Quale tipo di olio sintetico è consigliato per la tua auto?

Tutti sappiamo che un’auto che ha percorso oltre 160.000 km avrà bisogno di alcune misure di manutenzione specifiche rispetto a un’auto nuova. Per gli stessi motivi, l’olio che utilizzeremo sarà diverso per un’auto nuova o per una vecchia.

Esistono due tipi di olio sintetico, ciascuno con le sue caratteristiche e vantaggi.

Tipi di olio sintetico

L’olio sintetico presenta alcune proprietà migliorate rispetto all’olio convenzionale. Realizzato artificialmente da componenti di natura chimica, l’olio sintetico può essere classificato in una delle due categorie: olio completamente sintetico o semi-sintetico.

Olio completamente sintetico

Questo olio rappresenta una miscela con diversi additivi, capace di fornire la migliore protezione per il motore e di migliorare considerevolmente le prestazioni del tuo veicolo.

Tutti i marchi attualmente sul mercato utilizzano additivi ad alte prestazioni, tuttavia non tutti i prodotti commercializzati sono uguali.

Olio semi-sintetico

L’olio semi-sintetico è anche conosciuto come miscela sintetica, rappresentando la combinazione tra olio sintetico e minerale, con una percentuale di olio sintetico inferiore al 30%.

L’olio semi-sintetico rappresenta un’opzione molto migliore rispetto all’[olio convenzionale], che offre numerosi vantaggi simili a quelli dell’olio completamente sintetico, a un prezzo comunque ragionevole.

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Cosa succede quando il motore invecchia?

Col passare del tempo, il motore non funziona più bene come all’inizio. Questo significa che le prestazioni saranno inferiori, così come la resistenza a possibili danni.

Da questo punto di vista è di vitale importanza [cambiare regolarmente l’olio].

Se l’olio non viene cambiato frequentemente, le particelle e i residui presenti danneggeranno il motore.

Cambiare l’olio a intervalli regolari consente la corretta lubrificazione delle parti componenti del motore e il suo funzionamento in condizioni ottimali per un periodo di tempo il più lungo possibile.

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Quali sono i tipi di olio sintetico raccomandati per i veicoli vecchi?

Il corretto funzionamento del motore di un’auto vecchia può essere assicurato utilizzando olio completamente sintetico o olio High-mileage. Se l’auto ha percorso più di 160.000 km, è consigliabile utilizzare un olio completamente sintetico.

Questo consentirà la lubrificazione delle parti componenti del motore molto meglio di qualsiasi altra opzione disponibile sul mercato.

Inoltre, ti permetterà di [risparmiare carburante], ridurre le emissioni nell’atmosfera e prolungare complessivamente la durata della tua auto.

Un aspetto da considerare è che gli oli sintetici sono molto più sottili rispetto a quelli convenzionali. Se il tuo motore presenta perdite, noterai che le perdite d’olio saranno notevolmente aumentate quando utilizzi un olio sintetico.

Se ti trovi nella situazione sopra descritta, è più indicato utilizzare un olio con viscosità aumentata.

Olio High Mileage

Questo olio è indicato per [motori con molti chilometri], quando la tua auto ha superato i 120.000 km o quando dà segni che il motore è compromesso. Questo tipo di olio è migliorato con additivi che favoriscono la riduzione delle perdite, dell’attrito tra le componenti, ma anche la riduzione dei depositi accumulati.

L’uso dell’olio adatto può assicurare al motore una protezione migliorata e una durata di vita il più lunga possibile. Quando si nota che il motore mostra segni di danneggiamento, è bene utilizzare un olio delle categorie sopra descritte per evitare un guasto irreparabile.

Fonte: autoinstruct.com.au, moviautocenter.com.br, audivwservice.co.uk, blog.firestonecompleteautocare.com