- Il controllo della trazione migliora l’aderenza su strade scivolose
- Funziona come l’ABS: sensori, ECU e modulatore idraulico controllano la ruota in slittamento
- L’ECU rileva slittamenti e gestisce frenata o potenza
- Può provocare leggera pulsazione dell’acceleratore; efficace soprattutto su AWD
Il controllo della trazione è un sistema di sicurezza per automobili il cui scopo è aiutare ad aumentare l’aderenza degli pneumatici su superfici a bassa trazione a causa di pioggia, neve, sabbia, ghiaia e altro. Questo sistema utilizza sensori elettronici e funziona in modo simile al sistema di freni ABS più conosciuto, nel senso che si attiva solo quando le ruote girano liberamente e si perde il controllo su di esse.
Che cos’è il controllo della trazione?
Hai mai guidato un’auto che slittava mentre acceleravi più forte? Significa che molto probabilmente non era dotata di un sistema di controllo della trazione, o che non ha funzionato. In passato, i conducenti dovevano controllare gli slittamenti di accelerazione quando l’auto smetteva di ascoltarli.
Oggi, la tecnologia fornisce sistemi elettronici di sicurezza che riducono lo slittamento delle ruote e ti permettono di avere più controllo durante l’accelerazione. Allo stesso modo in cui l’ABS è progettato per prevenire sbandate durante la frenata, allo stesso modo il controllo della trazione le previene durante l’accelerazione.
Come funziona?
Come detto, il sistema di controllo della trazione non solo funziona in modo simile all’ABS, ma ha esattamente gli stessi componenti:
Sensori di velocità delle ruote che controllano la velocità di rotazione delle ruote anteriori o di tutte le ruote, a seconda del tipo di trazione.
Un modulatore idraulico che attiva i freni.
Una centralina elettronica (ECU) che riceve informazioni dai sensori di velocità e, quando necessario, ordina al modulatore idraulico di attivare i freni.
Nel caso dei moderni sistemi di controllo della trazione, l’ECU e il modulatore idraulico sono uniti come un’unica entità fisica, anche se svolgono funzioni diverse. L’ECU controlla continuamente se una o più ruote girano più velocemente delle altre. Questo è il miglior indicatore che la ruota perde trazione.
Quando si rileva un possibile slittamento, l’ECU indica al modulatore idraulico di attivare/rilasciare rapidamente il freno della ruota con problemi. Questa azione ripetitiva ridurrà la velocità di rotazione. Una volta che la ruota ha recuperato la trazione, il sistema torna alla normale attività di monitoraggio e confronto della rotazione della ruota.
Alcuni sistemi di controllo della trazione riducono anche la potenza del motore nel caso di ruote fuori controllo. Nel caso di queste automobili, i conducenti possono avvertire una pulsazione del pedale dell’acceleratore quando il controllo della trazione è attivo. La sensazione è normale e non significa che ci sia qualche problema con il sistema di controllo della trazione.
Efficienza del controllo della trazione
Le prove hanno dimostrato che questo sistema è efficace nel ridurre lo slittamento, sebbene risulti migliore nei veicoli a trazione integrale rispetto ai veicoli a trazione anteriore. È stato dimostrato anche che i sistemi che incorporano e riducono la potenza del motore offrono più stabilità, mentre i sistemi che utilizzano solo i freni sono più adatti a migliorare le prestazioni di accelerazione.
Limitazioni del sistema di controllo della trazione
Come la maggior parte dei sistemi automobilistici, anche il sistema di controllo della trazione non è perfetto. Anche in maniera simile ad altri sistemi con cui è dotata un’auto, non potrai godere di tutti i benefici del controllo della trazione se non lo usi correttamente. Questo significa, in primo luogo, continuare a guidare con prudenza e, in generale, solo nelle condizioni stradali in cui ti senti sicuro.
Evita comportamenti come guidare ad alta velocità, guidare troppo lontano dal veicolo davanti, guidare in modo aggressivo, perché vanno contro al sistema di controllo della trazione. Ad esempio, guidare a una velocità inappropriata per le condizioni stradali aumenta il rischio di incidente anche se la tua auto è dotata di un sistema di controllo della trazione, poiché questo sistema non è progettato per accorciare la distanza di frenata.
Inoltre, mentre i veicoli senza sistema di controllo della trazione possono sperimentare una riduzione della velocità su strade scivolose, potrebbe non essere osservata la stessa riduzione della velocità nei veicoli con sistema di controllo della trazione.
Conclusioni
Il tipo di veicolo che possiedi determina quale tipo di sistema di controllo della trazione sarà installato. Anche se molti conducenti possono essere tentati di disattivare questo sistema per “driftare”, la nostra raccomandazione è che questo sistema sia attivo in ogni momento.
In alcuni casi, quando il sistema è disattivato, potrebbe causare un’usura aggiuntiva ad altri componenti, il che potrebbe richiedere riparazioni costose. Inoltre, i conducenti che non hanno esperienza nel controllo delle sbandate rischiano di avere un incidente.
È sempre estremamente importante rimanere attenti e concentrati sulla strada, indipendentemente da quanti sistemi di sicurezza abbia la tua auto, perché non sempre possono salvarti.
Fonte della foto: youtube.com, avtoz.net
