- Nissan Qashqai e X-Trail 2006 e modelli attuali hanno problemi DPF.
- Audi A3, A4 e A6 (2006-2012) hanno problemi DPF.
- Skoda Octavia e altri modelli (2004-2013) hanno problemi DPF.
- I filtri DPF non sono coperti da garanzia; controlla DPF ed EGR prima dell’acquisto usato.
Abbiamo una dozzina di articoli scritti su dpf, fap, filtro antiparticolato, egr. Dall’esperienza con i nostri clienti che possiedono auto diesel, il filtro antiparticolato diventa un problema molto fastidiosa dopo un certo chilometraggio dell’auto. Molti fanatici possessori di auto diesel alla fine sono passati a vetture a benzina a causa dei filtri antiparticolato.
Per questo motivo in questo articolo vi diremo quali sono le auto più soggette ai blocchi e ai problemi del DPF.
Non esiste un database dove possiamo trovare esattamente le auto che hanno la maggior parte dei problemi. In questo articolo abbiamo raccolto una serie di auto che sono conosciute per avere problemi con il filtro antiparticolato.
- Nissan Qashqai e X-Trail 2006 – modelli attuali
- Audi A3, A4 e A6 – 2006 fino al 2012
- Skoda Octavia e altri modelli 2004 – 2013
- VW – 2006 – 2012
- BMW Serie 3 e Serie 5 2004 – 2012
I filtri DPF non sono coperti da garanzia o casco e non possiamo nemmeno scoprire rapidamente quale sia la storia del dpf di un’auto. Quindi devi fare attenzione se vuoi comprare un’auto diesel di seconda mano. Puoi leggere il carico del dpf su un tester OBD2, nella sezione live data.
Puoi anche sollevare l’auto su un elevatore per assicurarti che abbia ancora il dpf montato.
Il miglior consiglio che possiamo dare è di scegliere con attenzione una nuova auto. Fai i compiti e assicurati che un’auto diesel sia adatta a te.
Vale anche la pena controllare la valvola EGR. Le unità egr difettose possono portare alla produzione di gas di scarico in eccesso, causando così un blocco più rapido del filtro DPF. Questo sembra influenzare le auto più vecchie a causa dei residui e del carbonio accumulati intorno alla valvola e alla cassa EGR.
