione di “morbidezza” o di freno a bolla, indicando la presenza di aria nel sistema idraulico.
3. Corsa del pedale del freno troppo lunga
Con l’ulteriore ingresso di aria nelle tubazioni, la contaminazione del liquido di freni si aggrava. Può formarsi condensa nel sistema, causando che il pedale scenda molto più in basso del normale per ottenere la stessa forza di frenata.
Questo sintomo indica un problema avanzato che richiede non solo la riparazione della perdita, ma anche una purge completa del sistema e la sostituzione del liquido con uno fresco.
4. Macchie di liquido sotto il veicolo
Se si notano macchie di liquido sotto il veicolo e si è sperimentato uno dei sintomi precedenti, è molto probabile avere una perdita di liquido dei freni. Il liquido ha una consistenza oleosa e di solito una colorazione giallo chiaro o marrone, a seconda dell’età.
È fondamentale dirigersi immediatamente verso l’officina più vicina, poiché questo problema può peggiorare rapidamente ed essere estremamente pericoloso.
5. Perdita completa della capacità di frenata
Questo è il sintomo più grave possibile e uno che sicuramente noterete. In teoria non dovrebbe succedere se siete stati attenti ai sintomi precedenti. Se ignorate i segnali d’allarme, il sistema di frenata può fallire completamente, rendendo impossibile fermare il veicolo premendo il pedale.
Questa situazione può portare a incidenti catastrofici e mettere in pericolo la vostra vita e quella degli altri partecipanti alla strada.
Diagnosi e identificazione della fonte della perdita
Per identificare esattamente la posizione della perdita, un meccanico esperto eseguirà diverse verifiche:
- ispezione visiva di tutte le componenti del sistema frenante
- controllo del livello del liquido nel serbatoio
- test di pressione nel sistema idraulico
- verifica dello stato delle guarnizioni e sigilli
Costi delle riparazioni per perdite di liquido dei freni
Il costo di riparazione delle perdite di liquido dei freni varia notevolmente a seconda della localizzazione del problema e della gravità.
Fattori che influenzano il costo:
- posizione della perdita – il cilindro maestro è spesso la voce di costo maggiore
- ** gravità del problema** – sostituzioni di guarnizioni semplici vs componenti completi
- marca e modello del veicolo – pezzi per auto premium più costosi
- manodopera – varia in base alla complessità dell’intervento
Nella maggioranza dei casi non è necessario sostituire intere componenti, ma semplicemente riparare le perdite sostituendo guarnizioni o sigilli difettosi.
Il costo medio per la riparazione delle perdite di liquido dei freni si situa tra 500 e 1000 lei, inclusa manodopera e materiali.
Misure preventive e raccomandazioni
Per evitare problemi legati alle perdite di liquido dei freni:
- Controllare periodicamente il livello del liquido dei freni
- Sostituire il liquido dei freni secondo le indicazioni del produttore (di solito ogni 2-3 anni)
- Prestare attenzione ai sintomi descritti sopra
- Eseguire controlli tecnici regolari presso un’officina di fiducia
- Non ignorare mai la spia del sistema frenante
Ricorda che il sistema frenante è vitale per la tua sicurezza e per quella degli altri. Qualsiasi problema sospetto deve essere investigato immediatamente da un professionista.
Sorgente foto: autoguru.com.au, reddit.com
