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Quanto olio è normale che un'auto consumi tra i cambi?
Consigli utili

Quanto olio è normale che un'auto consumi tra i cambi?

Riepilogo
  • Le auto vecchie possono consumare più olio a causa dell’usura.
  • Alcune marche indicano circa 250 ml per 1000 km come norma; altre 2500-3000 km.
  • Dopo 100.000 km, consumo moderato è normale; prima, non oltre 0,25 L tra cambi.
  • Se il consumo è elevato, potrebbe essere perdita d’olio o guarnizioni difettose.

Man mano che un veicolo diventa più vecchio, consumerà più olio

A un veicolo più vecchio è necessario prestare maggiore attenzione al consumo di olio, in modo da poter continuare a guidare in condizioni di sicurezza. Di conseguenza, anche l’intervallo tra i cambi d’olio si ridurrà e la manutenzione dell’auto diventerà più costosa. È normale che le automobili più vecchie consumino più olio, poiché le componenti usurate del motore permetteranno perdite e l’olio entrerà nella camera di combustione del motore. A seconda della gravità della perdita, l’auto potrebbe emettere fumo o meno, ma sicuramente il livello di emissioni aumenterà considerevolmente.

È probabile che qualsiasi proprietario di un’auto più vecchia si chieda quanta quantità di olio dovrebbe consumare, considerando l’assenza di norme o informazioni chiare su questo argomento. A causa della complessità con cui sono costruiti i motori e le differenze significative tra di essi, le quantità di olio consumate da un veicolo variano in base al modello e allo stile di guida di ogni conducente.

Ci sono produttori di auto che indicano ai proprietari che è normale che l’auto consumi circa 250 ml di olio motore ogni 1000 chilometri, mentre altre marche sostengono che il motore non dovrebbe consumare questa quantità se non ogni 2500-3000 km. Tuttavia, la quantità di olio consumata è fortemente influenzata anche dal modo in cui l’auto è mantenuta e dal grado di usura delle componenti del motore.

In generale, nessuna auto con percorrenze inferiori a 100.000 km o un’età inferiore a 10 anni dovrebbe consumare più di un quarto di litro di olio tra due cambi, e se questo accade, è probabilmente dovuto a un guasto, solitamente una perdita d’olio. Quando il motore consuma olio, spesso è dovuto a guarnizioni usurate, segmenti dei pistoni che non sono più fissi o guide delle valvole difettose, in tutte queste situazioni l’olio entra nella camera di combustione. Quando l’auto supera i 100.000 km, il consumo moderato di olio è normale e non dovrebbe preoccupare.

Le auto più nuove o più performanti usano un olio molto più sottile rispetto al passato, il che lo rende molto più facile da perdere, anche ai primi segni di usura delle componenti. In questo caso, bisogna prestare maggiore attenzione alla manutenzione del motore e farla più spesso quando si nota che l’auto consuma olio.

Spesso, quando un veicolo consuma più olio del normale, si può notare facilmente poiché scarica un fumo spesso e bianco-azzurro. In questa situazione, si consiglia vivamente di intervenire il prima possibile per identificare e risolvere il problema prima che causi danni seri alle componenti del motore.

Considerando che la maggior parte delle auto ha un consumo di olio diverso e che questo non è standard per tutti i modelli, è consigliabile adottare un comportamento preventivo e verificare periodicamente se il livello e la qualità dell’olio motore sono appropriati, per garantirsi una lunga vita dei pezzi del motore. Sapendo il consumo indicato dal produttore o quello standard osservato per la nostra auto, sarà più facile capire quando questo consuma troppo olio, situazione in cui sarà sempre possibile adottare le misure necessarie in tempo utile.

In conclusione, come menzionato sempre, l’olio motore è il liquido più importante nell’ingranaggio di un’auto ed è responsabilità del conducente assicurarsi che sia sempre in perfetto stato di funzionamento per proteggere il motore del suo veicolo. Quando l’olio manca o è contaminato, il grado di lubrificazione delle componenti si riduce, conducendo rapidamente al surriscaldamento del motore, il che provocherà ulteriori danni. È normale per le auto con un’età di 10-15 anni consumare più olio rispetto alle nuove, quindi non si deve stressarsi quando si manifesta questo problema, ma è importante osservare quanto olio consuma il motore per poter mantenere la situazione sotto controllo.

Fonte immagine: Black Car News.